کدام مرکز محصولات صادراتی سایپا را تولید خواهد کرد؟
پدال نیوز: با حضور مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، مدیران ارشد گروه، جمعی از مدیران شهر کاشان از زحمات مدیرعامل قبلی شرکت سایپا کاشان تقدیر و مدیرعامل جدید این شرکت معرفی شد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در مراسمی که با حضور دکتر جمالی، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، جمعی از مدیران ارشد گروه و مدیران و معاونان شرکت سایپا کاشان، رئیس شورای شهر کاشان، فرماندار، شهردارو مدیران ارشد شهری حضور داشتند از زحمات مهندس محمد رضا شیخ عطار مدیرعامل قبلی سایپا کاشان تقدیر شد و مهندس فریبرز شهباز به عنوان مدیر عامل جدید این شرکت معرفی شد.
در این مراسم دکتر جمالی ضمن تبریک ایام مبارک ماه شعبان و عید مبعث این جابجایی را در جهت ارتقای فعالیت های گروه دانست و گفت: آنچه باعث انگیزه شد تا کاشان به عنوان یک سایت ویژه در گروه مورد نظر قرار گیرد اجرای برنامه های هدفمند در کوتاه ترین زمان بوده است و این جایگزینی در جهت اهداف و برنامه های گروه صورت گرفته است و با این تغییرات در آینده رشد و توسعه این دو شرکت را بیش از پیش شاهد خواهیم بود .
وی گفت: متاسفانه بعد از تحریم ها در صنعت خودرو دچار مشکلات عدیده شدیم و مطمئنا دشمنان کشور به خوبی تشخیص داده بودند که صنعت ما در حال رشد و توسعه است و بر همین اساس نیز آن را مورد تحریم قرار دادند.
جمالی افزود: وضعیت صنعت خودرو در چند سال گذشته به صورتی بود که اگر به همین روال ادامه می یافت شرکت سایپا در سال 95 به نقطه بحران می رسید و خوشبختانه با روی کار آمدن دولت تدبیر و امید و برنامه ریزی های صحیح در عرصه بین الملل فرصتی فراهم شد تا بتوانیم به صورت همکاری های دو جانبه و مشترک، همراه با انتقال دانش فنی، جایگاه و سطح صنعت کشور را بالا ببریم.
وی تصریح کرد: می دانیم دشمنان ما علاقه ای به رشد و پیشرفت ما ندارند و شاید به این واقعیت رسیده اند که ایران مقتدر در منطقه و جهان می تواند شرایط خوبی در عرصه های مختلف داشته باشد و باید از شرایط به وجود آمده به نحوی استفاده کنیم که باجهشی عظیم مشکلات گذشته را پشت سر گذاشته و جایگاه خود را در عرصه صنعت خودرو تثبیت کند که این امر باعث ارتقای اقتصاد کشور و تقویت نظام نیز خواهد شد.
مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا ضمن تقدیر از حمایت و همراهی وزیر محترم صنعت معدن وتجارت از صنعت خودرو گفت: مهندس نعمت زاده به خوبی شرایط سایپا را درک کرد و به صورت جدی تمام برنامه ها و اهداف گروه سایپا را دنبال می کرد چرا که مطمئن بود این صنعت به عنوان لوکوموتیو صنعت کشور بخش عمده ای از مشکلات را در زمینه اشتغال برطرف خواهد کرد.
وی افزود: خوشبختانه گروه سایپا در حال حاضر به مرحله ای رسیده است که 3 هزار میلیارد زیان انباشته در سال گذشته را به 305 میلیارد سود تبدیل کرده است و این نشان از تحولی عظیم در این گروه می باشد و این با تلاش و کوشش مدیران و کارکنان گروه سایپا محقق شد و خوشبختانه در حال حاضر این گروه خودروسازی از شرایط بحرانی نجات یافته و در شرایط مناسب در حال مذاکره با شرکای تجاری می باشد.
جمالی با اشاره به اهمیت صنعت خودروسازی برای دولتها در سراسر دنیا گفت: در این خصوص می توان به شرکت جی ام کشور امریکا اشاره کرد که در شرایط بحران دولت این کشور با کمک های مالی و سیاست های حمایتی تلاش کرد تا مجدد این شرکت را به عرصه تولید باز گرداند.
وی تاکید کرد: با تلاش همه کارکنان سایپا کاشان، این شرکت نقش مهمی در منطقه و جهان خواهد داشت و در این شرکت می توان با امید بهره گیری از شرایط ایجاد شده شاهد رونق اقتصادی در شهر کاشان بود.
مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا گفت: از امتیازات سایپا کاشان می توان به طراحی تمامی قسمت های این شرکت از ابتدا تاکنون بر اساس توان مهندسان داخلی اشاره کرد که باعث خرسندی است و خوشبختانه در حال حاضر دانش فنی خودرو در کشور نهادینه شده است و تجربیات خوبی در زمینه طراحی و تولید محصول به دست آمده است که با توانمندی نیروی متخصص که در کاشان سراغ داریم و با تکیه بر سرمایه نیروی انسانی جوان، قانع و سخت کوش مردمان کویر مطمئنا محصولات آتی این شرکت می تواند نقش مهمی در تولیدات گروه سایپا ایفا کند.
جمالی با اشاره به صادرات بیش از 20 هزار خودرو از شرکت سایپای کاشان به خارج از کشور در سال گذشته گفت: در اواخر سال گذشته بیش از 20 هزار خودرو از سایپای کاشان به کشور الجزایر صادر شده و صادرات اولیه خودرو از این شرکت به کشورهای سودان و لبنان نیز شروع شده است و باید با افتخار گفت که کیفیت بالای خودروی سایپای کاشان موجب شده تا مشتریان زیادی از کشورهای خارجی از این شرکت درخواست خرید کنند. علاوه بر این در سال جاری بیش از 34 هزار خودرو از شرکت سایپای کاشان به خارج از کشور صادر خواهد شد.
وی در خصوص مذاکرات با شرکای تجاری گفت: در مذاکراتی که با شرکای خارجی انجام شده شرکت سایپا کاشان به عنوان شرکتی با خط تولید صادراتی معرفی شده است و شرکت سیتروئن اعتقاد دارد که این شرکت می تواند به عنوان هاب منطقه در خاور میانه نقش مهمی را ایفا کند.
جمالی گفت: بر اساس این توانمندی موجود در شرکت سایپا کاشان اعتقاد راسخ وجود دارد که با حمایت های مسئولان استان و با ایجاد فرصت سرمایه گذاری داخلی و خارجی در این شهر امکان ایجاد توسعه هرچه بیشتر صنعت و رشد سایپا کاشان به عنوان یک خودروساز مهم در منطقه وجود دارد.
وی افزود: سایپا کاشان به عنوان سرمایه گذار مشترکی در نظر گرفته شده است که طبق برنامه تولیدش از 90 هزار خودرو به 150 هزار خودرو افزایش خواهد یافت و تمرکز این شرکت بیشتر در تولید محصول صادراتی خواهد بود و خوشبختانه باید اعلام کنم که در چند مدت اخیر این شرکت در تولید محصول صادراتی موفق عمل کرده است.
مدیر عامل گروه سایپا گفت: در این مدت کوتاه محصولات طراحی شده از جمله ساینا در این شرکت در حال تولید انبوه می باشد و خودروی cs35 محصول جدیدی که با شریک تجاری به صورت مشترک تولید می شود به زودی به تولید انبوه خواهد رسید.
وی تاکید کرد: در برنامه تولید یک میلیون دستگاه خودرو گروه سایپا، 30 درصد ظرفیت تولید به سایپا کاشان محول شده است و طبق برنامه، صادرات در کاشان و به صورت جوینت وینچر صورت می پذیرد و این شرکت به عنوان یکی از پلنت های مهم گروه سایپا است و انتظار می رود که مدیران و مسئولان شهر کاشان با حمایت بیشتر شرایط توسعه شرکت سایپا کاشان را فراهم کنند.
جمالی گفت: در حال حاضر 3 هزار نفر در سایپا کاشان مشغول به فعالیت هستند که امیدواریم روزی شاهد اشتغال 30 هزار نفر در این شرکت باشیم و با تلاش و همکاری همه مدیران و مسئولان این امر محقق خواهد شد و در سال اقتصاد مقاومتی باید برنامه های بیشتری داشته باشیم تا به اهداف پیش بینی شده نائل شویم.
وی در پایان از زحمات چندین ساله مهندس شیخ عطار در شرکت سایپا کاشان تقدیر کرد و اظهار امیدواری کرد در سمت جدید خود در شرکت مگاموتور بتواند مانند گذشته در مسیر برنامه های گروه سایپا کمک و همراهی نماید و برای مهندس شهباز نیز در پست جدید آرزوی موفقیت کرد.
در پایان این برنامه از طرح اینفوگراف و برنامه عملیاتی گروه در سال اقتصاد مقاومتی اقدام و عمل رونمایی شد و در این طرح عملکرد سال 94 و برنامه سال 95 ارائه شد.
در این مراسم دکتر جمالی ضمن تبریک ایام مبارک ماه شعبان و عید مبعث این جابجایی را در جهت ارتقای فعالیت های گروه دانست و گفت: آنچه باعث انگیزه شد تا کاشان به عنوان یک سایت ویژه در گروه مورد نظر قرار گیرد اجرای برنامه های هدفمند در کوتاه ترین زمان بوده است و این جایگزینی در جهت اهداف و برنامه های گروه صورت گرفته است و با این تغییرات در آینده رشد و توسعه این دو شرکت را بیش از پیش شاهد خواهیم بود .
وی گفت: متاسفانه بعد از تحریم ها در صنعت خودرو دچار مشکلات عدیده شدیم و مطمئنا دشمنان کشور به خوبی تشخیص داده بودند که صنعت ما در حال رشد و توسعه است و بر همین اساس نیز آن را مورد تحریم قرار دادند.
جمالی افزود: وضعیت صنعت خودرو در چند سال گذشته به صورتی بود که اگر به همین روال ادامه می یافت شرکت سایپا در سال 95 به نقطه بحران می رسید و خوشبختانه با روی کار آمدن دولت تدبیر و امید و برنامه ریزی های صحیح در عرصه بین الملل فرصتی فراهم شد تا بتوانیم به صورت همکاری های دو جانبه و مشترک، همراه با انتقال دانش فنی، جایگاه و سطح صنعت کشور را بالا ببریم.
وی تصریح کرد: می دانیم دشمنان ما علاقه ای به رشد و پیشرفت ما ندارند و شاید به این واقعیت رسیده اند که ایران مقتدر در منطقه و جهان می تواند شرایط خوبی در عرصه های مختلف داشته باشد و باید از شرایط به وجود آمده به نحوی استفاده کنیم که باجهشی عظیم مشکلات گذشته را پشت سر گذاشته و جایگاه خود را در عرصه صنعت خودرو تثبیت کند که این امر باعث ارتقای اقتصاد کشور و تقویت نظام نیز خواهد شد.
مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا ضمن تقدیر از حمایت و همراهی وزیر محترم صنعت معدن وتجارت از صنعت خودرو گفت: مهندس نعمت زاده به خوبی شرایط سایپا را درک کرد و به صورت جدی تمام برنامه ها و اهداف گروه سایپا را دنبال می کرد چرا که مطمئن بود این صنعت به عنوان لوکوموتیو صنعت کشور بخش عمده ای از مشکلات را در زمینه اشتغال برطرف خواهد کرد.
وی افزود: خوشبختانه گروه سایپا در حال حاضر به مرحله ای رسیده است که 3 هزار میلیارد زیان انباشته در سال گذشته را به 305 میلیارد سود تبدیل کرده است و این نشان از تحولی عظیم در این گروه می باشد و این با تلاش و کوشش مدیران و کارکنان گروه سایپا محقق شد و خوشبختانه در حال حاضر این گروه خودروسازی از شرایط بحرانی نجات یافته و در شرایط مناسب در حال مذاکره با شرکای تجاری می باشد.
جمالی با اشاره به اهمیت صنعت خودروسازی برای دولتها در سراسر دنیا گفت: در این خصوص می توان به شرکت جی ام کشور امریکا اشاره کرد که در شرایط بحران دولت این کشور با کمک های مالی و سیاست های حمایتی تلاش کرد تا مجدد این شرکت را به عرصه تولید باز گرداند.
وی تاکید کرد: با تلاش همه کارکنان سایپا کاشان، این شرکت نقش مهمی در منطقه و جهان خواهد داشت و در این شرکت می توان با امید بهره گیری از شرایط ایجاد شده شاهد رونق اقتصادی در شهر کاشان بود.
مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا گفت: از امتیازات سایپا کاشان می توان به طراحی تمامی قسمت های این شرکت از ابتدا تاکنون بر اساس توان مهندسان داخلی اشاره کرد که باعث خرسندی است و خوشبختانه در حال حاضر دانش فنی خودرو در کشور نهادینه شده است و تجربیات خوبی در زمینه طراحی و تولید محصول به دست آمده است که با توانمندی نیروی متخصص که در کاشان سراغ داریم و با تکیه بر سرمایه نیروی انسانی جوان، قانع و سخت کوش مردمان کویر مطمئنا محصولات آتی این شرکت می تواند نقش مهمی در تولیدات گروه سایپا ایفا کند.
جمالی با اشاره به صادرات بیش از 20 هزار خودرو از شرکت سایپای کاشان به خارج از کشور در سال گذشته گفت: در اواخر سال گذشته بیش از 20 هزار خودرو از سایپای کاشان به کشور الجزایر صادر شده و صادرات اولیه خودرو از این شرکت به کشورهای سودان و لبنان نیز شروع شده است و باید با افتخار گفت که کیفیت بالای خودروی سایپای کاشان موجب شده تا مشتریان زیادی از کشورهای خارجی از این شرکت درخواست خرید کنند. علاوه بر این در سال جاری بیش از 34 هزار خودرو از شرکت سایپای کاشان به خارج از کشور صادر خواهد شد.
وی در خصوص مذاکرات با شرکای تجاری گفت: در مذاکراتی که با شرکای خارجی انجام شده شرکت سایپا کاشان به عنوان شرکتی با خط تولید صادراتی معرفی شده است و شرکت سیتروئن اعتقاد دارد که این شرکت می تواند به عنوان هاب منطقه در خاور میانه نقش مهمی را ایفا کند.
جمالی گفت: بر اساس این توانمندی موجود در شرکت سایپا کاشان اعتقاد راسخ وجود دارد که با حمایت های مسئولان استان و با ایجاد فرصت سرمایه گذاری داخلی و خارجی در این شهر امکان ایجاد توسعه هرچه بیشتر صنعت و رشد سایپا کاشان به عنوان یک خودروساز مهم در منطقه وجود دارد.
وی افزود: سایپا کاشان به عنوان سرمایه گذار مشترکی در نظر گرفته شده است که طبق برنامه تولیدش از 90 هزار خودرو به 150 هزار خودرو افزایش خواهد یافت و تمرکز این شرکت بیشتر در تولید محصول صادراتی خواهد بود و خوشبختانه باید اعلام کنم که در چند مدت اخیر این شرکت در تولید محصول صادراتی موفق عمل کرده است.
مدیر عامل گروه سایپا گفت: در این مدت کوتاه محصولات طراحی شده از جمله ساینا در این شرکت در حال تولید انبوه می باشد و خودروی cs35 محصول جدیدی که با شریک تجاری به صورت مشترک تولید می شود به زودی به تولید انبوه خواهد رسید.
وی تاکید کرد: در برنامه تولید یک میلیون دستگاه خودرو گروه سایپا، 30 درصد ظرفیت تولید به سایپا کاشان محول شده است و طبق برنامه، صادرات در کاشان و به صورت جوینت وینچر صورت می پذیرد و این شرکت به عنوان یکی از پلنت های مهم گروه سایپا است و انتظار می رود که مدیران و مسئولان شهر کاشان با حمایت بیشتر شرایط توسعه شرکت سایپا کاشان را فراهم کنند.
جمالی گفت: در حال حاضر 3 هزار نفر در سایپا کاشان مشغول به فعالیت هستند که امیدواریم روزی شاهد اشتغال 30 هزار نفر در این شرکت باشیم و با تلاش و همکاری همه مدیران و مسئولان این امر محقق خواهد شد و در سال اقتصاد مقاومتی باید برنامه های بیشتری داشته باشیم تا به اهداف پیش بینی شده نائل شویم.
وی در پایان از زحمات چندین ساله مهندس شیخ عطار در شرکت سایپا کاشان تقدیر کرد و اظهار امیدواری کرد در سمت جدید خود در شرکت مگاموتور بتواند مانند گذشته در مسیر برنامه های گروه سایپا کمک و همراهی نماید و برای مهندس شهباز نیز در پست جدید آرزوی موفقیت کرد.
در پایان این برنامه از طرح اینفوگراف و برنامه عملیاتی گروه در سال اقتصاد مقاومتی اقدام و عمل رونمایی شد و در این طرح عملکرد سال 94 و برنامه سال 95 ارائه شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور