آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۵۱۱۲
۱۰:۰۲
۱۳۹۵/۰۲/۱۴

جدیدترین محصول "منصوری" +تصاویر

پدال نیوز: منصوری، تیونر خوش نام و باتجربه ایرانی صنعت خودروسازی که کار خود را در کشور آلمان دنبال می کند و همیشه محصولات تقویتی آن به صورت خاص مورد توجه رسانه‌ها قرار می‌گیرد، بار دیگر به سراغ تقویت محصولات شرکت خودروسازی رولزرویس رفته و با انتخاب جدیدترین محصول این کمپانی یعنی رولزرویس "داون" کروکی، به اجرای پروژه جدید خود پرداخته است.
به گزارش "پدال نیوز" ، در خصوص طراحی ظاهری باید گفت که تغییراتی از جانب منصوری ایجاد شده است، ولی می‌بایست با ذره بین به دنبال آن‌ها گشت، چون این تغییرات بیشتر در ریزه کاری‌های اتومبیل نهفته شده‌اند، به طور مثال در جلوپنجره رادیاتور و ورودی قسمت زیرین سپر، میله‌هایی عمودی جدید کار شده که سخت می‌توان متوجه آن‌ها شد. یا مثلا ورودی‌های هوا بر روی مجموعه سپر اندکی بزرگ‌تر از مدل استاندارد شده‌اند، ولی آنقدری تو چشم نیست که بتوان متوجه آن شد.



به هرحال می‌توان گفت که منصوری برخلاف عادت‌های همیشگی خود، از تقویت سخت طراحی ظاهری رولزرویس "Dawn" صرف نظر کرده و در عوض به تقویت سخت پیشرانه خودرو پرداخته است.


در زیر کاپوت رولزرویس داون، از پیشرانه‌ای 6.6 لیتری توربو دوقلوی 12 سیلندر استفاده شده که به صورت استاندارد می‌تواند قدرتی 570 اسب بخاری و گشتاوری 780 نیوتن متری تولید کند. ولی با ورود منصوری به این بخش و تقویت سنگین آن، شاهد افزایش قدرت موتور تا 740 اسب بخار و گشتاور تولیدی آن تا 1000 نیوتن متر هستیم که پس از انتقال آن به خروجی، تبدیل به شتاب صفر تا صد 4.5 ثانیه‌ای و حداکثر سرعت بالای 285 کیلومتر بر ساعتی می‌شود که حدود 35 کیلومتر بیشتر از حد معمولش است.


از فضای داخل کابین این اتومبیل هم متاسفانه تصویری ارائه نشده است، ولی منصوری اعلام کرده که در داخل کابین رولزرویس داون از قطعات آلومینیومی براق، قطعات فیبرکربنی، قطعات معرق کاری شده و روکش‌های جدید و مرغوب استفاده کرده است.

 


تیونینگ
تیونینگ
تیونینگ
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها