کوچکترین نژاد ابرخودروهای مک لارن
پدال نیوز: تا به امروز ابرخودروهای مکلارن در دو خانواده Super Series و Ultimate Series طبقهبندی می شدند؛ اولی برای مدل های میانرده یعنی ۶۲۵C، ۶۵۰S و تازگی ها، ۶۷۵LT، و دومی برای پرچمداران این برند، P۱ و P۱ GTR. با رونمایی از ۵۷۰S Coupe در یکصد و پانزدهمین نمایشگاه بینالمللی خودرو نیویورک، خانواده ای جدید تحت عنوان Sport Series نیز به ساخته های مکلارن اضافه می شود که مدل های پایینرده این ابرخودروساز بریتانیایی را در بر می گیرد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، کوچکترین نژاد ابرخودرو های مکلارن نه تنها با قیمت پایه ای نزدیک به 180 هزار دلار، ارزانقیمت ترین ساخته مکلارن تا به امروز لقب می گیرد، بلکه کاربردی ترین مکلارن برای سواری های روزمره نیز به حساب می آید. 570S برپایه ساختار و فرمولی مشترک با مدل های بالارده تر مکلارن توسعه یافته به این معنی که نیروبخش آن، موتور V8 3.8 لیتری توئینتوربویی است که پشت قفس تماما فیبرکربنی کابین جاساز شده. البته در 570S تقریبا 30 درصد اجزای این موتور از نو طراحی شده و به جای 640 اسببخار 650S و یا 903 اسب بخار P1، تنها 570 اسب بخار متریک قدرت تولید میکند که می شود 562 اسب بخار حقیقی. با این حال اما مکلارن مدعی است به لطف 600 نیوتنمتر گشتاور بیشینه ای که این موتور در دور های 5.000 تا 6.500، از مسیر گیربکس 7 سرعته 2 کلاچ آشنای SSG به چرخ های عقب می فرستد، 570S تنها 3.2 ثانیه تا تندی یکصد کیلومتر در ساعت فاصله دارد و می تواند فراتر از 328 کیلومتر در ساعت سرعت بگیرد. مصرف سوخت این ابرخودرو پایینرده سوری نیز تنها 9.2 لیتر در هر 100 کیلومتر اعلام شده که برای یک بالانشین کلاس خودرو های اسپرت، مصرف سوخت کاملا بهینه ای است. 570S با فرم های آشنای نسل جدید ابرخودروهای مکلارن طراحی شده اما با المان های تکامل یافته ای همچون احساس زنده تری که در پوزه وحشی آن تزریق شده و یا شکاف روی درب ها تا هواکش جانبی و فرم الهام گرفته شده از پشتبند های معلق در ستون های عقب، سعی در به تصویر کشیده چهره مکلارن های آینده نه چندان دور نیز دارد. کابین نیز به همین شکل، استخوانبندی مشابه با کابین سری های سوپر و آلتیمِت دارد اما از هیجان محض و صرفا القاء حس سرعت آنها فاصله گرفته و سعی دارد در عین اسپرتی بودن، مدرن و لوکس نیز جلوه کند. و برای همین جلوه مدرن تر و لوکس تر، به صفحه نمایش TFT نشانگر های پشت فرمان و صفحه نمایش لمسی 7 اینچی عمودی IRIS روی داشبورد با اتصال بلوتوث، رادیو دیجیتال DAB و رادیو ماهواره ای SIRIUS مجهز شده و بصورت آپشنال،با پوشش چرم ناپا و آلکانتارا و سیستم صوتی 1.280 وات Bowers&Wilkins با 12 بلندگو قابل سفارش است.
*مجید رقیبی

*مجید رقیبی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان