آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۵۱۱۲
۱۰:۰۲
۱۳۹۵/۰۲/۱۴

جدیدترین محصول "منصوری" +تصاویر

پدال نیوز: منصوری، تیونر خوش نام و باتجربه ایرانی صنعت خودروسازی که کار خود را در کشور آلمان دنبال می کند و همیشه محصولات تقویتی آن به صورت خاص مورد توجه رسانه‌ها قرار می‌گیرد، بار دیگر به سراغ تقویت محصولات شرکت خودروسازی رولزرویس رفته و با انتخاب جدیدترین محصول این کمپانی یعنی رولزرویس "داون" کروکی، به اجرای پروژه جدید خود پرداخته است.
به گزارش "پدال نیوز" ، در خصوص طراحی ظاهری باید گفت که تغییراتی از جانب منصوری ایجاد شده است، ولی می‌بایست با ذره بین به دنبال آن‌ها گشت، چون این تغییرات بیشتر در ریزه کاری‌های اتومبیل نهفته شده‌اند، به طور مثال در جلوپنجره رادیاتور و ورودی قسمت زیرین سپر، میله‌هایی عمودی جدید کار شده که سخت می‌توان متوجه آن‌ها شد. یا مثلا ورودی‌های هوا بر روی مجموعه سپر اندکی بزرگ‌تر از مدل استاندارد شده‌اند، ولی آنقدری تو چشم نیست که بتوان متوجه آن شد.



به هرحال می‌توان گفت که منصوری برخلاف عادت‌های همیشگی خود، از تقویت سخت طراحی ظاهری رولزرویس "Dawn" صرف نظر کرده و در عوض به تقویت سخت پیشرانه خودرو پرداخته است.


در زیر کاپوت رولزرویس داون، از پیشرانه‌ای 6.6 لیتری توربو دوقلوی 12 سیلندر استفاده شده که به صورت استاندارد می‌تواند قدرتی 570 اسب بخاری و گشتاوری 780 نیوتن متری تولید کند. ولی با ورود منصوری به این بخش و تقویت سنگین آن، شاهد افزایش قدرت موتور تا 740 اسب بخار و گشتاور تولیدی آن تا 1000 نیوتن متر هستیم که پس از انتقال آن به خروجی، تبدیل به شتاب صفر تا صد 4.5 ثانیه‌ای و حداکثر سرعت بالای 285 کیلومتر بر ساعتی می‌شود که حدود 35 کیلومتر بیشتر از حد معمولش است.


از فضای داخل کابین این اتومبیل هم متاسفانه تصویری ارائه نشده است، ولی منصوری اعلام کرده که در داخل کابین رولزرویس داون از قطعات آلومینیومی براق، قطعات فیبرکربنی، قطعات معرق کاری شده و روکش‌های جدید و مرغوب استفاده کرده است.

 


تیونینگ
تیونینگ
تیونینگ
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته