آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۵۰۷۳
۱۶:۱۴
۱۳۹۵/۰۲/۱۳

ورود «تسلاموتورز» به دنیای تیونینگ +تصاویر

پدال نیوز: استودیو ایتالین دیزاین که می‌خواهد در 8 ژوئن 2016 دو محصول اختصاصی و اصلاح شده خود را در نمایشگاه خودروی "تورین" به نمایش در آورد، چند ماه زودتر به معرفی آنلاین این دو خودرو پرداخت تا زمینه‌ساز نمایش بهتر آن‌ها در نمایشگاه تورین باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اولین خودرویی که بیشتر حالت تقویتی دارد، خودروی تسلا مدل S است که در طراحی ظاهری و خصوصیات فنی آن اصلاحاتی صورت گرفته است. این اصلاحات اساس آن بر پایه قطعات فیبرکربنی شکل گرفته و با حالت دهی آن‌ها، چهره‌ای اسپرت و جسورانه از تسلا مدل S خلق کرده‌اند و در طراحی ظاهری این محصول برای اولین بار، از ورودی‌های هوای بزرگ استفاده کرده‌اند که بر روی این دسته از محصولات الکتریکی چندان هم لازم به نظر نمی‌رسد، ولی در اسپرت‌سازی و جان بخشیدن به خصوصیات اسپرت آن نقش بسزایی داشته است. به لطف استفاده گسترده از فیبرکربن هم شاهد بدست آمدن وزن 2100 کیلوگرمی هستیم که با پنل‌های آلومینیومی تکمیل شده است.



در زیر کاپوت تسلا مدل S هم سیستم محرکی تمام الکتریکی 421 قرار گرفته که حالا با نصب باتری‌های قوی‌تر بر روی آن، شاهد افزایش بُرد حرکتی این خودرو در مدل‌های استاندارد از 488 کیلومتر در قوی‌ترین و بهترین حالت به 502 کیلومتر تنها با یکبار شارژ کامل باتری‌ها هستیم.


خودروی اختصاصی ایتالین دیزاین نیز همچون تسلا مدل S دارای یک طراحی تیز و کاملا اسپرت است که ورودی‌های هوای بزرگ برای آن در نظر گرفته شده و این در حالیست که همچون تسلا مدل S تنها از سیستم محرکی الکتریکی سود می‌برد. برای ساخت بدنه و شاسی این خودرو نیز از مواد فیبرکربنی و آلومینیوم‌های بازیافتی استفاده کرده‌اند که در نهایت وزنی 1200 کیلوگرمی بدست آمده است.


پیشرانه نصب شده بر روی این خودرو نیز به صورت صحیح‌تر، یک سیستم محرک تمام الکتریکی خواهد بود که قدرت تولیدی آن بدون ذکر باتری‌های بکار رفته، به 288 اسب بخار و گشتاور آن هم به 370 نیوتن متر می‌رسد. بُرد حرکتی این خودرو هم در خوشبینانه‌ترین حالت و رعایت نکات استاندارد همچون تک سرنشینه بودن، بدون بار اضافی، بدون باد، بسته بودن پنجره‌ها، روشن نبودن کولر و...، 340 کیلومتر اعلام شده است.

تسلا
تسلا
تسلا
تسلا
تسلا
تسلا
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته