آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۵۰۰۳
۰۹:۲۱
۱۳۹۵/۰۲/۱۳

قیمت بنزین و حامل های انرژی باید شناور باشد/ بی عدالتی به نام یارانه نقدی

پدال نیوز: جلال پور با اشاره به اینکه میزان مصرف انرژی در جامعه، متفاوت است گفت: بنابراین درصورت پرداخت و یا عدم پرداخت یارانه، محاسبه این مبلغ عادلانه نیست و از ابتدا این طرح اشتباه اعمال شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محسن جلال پور با بیان اینکه از ابتدای اجرایی شدن طرح پرداخت یارانه بنده تاکنون یارانه‌ای دریافت نکرده ام گفت: کشور ما در طول دهه های گذشته به دلیل منابع نفتی و شرایطی که داشته وابستگی‌هایی برای مردم به وجود آورد و منابع ملی و بین نسلی را از طریق یارانه و قیمت های غیرواقعی به جامعه تزریق کردند.
 
جلال پور تصریح کرد: در سالی که قیمت هر بشکه نفت 110 دلار بود طبق محاسباتی که صورت گرفت سالانه 160 میلیارد دلار ثروت کشور بخاطر پایین بودن قیمت حامل های انرژی به هدر می رفت و امروز که قیمت هر بشکه به 40 دلار رسیده و با وجود کاهش قیمت در پرداخت یارانه مشکلی نداشتیم و این مسئله موجب شد که در سیاست گذاری‌ها و سرمایه گذاری‌ها دچار انحراف شویم.
 
وی همچنین اظهار داشت: درحال حاضر  هیچ عمده سرمایه گذاری که با قطع یارانه ها رقابت پذیر باشد وجود ندارد، در ازای بسیاری از کالاهایی که تا کنون صادر کرده ایم اگر قیمت واقعی حامل های انرژی را دریافت می کردیم موفق به ذخیره سازی سرمایه بیشتری می شدیم.
 
جلال پور در ادامه یادآور شد: در اواخر دهه 80 که قیمت ارز 900 تومان بود قیمت بنزین از 100 تومان به 400 تومان افزایش پیدا کرد و امسال که قیمت ارز به 2500 الی 2600 تومان افزایش یافته قیمت بنزین کمتر از نصف قیمت ارز است که این رقم درست نیست چرا که باید قیمت ها مانند تمام دنیا شناور باشد به طوری که با افزایش و کاهش نرخ جهانی نفت، قیمت بنزین تغییر یابد.
 
رئیس اتاق بازرگانی ایران در خصوص قیمت حامل های انرژی اذعان داشت: همان روزی که هدفمندی یارانه ها را اجرایی کردیم باید قیمت محصول و حامل های انرژی را به قیمت واقعی نزدیک می کردیم و به صورت شناور باقی می گذاشتیم اکنون با توجه به اینکه قیمت جهانی نفت به 40 دلار رسیده به نظر می رسد بهترین زمان باشد تا قیمت واقعی حامل های انرژی را اعمال کنیم.
 
رئیس اتاق بازرگانی ایران گفت: زیرا تغییر قیمت در حال حاضر با توجه به شرایط کشور در حیطه تحمل مردم می گنجد، باید حامل های انرژی با توجه به افزایش و کاهش قیمت جهانی نفت و ارزش دلار محاسبه و تعریف شود همچنین با وجود نرخ تورم دو رقمی کشور و ثابت ماندن قیمت بنزین یارانه پرداختی اضافه بر میزانی است که باید به آنها پرداخت می شد.
 
وی عدم هم خوانی یارانه پرداختی با میزان مصرف افراد عنوان کرد:شهرنشینان و روستانشینان با توجه به مصرف انرژی خود از یارانه بهره می گیرند که در نتیجه درصورت پرداخت و یا عدم پرداخت یارانه، محاسبه ی این مبلغ عادلانه نیست و بحث یارانه مغلطه ای است که وجود دارد و از ابتدا این طرح اشتباه اعمال شده است زیرا هدف از پرداخت یارانه ها، دریافت قیمت واقعی حامل های انرژی از تمامی مردم بود.
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد می‌شوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودرو‌های وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارج‌نشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذره‌بین مجلس پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است