افزایش تولید خودرو بهترین روش کنترل بازار است
پدال نیوز: وزیر صنعت ، معدن و تجارت در حاشیه بازدید از شرکت خود رو سازی سایپا کاشان گفت: باتوجه به مصوبات دولت و مجلس و انحصاری بودن تولید خودرو در ایران شورای رقابت مسئول قیمت گذاری خودرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،وزیر صنعت ، معدن و تجارت در حاشیه بازدید از شرکت خود رو سازی سایپا کاشان گفت: باتوجه به مصوبات دولت و مجلس و انحصاری بودن تولید خودرو در ایران شورای رقابت مسئول قیمت گذاری خودرو است.
نعمت زاده افزایش و تنوع تولید را بهترین روش فروش خودرو در بازار انحصاری ایران دانست و افزود:با این روش از دلال بازی جلوگیری می شود و مردم حق انتخاب بیشتری دارند و قیمت واقعی برای خودرو پرداخت می شود.
وی با بیان اینکه با جذب سرمایه گذار می توان شاهد رشد و شکوفائی منطقه صنعتی کاشان بود گفت: پیش بینی می شود با جذب سرمایه گذار با همکاری اتاق بازرگانی کاشان دردو2 سال آینده واحدهای صنعتی قطعه سازمناسب فعال شود.
وزیر صنعت ومعدن با تاکید بر حمایت دولت از صنایع داخلی افزود: باید همزمان با به نتیجه رسیدن توافقات و رفع تحریم ها و مشارکت با شرکت های خارجی ، توسعه سهم خودرو سازان داخل پیگیری شود
نعمت زاده افزایش و تنوع تولید را بهترین روش فروش خودرو در بازار انحصاری ایران دانست و افزود:با این روش از دلال بازی جلوگیری می شود و مردم حق انتخاب بیشتری دارند و قیمت واقعی برای خودرو پرداخت می شود.
وی با بیان اینکه با جذب سرمایه گذار می توان شاهد رشد و شکوفائی منطقه صنعتی کاشان بود گفت: پیش بینی می شود با جذب سرمایه گذار با همکاری اتاق بازرگانی کاشان دردو2 سال آینده واحدهای صنعتی قطعه سازمناسب فعال شود.
وزیر صنعت ومعدن با تاکید بر حمایت دولت از صنایع داخلی افزود: باید همزمان با به نتیجه رسیدن توافقات و رفع تحریم ها و مشارکت با شرکت های خارجی ، توسعه سهم خودرو سازان داخل پیگیری شود
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی خودرو پساز مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد متوقف ماند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید «نه» بانکها به قطعه سازان درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت