ریاست فراری به مدیرعامل فیات رسید
پدال نیوز: شرکت فراری سرجیو مارچیونه، رییس هیات مدیره این خودروساز لوکس را به عنوان مدیرعامل جدید انتخاب کرد و عنوان دیگری به عناوین این مدیر ایتالیایی-کانادایی که مدیرعامل فیات کرایسلر هم هست اضافه شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سرجیو مارچیونه جانشین آمدئو فلیسای 69 ساله شد که در نشست هیات مدیره جدید فراری از سمت خود کناره گیری کرد. فراری پس از رشد 11 درصدی سود خالص در سه ماهه اول به 178 میلیون یورو (205 میلیون دلار)، هدف سود سال 2016 را بالا برد و اکنون انتظار دارد امسال با فروش 7900 دستگاه خودرو، حداقل 800 میلیون یورو (919 میلیون دلار) سود ثبت کند در حالیکه پیش از این سود هدف گذاری شده 770 میلیون یورو بود.
مارچیونه 63 ساله با کسب مقام مدیرعاملی فراری، اکنون مسئولیت کامل گسترش این شرکت را که ماه ژانویه از فیات کرایسلر اتوموبیل جدا شد برعهده میگیرد. این خودروساز لوکس به عنوان یک شرکت مستقل شروع چندان درخشانی نداشته و سهامش پایین 52 دلار که قیمت سهام فراری در زمان عرضه اولیه بوده است، معامله میشود.
انتصاب اخیر به شمار غیرمعمول سمتهای مدیریتی که مارچیونه در اختیار دارد اضافه میکند. مارچیونه علاوه بر سمتش به عنوان مدیرعامل فیات کرایسلر و فراری، نایب رییس هیات مدیره شرکت اکسور ایتالیا، رییس هیات مدیره تولیدکننده کامیون و تراکتور سی ان اچ اینداستریال و رییس هیات مدیره شرکت تست محصول اس جی اس است. وی همچنین مدیر مستقل در شرکت تولیدکننده سیگار فیلیپ موریس اینترنشنال است.
وی در سال 2014 چند هفته پس از اینکه ریاست هیات مدیره فراری را بدست گرفت، جدایی این سازنده ابرخودرو از فیات کرایسلر را اعلام کرد. مارچیونه جانشین لوکا کوردئو دی مونتزمولو شد که پس از اختلاف با وی بر سر استراتژی، پس از بیش از دو دهه از سمتش استعفا کرد.
بر اساس گزارش آسوشیتدپرس، مارچیونه اعلام کرده اکنون که برند فراری مستقل شده است این خودروساز را به عنوان یک برند لوکس معرفی خواهد کرد تا سود را افزایش دهد.
مارچیونه 63 ساله با کسب مقام مدیرعاملی فراری، اکنون مسئولیت کامل گسترش این شرکت را که ماه ژانویه از فیات کرایسلر اتوموبیل جدا شد برعهده میگیرد. این خودروساز لوکس به عنوان یک شرکت مستقل شروع چندان درخشانی نداشته و سهامش پایین 52 دلار که قیمت سهام فراری در زمان عرضه اولیه بوده است، معامله میشود.
انتصاب اخیر به شمار غیرمعمول سمتهای مدیریتی که مارچیونه در اختیار دارد اضافه میکند. مارچیونه علاوه بر سمتش به عنوان مدیرعامل فیات کرایسلر و فراری، نایب رییس هیات مدیره شرکت اکسور ایتالیا، رییس هیات مدیره تولیدکننده کامیون و تراکتور سی ان اچ اینداستریال و رییس هیات مدیره شرکت تست محصول اس جی اس است. وی همچنین مدیر مستقل در شرکت تولیدکننده سیگار فیلیپ موریس اینترنشنال است.
وی در سال 2014 چند هفته پس از اینکه ریاست هیات مدیره فراری را بدست گرفت، جدایی این سازنده ابرخودرو از فیات کرایسلر را اعلام کرد. مارچیونه جانشین لوکا کوردئو دی مونتزمولو شد که پس از اختلاف با وی بر سر استراتژی، پس از بیش از دو دهه از سمتش استعفا کرد.
بر اساس گزارش آسوشیتدپرس، مارچیونه اعلام کرده اکنون که برند فراری مستقل شده است این خودروساز را به عنوان یک برند لوکس معرفی خواهد کرد تا سود را افزایش دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش