آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۵۱۸۰
۱۵:۲۴
۱۳۹۵/۰۲/۱۴

تیونینگ «جی پاور» درب ام و M4 کروکی +تصاویر

پدال نیوز: G پاور، شرکتی فعال در حوزه تیونینگ خودرو که همچون شرکت براباس به تقویت اختصاصی محصولات مرسدس بنز می‌پردازد، جی پاور هم به صورت انحصاری به تقویت محصولات شرکت خودروسازی بی.ام.و می‌پردازد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این شرکت تیونینگ برای آغاز پروژه کاری جدیدش به سراغ بی.ام.و M4 کروکی رفته و این خودروی جذاب چهار سرنشینه را متحمل تغییراتی ظاهری و باطنی کرده است.


در مبحث طراحی ظاهری تیونر زیاد ورود پیدا نکرده و تغییرات این بخش را در ارائه یک سیستم تعلیق جدید "کولیور"، نصب رینگ‌های 21 اینچی اختصاصی بر روی چرخ‌ها و پوشاندن آن‌ها توسط لاستیک‌های عملکرد بالای اسپرت خلاصه کرده است، ولی در عوض به تقویت اساسی پیشرانه محرک این اتومبیل پرداخته است.

در زیر کاپوت این خودروی کانورتیبل یا کروکی، از یک پیشرانه استاندارد 3 لیتری شش سیلندر استفاده شده که حالا با دو بسته تقویتی متفاوت به اصلاح آن پرداخته‌اند. بسته اولی برای تقویت پیشرانه تنها شامل ارائه یک واحد کنترل الکترونیکی جدید با نام "Bi-Tronik 2 V1-ECU" می‌شود که با داشتن کدها و تحلیل‌های جدید در لوکابتیبل خود، باعث افزایش 90 اسب بخاری قدرت و رساندن آن به 520 اسب بخار و همچنین باعث افزایش 150 نیوتن متری گشتاور و رساندن آن به 700 نیوتن متر شده است.

بسته دوم ارائه شده برای تقویت پیشرانه هم علاوه بر ECU موتور ذکر شده، شامل توربوشارژرهای بزرگ‌تر و سیستم اگزوز تیتانیومی اسپرت در کنار اتصالات محکم‌تر پیشرانه و انتقال قدرت می‌شود که باعث افزایش قدرت موتور تا 600 اسب بخار و گشتاور آن تا 739 نیوتن متر شده است. به لطف این قدرت و گشتاور، شتاب و حداکثر سرعت این خودروی کروکی هم به ترتیب به 3.7 ثانیه و 320 کیلومتر بر ساعت رسیده است.

 

 


تیونینگ
تیونینگ
تیونینگ
تیونینگ
تیونینگ
تیونینگ
تیونینگ
تیونینگ
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان