شورای رقابت و انتظارات بی‌پاسخ
پدال نیوز: عملکرد شورای رقابت در قیمت‌گذاری خودرو از همان ابتدا با انتقادات فراوانی از سوی کارشناسان اقتصادی، خودروسازان، وزارت صنعت و معدن و تجارت و حتی برخی از اعضای ناظر این شورا و مشتریان خودروهای داخلی همراه بود؛ به‌طوری‌که مجموعه وزارت صنعت و خودروسازان با تاکید بر آزادسازی قیمت خودرو، فرمول‌سازی شورای رقابت در این زمینه را خارج از عرف بنگاه‌های بزرگی همچون خودروسازی کشور خوانده و ادامه فعالیت آن را مانع از حضور سرمایه‌گذاران خارجی در صنعت خودرو می‌خوانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، از سوی دیگر کارشناسان اقتصادی نیز سیاست دستوری قیمت‌گذاری را به صلاح ندانسته چه آنکه معتقدند سیاست دستوری نه‌تنها منجر به افزایش کیفیت نمی‌شود؛ بلکه زمینه تضعیف آن صنعت به واسطه کاهش هزینه‌های تولید و رسیدن به سود موردنظر شرکت‌های خودروساز را فراهم می‌کند. اما در کنار این انتقادات، برخی از اعضای این شورا نیز از همان ابتدا در صف منتقدان قرار گرفتند و عملکرد دیگر اعضا را در مقوله قیمت‌گذاری زیر سوال بردند. به این ترتیب مشتریان خودروهای داخلی نیز در صف منتقدان این شورا قرار دارند؛ چراکه آنها معتقدند شورای رقابت تاکنون نتوانسته به انتظارات قیمتی آنها پاسخ دهد. با تمام این اوصاف این سوالات مطرح می‌شود که شورای مذکور از شروع فعالیت خود تاکنون کدام بخش از انتظارات مشتریان یا خودروسازی کشوررا پاسخگو بوده است؟ آیا این شورا توانسته به انحصار خودرو پایان دهد یا شرایط رقابتی را آن‌طور که انتظار مشتریان بوده در بازار ایجاد کند؟ آیا شورای مذکور با سنجش سطح کیفی و بهره‌وری در خودروهای داخلی و تعیین قیمت براساس این دو معیار قادر به ایجاد تغییرات در صنعت خودرو کشور بوده است؟ اگر پاسخ به این سوالات منفی است؛ بنابراین ادامه کار این شورا باید به‌طور جدی مورد بازنگری قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چک‌های خودروسازان پاس نمی‌شود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزو‌های بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفه‌های آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهره‌ای جدید به بازار می‌آید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و ب‌ام و به خاطر تعرفه‌های ترامپ تعرفه‌های ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمه‌های فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارس‌نوآ به‌زودی وارد بازار می‌شود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودرو‌ها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بی‌سروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت می‌گیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها