کاراکتر لوکس F۱۲ برلینتای فراری
پدال نیوز: F۱۲ برلینتای فراری بیشک یکی از خوشفرمترین و جذابترین طرحهای بدنه را در بین ساخته های چند دهه اخیر مارنلو دارد اما باید قبول کرد که این طراحی، همچون نیروگاه V۱۲ محشری که فراری زیر کاپوت کشیدهاش جا کرده، برای بعضیها بسیار وحشی و تهاجمی است. یکی از همین بعضی ها، احتمالا همان فردی است که سفارش ساخت Berlinetta Lusso را به کاروزریا تورینگ سوپرلجرا داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این F12 بینظیر با بدنه سفارشیاش، یادآور زمانی است که 250 GT فراری، جد بزرگ F12 Berlinetta، در دو مدل قابل سفارش بود؛اولی مدل عملکرد-محور SWB و دیگری مدل به مراتب لوکستر Lusso. اتفاقا هویتبخش این لوسو نیز جلوپنجره ای است که فرمی نزدیک به 250های فراموشناشدنی دهههای 1950 و 1960 فراری دارد. البته تغییرات ظاهری برلینتا لوسو تنها به این فرم جدید پوزه ختم نمی شوند. در واقع غیر از چراغ های جلو و عقب، تمامی اجزا و سطوح بدنه ساخته شده از فیبرکربن و آلومینیوم برلینتا لوسو از نو طراحی شده اند تا با فرم هایی به مراتب نرم تر و ساده تر، کاملا از آن ژست تهاجمی و درندهخوی F12 Berlinetta فاصله بگیرد. برای رسیدن به یک برلینتای لوکستر و شیکتر که البته به بهای کنارگذاشتن اصلیترین ابداعات آئرودینامیک بدنه F12 Berlinetta از جمله Aero Bridge تمام شده، کابین نیز در برلینتا لوسو به شکلی لوکس و خوشساخت با ترکیبی چشمنواز از چرم دو رنگ و جزئیات آلومینیومی تزئین شده است. با تمام این تغییرات اما کاروزریا تورینگ سوپرلجرا زیر کاپوت تغییری در پیشرانه وحشی فراری اعمال نکرده و این نیروگاه V12 6.2 لیتری دمشطبیعی، در برلینتا لوسو هم با 730 اسب بخار قدرت، توان تولید حداکثر گشتاوری برابر با 690 نیوتن متر را دارد. کاروزریا تورینگ سوپرلجرا 5 دستگاه از این برلینتای خاص تولید خواهد کرد.
*مجید رقیبی
*مجید رقیبی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو