آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۵۱۲
۱۱:۴۸
۱۳۹۴/۰۳/۲۲

قدرت اهریمنی مک لارن دُم بُلند!

پدال نیوز: ۶۷۵LT، تازه ترین برداشت مک‌لارن از ۶۵۰S است که با پسوند LT، یاد F۱ GT Longtail سال ۱۹۹۷ را زنده می کند؛ مک‌لارنی کمیاب که با بدنه کاملا کش آمده (هم از جلو و هم از عقب)، آئرودینامیک مخصوص رِیس و نسبت قدرت به وزن به مراتب بهینه ترش به نسبت F۱ های استاندارد، تهدیدی بود برای هر جاده و پیستی.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، 675LT هم بدنه ای آئرودینامیک مخصوص رِیس دارد و نسبت قدرت به وزنی بهتر از 650S های استاندارد، اما پسوند Longtail (LT) یا دُم بُلند اصلا به این بدنه نمی آید. در واقع، 675LT تنها 38 میلیمتر کشیده تر از 650S استاندارد است که بخش اعظم آن به خاطر براگیر فوق‌العاده پهن زیر پوزه است، نه دُم بلندش! باقی این طول بدنه بیشتر هم به بالچه عقب فعالی مربوط می شود که 50 درصد بزرگتر از بالچه عقب 650 است.‌جدای از دُم‌بُلند بودن یا نبودن 675LT اما جای دیگری برای بحث باقی نمی‌گذارد.
مک‌لارن برای ارتقاء نسبت قدرت به وزن این نسخه، ابتدا 100 کیلوگرم از وزن آن به نسبت 650S استاندارد کم کرده و سپس، توان نیروگاه V8 3.8 لیتری توئین‌توربو اش را به 675 اسب‌بخار متریک ارتقاء داده که به واحد اسب‌بخار حقیقی، عدد شیطانی 666 را نشان می دهد. بیشینه گشتاور نیز در این نسخه با افزایش 22 واحدی به نسبت 650S استاندارد، به 700 نیوتن متر ارتقاء یافته. با این نسبت بهبود یافته قدرت به وزن، 675LT تنها 2.9 ثانیه تا تندی یکصد کیلومتر در ساعت فاصله دارد و می توان تا 330 کیلومتر در ساعت سرعت بگیرد.
تنها 500 دستگاه از 675LT تولید خواهد شد که برای هریک، قیمت پایه‌ای برابر با 259.500 پوند در نظر گرفته شده است.
گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان