کاراکتر لوکس F۱۲ برلینتای فراری
پدال نیوز: F۱۲ برلینتای فراری بیشک یکی از خوشفرمترین و جذابترین طرحهای بدنه را در بین ساخته های چند دهه اخیر مارنلو دارد اما باید قبول کرد که این طراحی، همچون نیروگاه V۱۲ محشری که فراری زیر کاپوت کشیدهاش جا کرده، برای بعضیها بسیار وحشی و تهاجمی است. یکی از همین بعضی ها، احتمالا همان فردی است که سفارش ساخت Berlinetta Lusso را به کاروزریا تورینگ سوپرلجرا داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این F12 بینظیر با بدنه سفارشیاش، یادآور زمانی است که 250 GT فراری، جد بزرگ F12 Berlinetta، در دو مدل قابل سفارش بود؛اولی مدل عملکرد-محور SWB و دیگری مدل به مراتب لوکستر Lusso. اتفاقا هویتبخش این لوسو نیز جلوپنجره ای است که فرمی نزدیک به 250های فراموشناشدنی دهههای 1950 و 1960 فراری دارد. البته تغییرات ظاهری برلینتا لوسو تنها به این فرم جدید پوزه ختم نمی شوند. در واقع غیر از چراغ های جلو و عقب، تمامی اجزا و سطوح بدنه ساخته شده از فیبرکربن و آلومینیوم برلینتا لوسو از نو طراحی شده اند تا با فرم هایی به مراتب نرم تر و ساده تر، کاملا از آن ژست تهاجمی و درندهخوی F12 Berlinetta فاصله بگیرد. برای رسیدن به یک برلینتای لوکستر و شیکتر که البته به بهای کنارگذاشتن اصلیترین ابداعات آئرودینامیک بدنه F12 Berlinetta از جمله Aero Bridge تمام شده، کابین نیز در برلینتا لوسو به شکلی لوکس و خوشساخت با ترکیبی چشمنواز از چرم دو رنگ و جزئیات آلومینیومی تزئین شده است. با تمام این تغییرات اما کاروزریا تورینگ سوپرلجرا زیر کاپوت تغییری در پیشرانه وحشی فراری اعمال نکرده و این نیروگاه V12 6.2 لیتری دمشطبیعی، در برلینتا لوسو هم با 730 اسب بخار قدرت، توان تولید حداکثر گشتاوری برابر با 690 نیوتن متر را دارد. کاروزریا تورینگ سوپرلجرا 5 دستگاه از این برلینتای خاص تولید خواهد کرد.
*مجید رقیبی
*مجید رقیبی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودروهای برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه میروند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامههای توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد تقابل ۲ درصدی بر سر قیمت خودرو رشد واردات خودرو در سایه ابهامات سرمایه گذاری خودروسازان برقی آمریکا هدر رفت فروش تسلا در چین از رکود خارج شد شرایط فروش KMC J7 کرمان موتور اعلام شد فروش مرسدس بنز EQA با قیمت قطعی آغاز شد پیشتازی در خودروهای پاک؛ کرمان موتور در همایش قوای محرکه نوین آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گزاری در تولید نیسان ترا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروسازی در پایان برجام برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس