آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۵۰۷۳
۱۶:۱۴
۱۳۹۵/۰۲/۱۳

ورود «تسلاموتورز» به دنیای تیونینگ +تصاویر

پدال نیوز: استودیو ایتالین دیزاین که می‌خواهد در 8 ژوئن 2016 دو محصول اختصاصی و اصلاح شده خود را در نمایشگاه خودروی "تورین" به نمایش در آورد، چند ماه زودتر به معرفی آنلاین این دو خودرو پرداخت تا زمینه‌ساز نمایش بهتر آن‌ها در نمایشگاه تورین باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اولین خودرویی که بیشتر حالت تقویتی دارد، خودروی تسلا مدل S است که در طراحی ظاهری و خصوصیات فنی آن اصلاحاتی صورت گرفته است. این اصلاحات اساس آن بر پایه قطعات فیبرکربنی شکل گرفته و با حالت دهی آن‌ها، چهره‌ای اسپرت و جسورانه از تسلا مدل S خلق کرده‌اند و در طراحی ظاهری این محصول برای اولین بار، از ورودی‌های هوای بزرگ استفاده کرده‌اند که بر روی این دسته از محصولات الکتریکی چندان هم لازم به نظر نمی‌رسد، ولی در اسپرت‌سازی و جان بخشیدن به خصوصیات اسپرت آن نقش بسزایی داشته است. به لطف استفاده گسترده از فیبرکربن هم شاهد بدست آمدن وزن 2100 کیلوگرمی هستیم که با پنل‌های آلومینیومی تکمیل شده است.



در زیر کاپوت تسلا مدل S هم سیستم محرکی تمام الکتریکی 421 قرار گرفته که حالا با نصب باتری‌های قوی‌تر بر روی آن، شاهد افزایش بُرد حرکتی این خودرو در مدل‌های استاندارد از 488 کیلومتر در قوی‌ترین و بهترین حالت به 502 کیلومتر تنها با یکبار شارژ کامل باتری‌ها هستیم.


خودروی اختصاصی ایتالین دیزاین نیز همچون تسلا مدل S دارای یک طراحی تیز و کاملا اسپرت است که ورودی‌های هوای بزرگ برای آن در نظر گرفته شده و این در حالیست که همچون تسلا مدل S تنها از سیستم محرکی الکتریکی سود می‌برد. برای ساخت بدنه و شاسی این خودرو نیز از مواد فیبرکربنی و آلومینیوم‌های بازیافتی استفاده کرده‌اند که در نهایت وزنی 1200 کیلوگرمی بدست آمده است.


پیشرانه نصب شده بر روی این خودرو نیز به صورت صحیح‌تر، یک سیستم محرک تمام الکتریکی خواهد بود که قدرت تولیدی آن بدون ذکر باتری‌های بکار رفته، به 288 اسب بخار و گشتاور آن هم به 370 نیوتن متر می‌رسد. بُرد حرکتی این خودرو هم در خوشبینانه‌ترین حالت و رعایت نکات استاندارد همچون تک سرنشینه بودن، بدون بار اضافی، بدون باد، بسته بودن پنجره‌ها، روشن نبودن کولر و...، 340 کیلومتر اعلام شده است.

تسلا
تسلا
تسلا
تسلا
تسلا
تسلا
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد