کیا اسپورتیج جدید به زودی در ایران +تصاویر
پدال نیوز: هفتههای گذشته در رابطه با خصوصیات نسل چهارم کیا اسپورتیج به طور کامل صحبت کردیم و گفتیم که احتمال ورود آن به کشور بسیار بالا رفته است، ولی حالا شاهد ورود رسمی این محصول به کشور و عرضه آن در نمایندگیها و نمایشگاههای مختلف خودرویی هستیم ....
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ هفتههای گذشته در رابطه با خصوصیات نسل چهارم
کیا اسپورتیج به طور کامل صحبت کردیم و گفتیم که احتمال ورود آن به کشور
بسیار بالا رفته است، ولی حالا شاهد ورود رسمی این محصول به کشور و عرضه آن
در نمایندگیها و نمایشگاههای مختلف خودرویی هستیم که انتظار فروش بالای
آن در داخل کشور بسیار میرود، بدین ترتیب برای مروری دوباره، به منطقه
آزاد انزلی رفتیم تا قبل از ورود به بازار ملاقاتی هر چند کوتاه با این
خودرو داشته باشیم. در این مقاله قصد داریم به طور خلاصه به مشخصات این
خودرو تازه از راه رسیده بپردازیم ولی مطمئناً به محض ورود این کره ای خوش
فروش به داخل بازار تجربه کامل رانندگی با آن را نیز منتشر خواهیم کرد.
در قدم اول برای آغاز پروژه و ساخت چهارمین نسل از کیا اسپورتیج، طراحان کیا از ابعاد و چهارچوبی 4480 میلی متری در طول، 1855 میلی متری در عرض و ارتفاع 1635 میلی متری استفاده کردهاند و سپس به طراحی الگوهای بیرونی و داخلی این کراس اوور پرداختهاند. اگر خیلی مفید و خلاصه بخواهیم بگوییم، میتوان گفت که طراحی قسمت جلویی این خودرو نسبت به نسل قبل خود هم پیشرفت داشته و هم پس رفت! پیشرفت به خاطر استفاده از تکنولوژیهای جدید بخصوص در سیستمهای روشنایی و پس رفت به خاطر یک طراحی نه چندان عامه پسند مخصوصاً برای جوانها البته باید بیشتر به این خودرو فرصت دهیم و شاید به مرور جایگاه خود را بدست آورد، هرچند ایرانیها ثابت کردهاند که بازار ایران جای اتفاقات عجیب است و شاید همین خودرو بتواند فروش فوق العاده نسل گذشته را تکرار کند. برخلاف طراحی جلو، در قسمت عقبی خودرو شاهد یک طراحی بهتر و عضلانیتر نسبت به نسل قبل هستیم که دیگر از برآمدگی انتهای کابین نسل سوم خبری نیست و اگرچه نسل قبل هم چهره ای بسیار خوب داشت ولی کیا اسپورتیج جدید نیز در این قسمت بسیار خوب و خوش فرم طراحی شده است.
در
داخل کابین یک سری امکانات جدید بعلاوه قطعات باکیفیتتر اضافه شده است،
ولی شاهد یک طراحی بسیار بهتر و مدرن تر هستیم که به نسبت نسل قبل اگرچه
ساده تر به نظر می رسد ولی بسیار مدرن تر و ارگونومیک تر می باشد. فضای بار
خودرو به خاطر افزایش 40 میلی متری طول، از 465 لیتر با حالت استاندارد
صندلیهای عقب به 500 لیتر افزایش پیدا کرده است.
در
مورد پیشرانه نصب شده بر روی مدلهای وارد شده به کشور اگر راستش را
بخواهید جزییاتی در دسترس ما نیست، ولی به احتمال زیاد شاهد پیشرانهای 2.4
لیتری تنفس طبیعی 181 اسب بخاری بر روی این کراس اوور خواهیم بود، هرچند
امکان استفاده از پیشرانهای 2 لیتری 164 اسب بخاری با گشتاور 204 نیوتن
متری وجود دارد که از جعبه دندهای شش سرعته اتوماتیک با قابلیت تعویض دنده
دستی سود میبرد.
به عنوان گزینهای استاندارد هم کیا اسپورتیج از 6 کیسه هوای ایمنی، سیستم مدیریت پایداری خودرو VSM ، کنترل پایداری الکترونیکی خودرو ESP ، سیستم فرمان هیدرولیک، سیستم هشدار و توقف خودکار در صورت احتمال تصادف، سیستم هشدار خروج از خطوط جاده، سیستم نور بالای اتوماتیک، سیستم هشدار نقاط کور، سیستم نظارت راداری 70 متری، سیستم هشدار تراکم ترافیک و مهمتر از همه، 5 ستاره ایمنی دریافتی از اتحادیه اروپا سود میبرد.
در هر صورت امیدواریم این خودرو هر چه زودتر به بازار ایران راه یابد و بتوان از جدید ترین محصولات این شرکت کره ای در بازار بهره برد.
در قدم اول برای آغاز پروژه و ساخت چهارمین نسل از کیا اسپورتیج، طراحان کیا از ابعاد و چهارچوبی 4480 میلی متری در طول، 1855 میلی متری در عرض و ارتفاع 1635 میلی متری استفاده کردهاند و سپس به طراحی الگوهای بیرونی و داخلی این کراس اوور پرداختهاند. اگر خیلی مفید و خلاصه بخواهیم بگوییم، میتوان گفت که طراحی قسمت جلویی این خودرو نسبت به نسل قبل خود هم پیشرفت داشته و هم پس رفت! پیشرفت به خاطر استفاده از تکنولوژیهای جدید بخصوص در سیستمهای روشنایی و پس رفت به خاطر یک طراحی نه چندان عامه پسند مخصوصاً برای جوانها البته باید بیشتر به این خودرو فرصت دهیم و شاید به مرور جایگاه خود را بدست آورد، هرچند ایرانیها ثابت کردهاند که بازار ایران جای اتفاقات عجیب است و شاید همین خودرو بتواند فروش فوق العاده نسل گذشته را تکرار کند. برخلاف طراحی جلو، در قسمت عقبی خودرو شاهد یک طراحی بهتر و عضلانیتر نسبت به نسل قبل هستیم که دیگر از برآمدگی انتهای کابین نسل سوم خبری نیست و اگرچه نسل قبل هم چهره ای بسیار خوب داشت ولی کیا اسپورتیج جدید نیز در این قسمت بسیار خوب و خوش فرم طراحی شده است.

کیا اسپورتیج 2016

کیا اسپورتیج 2016
به عنوان گزینهای استاندارد هم کیا اسپورتیج از 6 کیسه هوای ایمنی، سیستم مدیریت پایداری خودرو VSM ، کنترل پایداری الکترونیکی خودرو ESP ، سیستم فرمان هیدرولیک، سیستم هشدار و توقف خودکار در صورت احتمال تصادف، سیستم هشدار خروج از خطوط جاده، سیستم نور بالای اتوماتیک، سیستم هشدار نقاط کور، سیستم نظارت راداری 70 متری، سیستم هشدار تراکم ترافیک و مهمتر از همه، 5 ستاره ایمنی دریافتی از اتحادیه اروپا سود میبرد.
در هر صورت امیدواریم این خودرو هر چه زودتر به بازار ایران راه یابد و بتوان از جدید ترین محصولات این شرکت کره ای در بازار بهره برد.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش