عرضه تولید مشترک به بازار داخلی در ۱۸ تا ۲۴ ماه آینده؛
همکاری سیتروئن-سایپا نهایی شد
پدال نیوز: رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) از نهایی شدن همکاری سیتروئن و سایپا خبر داد و گفت: حدود ۱۸ تا ۲۴ ماه آینده تولید مشترک سیتروئن و سایپا وارد بازار ایران می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، منصور معظمی عصر دوشنبه در پاسخ به پرسش درباره همکاری های جدید با خودروسازان خارجی گفت: با توجه به نهایی شدن همکاری سایپا با شرکت سیتروئن، قرار شده این خودروساز فرانسوی منابع مالی لازم را تامین کند.
وی افزود: سرمایه گذاری در سایت کاشان شرکت سایپا - بعنوان آورده شرکت سایپا - انجام خواهد شد.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت اضافه کرد: مقرر شده که همکاری شرکت سیتروئن و سایپا به صورت مشارکتی برابر (50-50) باشد و قرار است جدیدترین مدل های شرکت سیتروئن در این مجموعه تولید شود.
رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران افزود: ویژگی این قراردادها این است که باید درصد قابل توجهی از تولیدات انجام شده در کشورمان وارد بازارهای بین المللی شود؛ این همکاری علاوه بر جذب سرمایه خارجی و همچنین دستیابی به پلت فرم مدل های جدیدی از شرکت سیتروئن، به بخشی از بازار خودرو منطقه نیز دست یابیم.
وی گفت: ایدرو یک سازمان توسعه ای است و بر اساس اساسنامه خود، وظیفه توسعه، نوسازی و بازسازی صنایع کشور را دارد.
** سهم ایدرو از خصوصی سازی باید پرداخت شود
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: بعد از اجرایی شدن اصل 44، بسیاری از واحدها واگذار شده است که از این بابت بخشی از دارایی ها و سرمایه ایدرو نیز واگذار شده است. انتظار داریم بر اساس قانون، خزانه و سازمان خصوصی سازی، سهم ایدرو را پرداخت کنند.
وی با تاکید بر فرصت هایی که با اجرای برجام برای صنایع کشور ایجاد شده است، گفت: ایدرو نیز به دنبال این است که با استفاده از این شرایط، حداکثر بهره برداری را همسو با منافع ملی و کار مشترک و همچنین استفاده از حداکثر توان ملی داشته باشد.
وی ادامه داد: براساس سیاست جدید ایدرو، ما به دنبال سرمایه گذاری، مشارکت و تامین منابع مالی شرکت های داخلی و شرکت های معتبر خارجی هستیم.
معظمی افزود: ایدرو اکنون دارای سرمایه در صنایع خودروسازی، کشتی سازی، نساجی، ساخت تجهیزات نفت و همچنین صنایع لاستیک سازی است که برای توسعه و گسترش این صنایع نیازمند جذب منابع داخلی و خارجی است.
وی اضافه کرد: در صنایع خودرویی، پیش از این قراردادی میان ایران خودرو و پژو به امضا رسید و اکنون شاهد نهایی شدن همکاری سایپا و سیتروئن هستیم.
وی افزود: سرمایه گذاری در سایت کاشان شرکت سایپا - بعنوان آورده شرکت سایپا - انجام خواهد شد.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت اضافه کرد: مقرر شده که همکاری شرکت سیتروئن و سایپا به صورت مشارکتی برابر (50-50) باشد و قرار است جدیدترین مدل های شرکت سیتروئن در این مجموعه تولید شود.
رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران افزود: ویژگی این قراردادها این است که باید درصد قابل توجهی از تولیدات انجام شده در کشورمان وارد بازارهای بین المللی شود؛ این همکاری علاوه بر جذب سرمایه خارجی و همچنین دستیابی به پلت فرم مدل های جدیدی از شرکت سیتروئن، به بخشی از بازار خودرو منطقه نیز دست یابیم.
وی گفت: ایدرو یک سازمان توسعه ای است و بر اساس اساسنامه خود، وظیفه توسعه، نوسازی و بازسازی صنایع کشور را دارد.
** سهم ایدرو از خصوصی سازی باید پرداخت شود
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: بعد از اجرایی شدن اصل 44، بسیاری از واحدها واگذار شده است که از این بابت بخشی از دارایی ها و سرمایه ایدرو نیز واگذار شده است. انتظار داریم بر اساس قانون، خزانه و سازمان خصوصی سازی، سهم ایدرو را پرداخت کنند.
وی با تاکید بر فرصت هایی که با اجرای برجام برای صنایع کشور ایجاد شده است، گفت: ایدرو نیز به دنبال این است که با استفاده از این شرایط، حداکثر بهره برداری را همسو با منافع ملی و کار مشترک و همچنین استفاده از حداکثر توان ملی داشته باشد.
وی ادامه داد: براساس سیاست جدید ایدرو، ما به دنبال سرمایه گذاری، مشارکت و تامین منابع مالی شرکت های داخلی و شرکت های معتبر خارجی هستیم.
معظمی افزود: ایدرو اکنون دارای سرمایه در صنایع خودروسازی، کشتی سازی، نساجی، ساخت تجهیزات نفت و همچنین صنایع لاستیک سازی است که برای توسعه و گسترش این صنایع نیازمند جذب منابع داخلی و خارجی است.
وی اضافه کرد: در صنایع خودرویی، پیش از این قراردادی میان ایران خودرو و پژو به امضا رسید و اکنون شاهد نهایی شدن همکاری سایپا و سیتروئن هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ماشه کِشی در صنعت خودرو معاون وزیر بهداشت: خودروسازی داخلی را جمع کنید چه میزان از اهداف خودرویی برنامه هفتم محقق شد؟ تکمیل ظرفیت فروش موسو گرند خان عنوان سومین خودروساز بزرگ کشور به کرمان موتور رسید رونق موقت خودروسازی؟ غفلت در تعیین تعرفه هیبریدیها طرح گازسوزی خودروها در آزمون استقبال عمومی خودروی هیبریدی چینی رکورد گینس را شکست تحویل بیوقفه و لوکس خودروهای اکستریم XTRIM QX خودرویی ایمن و لوکس در سفرها چرا سرویسهای دورهای مدیران خودرو متمایز هستند؟ ابلاغ تعرفه پلکانی خودرو سایه آرامش بر بازار خودرو ترخیص مشروط قطعات خودرو انتقاد مجلس از وضعیت تولید و واردات خودرو تغییر مسیر خودروسازان ژاپنی بهسوی هند رونمایی فولکس واگن از تراشه جدید هشدار درباره سایتهای جعلی اسقاط خودرو بازار اجاره ساعتی خودرو فرار خودروسازان آمریکایی از توفان تعرفهای بحران خاموش ناوگان اتوبوسرانی اختصاص ۵۱۳ میلیون یورو برای واردات خودروی جانبازان کاهش زیان عملیاتی سایپا در نیمه نخست سال پایان مرحله اول مسابقه طراحی وسایل نقلیه عمودپرواز کرمان موتور دولت باید دست از دخالت در بازار خودرو بردارد خودروی BMW مدل ۲۰۲۵ زیر پای مدافعان وطن افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به ۳۰۰ میلیارد تومان سکوت در واردات خودرو سبقت مقررات خودرویی از تولید رشد تولید خودروهای تجاری در نیمه اول سال افت فروش تسلا ادامه دارد فراخوان ۳۲۰ هزار خودروی استلانتیس تولید آزمایشی اولین کارخانه خودروی پرنده جهان "خودروهای ب ام و" جانبازان توسط پرشیا خودرو تحویل داده شد آیین نامه ارتقای کیفیت خودرو چه میگوید؟ نسخه دولت برای کیفیت خودرو رونق چندباره حوالهفروشی مدت گارانتی خودرو تغییر کرد اجرای استانداردهای خودرویی پلکانی میشود شرایط فروش اقساطی محصولات کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش