مذاکرات چراغ خاموش ایران خودرو با فیات
پدال نیوز: ایران خودروییها در حالی فیات را بهعنوان شریک چهارم خود انتخاب کردهاند که گفته میشود مذاکرات دو طرف در سکوت خبری و چراغ خاموش در حال انجام است. زمستان سال گذشته بود کههاشم یکهزارع، مدیرعامل ایران خودرو اعلام کرد فیات بهعنوان شریک جدید این شرکت انتخاب و مذاکرات با این خودروساز ایتالیایی بهزودی آغاز خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، پس از این اظهارات، گمان میرفت ایران خودرو و فیات گفتوگوهای خود را علنی کرده و پس از مدتی نه چندان طولانی، تفاهمنامهای میان آنها منعقد شود، با این حال هیچ یک از طرفین میل چندانی به افشای جزئیات مذاکرات از خود نشان ندادند. اوضاع به شکلی پیش رفت که خیلیها گمان کردند اصلا مذاکرهای میان این دو شرکت انجام نشده است، بهخصوص اینکه در سفر چندی پیش هیات سیاسی-اقتصادی ایتالیا به ایران، مسوولان فیات در جمع آنها حضور نداشتند. این در شرایطی بود که برخی اعضای اتاق ایران و ایتالیا، پیدرپی از حضور قریب الوقوع فیات در کشور و حتی خرید سهام ایران خودرو صحبت به میان میآوردند. این موضوع البته بلافاصله از سوی ایران خودرو تکذیب شد، تکذیبیهای که به گفته منابع آگاه، بهدلیل تذکر مسوولان فیات بوده است. منابع آگاه میگویند فیات با اشاره به حواشی احتمالی علنی شدن جزئیات مذاکرات و صحبت از مواردی مانند سهامداری در خودروسازی ایران، از ایران خودروییها خواسته است موارد مورد مذاکره را علنی نکرده و به دیگران نیز در این مورد تذکر بدهند. در این شرایط، ایران خودروییها تلویحا از تداوم مذاکره با فیات صحبت به میان میآورند، بهنحویکه بهنظر میرسد مذاکرات دو طرف بدون هیاهوی رسانهای و بهصورت چراغ خاموش در جریان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد