آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۴۹۸۰
۱۶:۲۷
۱۳۹۵/۰۲/۱۲

آیا از «پراید» پلت فرم جدیدی تولید می شود؟

پدال نیوز: معاون طراحی و مهندسی خودرو مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا گفت: گروه خودروسازی سایپا تصمیم دارد که دیگر از «پراید» پلتفرم جدیدی نسازد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عبدالله توکلی لاهیجانی، در گفت وگو با خبرنگار «پرشین خودرو»، با اعلام این خبر اعتقاد دارد اینک زمان آن فرا رسیده است تا گروه خودروسازی سایپا با توسعه طراحی های خودرو، دست به تولید خودروهایی بزند که از صفر تا صد آن متعلق به «سایپا» باشد.
 
وی اظهار داشت: سایپا از تولید محصولاتی که خود آغازگر طراحی و تولید آن بوده، سود برده است در عین حال در خصوص طراحی و تولید خودروهای سایپا تصور می شود طی چندین دهه از آغاز فعالیت خود تا حدی، کاهلی صورت گرفته باشد.
 
توکلی لاهیجانی در همین رابطه ادامه داد: ساپیا پیش از این محصول «کاروان» را طراحی، تولید و عرضه کرده بود که البته ایرادات زیادی داشت اما در خصوص خودروهای دیگر سایپا از جمله «تیبا» که خودرویی کاملا ایرانی و به دست طراحان این شرکت تولید شده و استقبال مردم نشان داده است شهروندان از سایپا خودروهای متنوع و ساخت این شرکت را می خواهند.
 
معاون طراحی و مهندسی خودرو مرکز تحقیقات سایپا، در خصوص این مرکز متذکر شد: حقیقت این است که این مرکز طی سالیان متمادی فراز و فرودهای متعددی داشته است اما اینک تصمیم جدی در خصوص تولید خودروهایی گرفته است که از صفر تا صد آن توسط سایپا شکل گرفته باشد.
 
وی در خصوص توسعه پلتفرم در گروه مهندسیِ خودرو سایپا بیان کرد: سایپا برنامه های گوناگونی برای توسعه پلتفرم علی الخصوص مگاپلتفرم دارد و در این راستا برنامه های «متنوع و متعددی» داریم. البته باید توجه داشت سعی داریم دیگر از پراید پلتفرم جدیدی نسازیم. در مجموع این بار سعی در توسعه و طراحی پلتفرم و مگا پلتفرم های کاملا جدید در سایپا داریم.
 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد