عرضه تولید مشترک به بازار داخلی در ۱۸ تا ۲۴ ماه آینده؛
همکاری سیتروئن-سایپا نهایی شد
پدال نیوز: رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) از نهایی شدن همکاری سیتروئن و سایپا خبر داد و گفت: حدود ۱۸ تا ۲۴ ماه آینده تولید مشترک سیتروئن و سایپا وارد بازار ایران می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، منصور معظمی عصر دوشنبه در پاسخ به پرسش درباره همکاری های جدید با خودروسازان خارجی گفت: با توجه به نهایی شدن همکاری سایپا با شرکت سیتروئن، قرار شده این خودروساز فرانسوی منابع مالی لازم را تامین کند.
وی افزود: سرمایه گذاری در سایت کاشان شرکت سایپا - بعنوان آورده شرکت سایپا - انجام خواهد شد.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت اضافه کرد: مقرر شده که همکاری شرکت سیتروئن و سایپا به صورت مشارکتی برابر (50-50) باشد و قرار است جدیدترین مدل های شرکت سیتروئن در این مجموعه تولید شود.
رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران افزود: ویژگی این قراردادها این است که باید درصد قابل توجهی از تولیدات انجام شده در کشورمان وارد بازارهای بین المللی شود؛ این همکاری علاوه بر جذب سرمایه خارجی و همچنین دستیابی به پلت فرم مدل های جدیدی از شرکت سیتروئن، به بخشی از بازار خودرو منطقه نیز دست یابیم.
وی گفت: ایدرو یک سازمان توسعه ای است و بر اساس اساسنامه خود، وظیفه توسعه، نوسازی و بازسازی صنایع کشور را دارد.
** سهم ایدرو از خصوصی سازی باید پرداخت شود
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: بعد از اجرایی شدن اصل 44، بسیاری از واحدها واگذار شده است که از این بابت بخشی از دارایی ها و سرمایه ایدرو نیز واگذار شده است. انتظار داریم بر اساس قانون، خزانه و سازمان خصوصی سازی، سهم ایدرو را پرداخت کنند.
وی با تاکید بر فرصت هایی که با اجرای برجام برای صنایع کشور ایجاد شده است، گفت: ایدرو نیز به دنبال این است که با استفاده از این شرایط، حداکثر بهره برداری را همسو با منافع ملی و کار مشترک و همچنین استفاده از حداکثر توان ملی داشته باشد.
وی ادامه داد: براساس سیاست جدید ایدرو، ما به دنبال سرمایه گذاری، مشارکت و تامین منابع مالی شرکت های داخلی و شرکت های معتبر خارجی هستیم.
معظمی افزود: ایدرو اکنون دارای سرمایه در صنایع خودروسازی، کشتی سازی، نساجی، ساخت تجهیزات نفت و همچنین صنایع لاستیک سازی است که برای توسعه و گسترش این صنایع نیازمند جذب منابع داخلی و خارجی است.
وی اضافه کرد: در صنایع خودرویی، پیش از این قراردادی میان ایران خودرو و پژو به امضا رسید و اکنون شاهد نهایی شدن همکاری سایپا و سیتروئن هستیم.
وی افزود: سرمایه گذاری در سایت کاشان شرکت سایپا - بعنوان آورده شرکت سایپا - انجام خواهد شد.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت اضافه کرد: مقرر شده که همکاری شرکت سیتروئن و سایپا به صورت مشارکتی برابر (50-50) باشد و قرار است جدیدترین مدل های شرکت سیتروئن در این مجموعه تولید شود.
رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران افزود: ویژگی این قراردادها این است که باید درصد قابل توجهی از تولیدات انجام شده در کشورمان وارد بازارهای بین المللی شود؛ این همکاری علاوه بر جذب سرمایه خارجی و همچنین دستیابی به پلت فرم مدل های جدیدی از شرکت سیتروئن، به بخشی از بازار خودرو منطقه نیز دست یابیم.
وی گفت: ایدرو یک سازمان توسعه ای است و بر اساس اساسنامه خود، وظیفه توسعه، نوسازی و بازسازی صنایع کشور را دارد.
** سهم ایدرو از خصوصی سازی باید پرداخت شود
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: بعد از اجرایی شدن اصل 44، بسیاری از واحدها واگذار شده است که از این بابت بخشی از دارایی ها و سرمایه ایدرو نیز واگذار شده است. انتظار داریم بر اساس قانون، خزانه و سازمان خصوصی سازی، سهم ایدرو را پرداخت کنند.
وی با تاکید بر فرصت هایی که با اجرای برجام برای صنایع کشور ایجاد شده است، گفت: ایدرو نیز به دنبال این است که با استفاده از این شرایط، حداکثر بهره برداری را همسو با منافع ملی و کار مشترک و همچنین استفاده از حداکثر توان ملی داشته باشد.
وی ادامه داد: براساس سیاست جدید ایدرو، ما به دنبال سرمایه گذاری، مشارکت و تامین منابع مالی شرکت های داخلی و شرکت های معتبر خارجی هستیم.
معظمی افزود: ایدرو اکنون دارای سرمایه در صنایع خودروسازی، کشتی سازی، نساجی، ساخت تجهیزات نفت و همچنین صنایع لاستیک سازی است که برای توسعه و گسترش این صنایع نیازمند جذب منابع داخلی و خارجی است.
وی اضافه کرد: در صنایع خودرویی، پیش از این قراردادی میان ایران خودرو و پژو به امضا رسید و اکنون شاهد نهایی شدن همکاری سایپا و سیتروئن هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها