آیا از «پراید» پلت فرم جدیدی تولید می شود؟
پدال نیوز: معاون طراحی و مهندسی خودرو مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا گفت: گروه خودروسازی سایپا تصمیم دارد که دیگر از «پراید» پلتفرم جدیدی نسازد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عبدالله توکلی لاهیجانی، در گفت وگو با خبرنگار «پرشین خودرو»، با اعلام این خبر اعتقاد دارد اینک زمان آن فرا رسیده است تا گروه خودروسازی سایپا با توسعه طراحی های خودرو، دست به تولید خودروهایی بزند که از صفر تا صد آن متعلق به «سایپا» باشد.
وی اظهار داشت: سایپا از تولید محصولاتی که خود آغازگر طراحی و تولید آن بوده، سود برده است در عین حال در خصوص طراحی و تولید خودروهای سایپا تصور می شود طی چندین دهه از آغاز فعالیت خود تا حدی، کاهلی صورت گرفته باشد.
توکلی لاهیجانی در همین رابطه ادامه داد: ساپیا پیش از این محصول «کاروان» را طراحی، تولید و عرضه کرده بود که البته ایرادات زیادی داشت اما در خصوص خودروهای دیگر سایپا از جمله «تیبا» که خودرویی کاملا ایرانی و به دست طراحان این شرکت تولید شده و استقبال مردم نشان داده است شهروندان از سایپا خودروهای متنوع و ساخت این شرکت را می خواهند.
معاون طراحی و مهندسی خودرو مرکز تحقیقات سایپا، در خصوص این مرکز متذکر شد: حقیقت این است که این مرکز طی سالیان متمادی فراز و فرودهای متعددی داشته است اما اینک تصمیم جدی در خصوص تولید خودروهایی گرفته است که از صفر تا صد آن توسط سایپا شکل گرفته باشد.
وی در خصوص توسعه پلتفرم در گروه مهندسیِ خودرو سایپا بیان کرد: سایپا برنامه های گوناگونی برای توسعه پلتفرم علی الخصوص مگاپلتفرم دارد و در این راستا برنامه های «متنوع و متعددی» داریم. البته باید توجه داشت سعی داریم دیگر از پراید پلتفرم جدیدی نسازیم. در مجموع این بار سعی در توسعه و طراحی پلتفرم و مگا پلتفرم های کاملا جدید در سایپا داریم.
وی اظهار داشت: سایپا از تولید محصولاتی که خود آغازگر طراحی و تولید آن بوده، سود برده است در عین حال در خصوص طراحی و تولید خودروهای سایپا تصور می شود طی چندین دهه از آغاز فعالیت خود تا حدی، کاهلی صورت گرفته باشد.
توکلی لاهیجانی در همین رابطه ادامه داد: ساپیا پیش از این محصول «کاروان» را طراحی، تولید و عرضه کرده بود که البته ایرادات زیادی داشت اما در خصوص خودروهای دیگر سایپا از جمله «تیبا» که خودرویی کاملا ایرانی و به دست طراحان این شرکت تولید شده و استقبال مردم نشان داده است شهروندان از سایپا خودروهای متنوع و ساخت این شرکت را می خواهند.
معاون طراحی و مهندسی خودرو مرکز تحقیقات سایپا، در خصوص این مرکز متذکر شد: حقیقت این است که این مرکز طی سالیان متمادی فراز و فرودهای متعددی داشته است اما اینک تصمیم جدی در خصوص تولید خودروهایی گرفته است که از صفر تا صد آن توسط سایپا شکل گرفته باشد.
وی در خصوص توسعه پلتفرم در گروه مهندسیِ خودرو سایپا بیان کرد: سایپا برنامه های گوناگونی برای توسعه پلتفرم علی الخصوص مگاپلتفرم دارد و در این راستا برنامه های «متنوع و متعددی» داریم. البته باید توجه داشت سعی داریم دیگر از پراید پلتفرم جدیدی نسازیم. در مجموع این بار سعی در توسعه و طراحی پلتفرم و مگا پلتفرم های کاملا جدید در سایپا داریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت سرمایهگذاری هیوندای در کره اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین