کوچکترین نژاد ابرخودروهای مک لارن
پدال نیوز: تا به امروز ابرخودروهای مکلارن در دو خانواده Super Series و Ultimate Series طبقهبندی می شدند؛ اولی برای مدل های میانرده یعنی ۶۲۵C، ۶۵۰S و تازگی ها، ۶۷۵LT، و دومی برای پرچمداران این برند، P۱ و P۱ GTR. با رونمایی از ۵۷۰S Coupe در یکصد و پانزدهمین نمایشگاه بینالمللی خودرو نیویورک، خانواده ای جدید تحت عنوان Sport Series نیز به ساخته های مکلارن اضافه می شود که مدل های پایینرده این ابرخودروساز بریتانیایی را در بر می گیرد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، کوچکترین نژاد ابرخودرو های مکلارن نه تنها با قیمت پایه ای نزدیک به 180 هزار دلار، ارزانقیمت ترین ساخته مکلارن تا به امروز لقب می گیرد، بلکه کاربردی ترین مکلارن برای سواری های روزمره نیز به حساب می آید. 570S برپایه ساختار و فرمولی مشترک با مدل های بالارده تر مکلارن توسعه یافته به این معنی که نیروبخش آن، موتور V8 3.8 لیتری توئینتوربویی است که پشت قفس تماما فیبرکربنی کابین جاساز شده. البته در 570S تقریبا 30 درصد اجزای این موتور از نو طراحی شده و به جای 640 اسببخار 650S و یا 903 اسب بخار P1، تنها 570 اسب بخار متریک قدرت تولید میکند که می شود 562 اسب بخار حقیقی. با این حال اما مکلارن مدعی است به لطف 600 نیوتنمتر گشتاور بیشینه ای که این موتور در دور های 5.000 تا 6.500، از مسیر گیربکس 7 سرعته 2 کلاچ آشنای SSG به چرخ های عقب می فرستد، 570S تنها 3.2 ثانیه تا تندی یکصد کیلومتر در ساعت فاصله دارد و می تواند فراتر از 328 کیلومتر در ساعت سرعت بگیرد. مصرف سوخت این ابرخودرو پایینرده سوری نیز تنها 9.2 لیتر در هر 100 کیلومتر اعلام شده که برای یک بالانشین کلاس خودرو های اسپرت، مصرف سوخت کاملا بهینه ای است. 570S با فرم های آشنای نسل جدید ابرخودروهای مکلارن طراحی شده اما با المان های تکامل یافته ای همچون احساس زنده تری که در پوزه وحشی آن تزریق شده و یا شکاف روی درب ها تا هواکش جانبی و فرم الهام گرفته شده از پشتبند های معلق در ستون های عقب، سعی در به تصویر کشیده چهره مکلارن های آینده نه چندان دور نیز دارد. کابین نیز به همین شکل، استخوانبندی مشابه با کابین سری های سوپر و آلتیمِت دارد اما از هیجان محض و صرفا القاء حس سرعت آنها فاصله گرفته و سعی دارد در عین اسپرتی بودن، مدرن و لوکس نیز جلوه کند. و برای همین جلوه مدرن تر و لوکس تر، به صفحه نمایش TFT نشانگر های پشت فرمان و صفحه نمایش لمسی 7 اینچی عمودی IRIS روی داشبورد با اتصال بلوتوث، رادیو دیجیتال DAB و رادیو ماهواره ای SIRIUS مجهز شده و بصورت آپشنال،با پوشش چرم ناپا و آلکانتارا و سیستم صوتی 1.280 وات Bowers&Wilkins با 12 بلندگو قابل سفارش است.
*مجید رقیبی
به گزارش پدال نیوز، کوچکترین نژاد ابرخودرو های مکلارن نه تنها با قیمت پایه ای نزدیک به 180 هزار دلار، ارزانقیمت ترین ساخته مکلارن تا به امروز لقب می گیرد، بلکه کاربردی ترین مکلارن برای سواری های روزمره نیز به حساب می آید. 570S برپایه ساختار و فرمولی مشترک با مدل های بالارده تر مکلارن توسعه یافته به این معنی که نیروبخش آن، موتور V8 3.8 لیتری توئینتوربویی است که پشت قفس تماما فیبرکربنی کابین جاساز شده. البته در 570S تقریبا 30 درصد اجزای این موتور از نو طراحی شده و به جای 640 اسببخار 650S و یا 903 اسب بخار P1، تنها 570 اسب بخار متریک قدرت تولید میکند که می شود 562 اسب بخار حقیقی. با این حال اما مکلارن مدعی است به لطف 600 نیوتنمتر گشتاور بیشینه ای که این موتور در دور های 5.000 تا 6.500، از مسیر گیربکس 7 سرعته 2 کلاچ آشنای SSG به چرخ های عقب می فرستد، 570S تنها 3.2 ثانیه تا تندی یکصد کیلومتر در ساعت فاصله دارد و می تواند فراتر از 328 کیلومتر در ساعت سرعت بگیرد. مصرف سوخت این ابرخودرو پایینرده سوری نیز تنها 9.2 لیتر در هر 100 کیلومتر اعلام شده که برای یک بالانشین کلاس خودرو های اسپرت، مصرف سوخت کاملا بهینه ای است. 570S با فرم های آشنای نسل جدید ابرخودروهای مکلارن طراحی شده اما با المان های تکامل یافته ای همچون احساس زنده تری که در پوزه وحشی آن تزریق شده و یا شکاف روی درب ها تا هواکش جانبی و فرم الهام گرفته شده از پشتبند های معلق در ستون های عقب، سعی در به تصویر کشیده چهره مکلارن های آینده نه چندان دور نیز دارد. کابین نیز به همین شکل، استخوانبندی مشابه با کابین سری های سوپر و آلتیمِت دارد اما از هیجان محض و صرفا القاء حس سرعت آنها فاصله گرفته و سعی دارد در عین اسپرتی بودن، مدرن و لوکس نیز جلوه کند. و برای همین جلوه مدرن تر و لوکس تر، به صفحه نمایش TFT نشانگر های پشت فرمان و صفحه نمایش لمسی 7 اینچی عمودی IRIS روی داشبورد با اتصال بلوتوث، رادیو دیجیتال DAB و رادیو ماهواره ای SIRIUS مجهز شده و بصورت آپشنال،با پوشش چرم ناپا و آلکانتارا و سیستم صوتی 1.280 وات Bowers&Wilkins با 12 بلندگو قابل سفارش است. *مجید رقیبی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد
شرایط فروش