آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۵۰۷۳
۱۶:۱۴
۱۳۹۵/۰۲/۱۳

ورود «تسلاموتورز» به دنیای تیونینگ +تصاویر

پدال نیوز: استودیو ایتالین دیزاین که می‌خواهد در 8 ژوئن 2016 دو محصول اختصاصی و اصلاح شده خود را در نمایشگاه خودروی "تورین" به نمایش در آورد، چند ماه زودتر به معرفی آنلاین این دو خودرو پرداخت تا زمینه‌ساز نمایش بهتر آن‌ها در نمایشگاه تورین باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اولین خودرویی که بیشتر حالت تقویتی دارد، خودروی تسلا مدل S است که در طراحی ظاهری و خصوصیات فنی آن اصلاحاتی صورت گرفته است. این اصلاحات اساس آن بر پایه قطعات فیبرکربنی شکل گرفته و با حالت دهی آن‌ها، چهره‌ای اسپرت و جسورانه از تسلا مدل S خلق کرده‌اند و در طراحی ظاهری این محصول برای اولین بار، از ورودی‌های هوای بزرگ استفاده کرده‌اند که بر روی این دسته از محصولات الکتریکی چندان هم لازم به نظر نمی‌رسد، ولی در اسپرت‌سازی و جان بخشیدن به خصوصیات اسپرت آن نقش بسزایی داشته است. به لطف استفاده گسترده از فیبرکربن هم شاهد بدست آمدن وزن 2100 کیلوگرمی هستیم که با پنل‌های آلومینیومی تکمیل شده است.



در زیر کاپوت تسلا مدل S هم سیستم محرکی تمام الکتریکی 421 قرار گرفته که حالا با نصب باتری‌های قوی‌تر بر روی آن، شاهد افزایش بُرد حرکتی این خودرو در مدل‌های استاندارد از 488 کیلومتر در قوی‌ترین و بهترین حالت به 502 کیلومتر تنها با یکبار شارژ کامل باتری‌ها هستیم.


خودروی اختصاصی ایتالین دیزاین نیز همچون تسلا مدل S دارای یک طراحی تیز و کاملا اسپرت است که ورودی‌های هوای بزرگ برای آن در نظر گرفته شده و این در حالیست که همچون تسلا مدل S تنها از سیستم محرکی الکتریکی سود می‌برد. برای ساخت بدنه و شاسی این خودرو نیز از مواد فیبرکربنی و آلومینیوم‌های بازیافتی استفاده کرده‌اند که در نهایت وزنی 1200 کیلوگرمی بدست آمده است.


پیشرانه نصب شده بر روی این خودرو نیز به صورت صحیح‌تر، یک سیستم محرک تمام الکتریکی خواهد بود که قدرت تولیدی آن بدون ذکر باتری‌های بکار رفته، به 288 اسب بخار و گشتاور آن هم به 370 نیوتن متر می‌رسد. بُرد حرکتی این خودرو هم در خوشبینانه‌ترین حالت و رعایت نکات استاندارد همچون تک سرنشینه بودن، بدون بار اضافی، بدون باد، بسته بودن پنجره‌ها، روشن نبودن کولر و...، 340 کیلومتر اعلام شده است.

تسلا
تسلا
تسلا
تسلا
تسلا
تسلا
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه