آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۵۲۲۹
۱۱:۱۱
۱۳۹۵/۰۲/۱۵

ریاست فراری به مدیرعامل فیات رسید

پدال نیوز: شرکت فراری سرجیو مارچیونه، رییس هیات مدیره این خودروساز لوکس را به عنوان مدیرعامل جدید انتخاب کرد و عنوان دیگری به عناوین این مدیر ایتالیایی-کانادایی که مدیرعامل فیات کرایسلر هم هست اضافه شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سرجیو مارچیونه جانشین آمدئو فلیسای 69 ساله شد که در نشست هیات مدیره جدید فراری از سمت خود کناره گیری کرد. فراری پس از رشد 11 درصدی سود خالص در سه ماهه اول به 178 میلیون یورو (205 میلیون دلار)، هدف سود سال 2016 را بالا برد و اکنون انتظار دارد امسال با فروش 7900 دستگاه خودرو، حداقل 800 میلیون یورو (919 میلیون دلار) سود ثبت کند در حالیکه پیش از این سود هدف گذاری شده 770 میلیون یورو بود.
 
مارچیونه 63 ساله با کسب مقام مدیرعاملی فراری، اکنون مسئولیت کامل گسترش این شرکت را که ماه ژانویه از فیات کرایسلر اتوموبیل جدا شد برعهده می‌گیرد. این خودروساز لوکس به عنوان یک شرکت مستقل شروع چندان درخشانی نداشته و سهامش پایین 52 دلار که قیمت سهام فراری در زمان عرضه اولیه بوده است، معامله می‌شود.
 
انتصاب اخیر به شمار غیرمعمول سمتهای مدیریتی که مارچیونه در اختیار دارد اضافه می‌کند. مارچیونه علاوه بر سمتش به عنوان مدیرعامل فیات کرایسلر و فراری، نایب رییس هیات مدیره شرکت اکسور ایتالیا، رییس هیات مدیره تولیدکننده کامیون و تراکتور سی ان اچ اینداستریال و رییس هیات مدیره شرکت تست محصول اس جی اس است. وی همچنین مدیر مستقل در شرکت تولیدکننده سیگار فیلیپ موریس اینترنشنال است.
 
وی در سال 2014 چند هفته پس از اینکه ریاست هیات مدیره فراری را بدست گرفت، جدایی این سازنده ابرخودرو از فیات کرایسلر را اعلام کرد. مارچیونه جانشین لوکا کوردئو دی مونتزمولو شد که پس از اختلاف با وی بر سر استراتژی، پس از بیش از دو دهه از سمتش استعفا کرد.
 
بر اساس گزارش آسوشیتدپرس، مارچیونه اعلام کرده اکنون که برند فراری مستقل شده است این خودروساز را به عنوان یک برند لوکس معرفی خواهد کرد تا سود را افزایش دهد.
 

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد