جریمه تاخیر در تحویل خودرو اجرایی شد
پدال نیوز: با تصویب و ابلاغ اصلاحیه آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو، خودروسازان و واردکنندگان خودرو در صورت تاخیر در تحویل محصولات فروخته شده ملزم به پرداخت جریمه خواهند بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در این قانون جدید عرضهکنندگان خودرو موظف شدهاند در صورت تاخیر در تحویل خودرو، خسارتی را به عنوان جریمه تاخیر به خریدار پرداخت کنند.
میزان جریمه تاخیر در تحویل خودرو در روش فروش تحویل فوری معادل ماهانه 2.5 درصد تعیین شده است. در روش فروش پیش فروش قطعی نیز میزان جریمه تاخیر در تحویل معادل حداقل سود سپرده نظام بانکی در مدت قرارداد به علاوه یک درصد ماهانه، تعیین شده است.
جریمه تاخیر در تحویل خودرو در روش فروش پیش فروش عادی نیز معادل حداقل سود سپرده یک ساله نظام بانکی به علاوه یک درصد ماهانه، است. میزان جریمه تاخیر در تحویل خودرو در روش فروش مشارکت در تولید نیز به میزان حداقل سود سپرده سه ساله نظام بانکی به علاوه یک درصد ماهانه، تعیین شده است.
جریمه تاخیر در تحویل خودرو در روش فروش سفارشی تعداد محدود نیز معادل سه درصد ماهانه تعیین شده است.
اصلاحیه آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو چندی پیش از سوی معاون اول رییس جمهوری ابلاغ و اجرایی شد.
میزان جریمه تاخیر در تحویل خودرو در روش فروش تحویل فوری معادل ماهانه 2.5 درصد تعیین شده است. در روش فروش پیش فروش قطعی نیز میزان جریمه تاخیر در تحویل معادل حداقل سود سپرده نظام بانکی در مدت قرارداد به علاوه یک درصد ماهانه، تعیین شده است.
جریمه تاخیر در تحویل خودرو در روش فروش پیش فروش عادی نیز معادل حداقل سود سپرده یک ساله نظام بانکی به علاوه یک درصد ماهانه، است. میزان جریمه تاخیر در تحویل خودرو در روش فروش مشارکت در تولید نیز به میزان حداقل سود سپرده سه ساله نظام بانکی به علاوه یک درصد ماهانه، تعیین شده است.
جریمه تاخیر در تحویل خودرو در روش فروش سفارشی تعداد محدود نیز معادل سه درصد ماهانه تعیین شده است.
اصلاحیه آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو چندی پیش از سوی معاون اول رییس جمهوری ابلاغ و اجرایی شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای