مخالفت با تعیین قیمت دستوری خودرو
پدال نیوز: دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعهسازان می گوید شورای رقابت از سر «ناچاری» قیمت خودرو را افزایش داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرش محبی نژاد در گفت و گو با خبرنگار «پرشین خودرو»، با بیان این مطلب اظهار کرد: در حقیقت باید دانست گرانی یا افزایش قیمت یک محصول مفهوم نسبی دارد و همواره افزایش قیمت به معنی گرانی مطلق نیست.
وی در همین رابطه ادامه داد: چون توان خرید مردم پایین است این افزایش چند دهم درصدی به چشم آمده است و گرنه اگر مردم می توانستند خودرو بخرند قدر مسلم این افزایش قیمت های متناوب و دوره ای کوچکترین اثری در درآمد و وضعیت مالی خانورهای ایرانی ایجاد نمی کرد.
محبی نژاد در این خصوص اینکه آیا موافق افزایش قیمت است یا خیر؟ اینگونه توضیح داد: در حقیقت هیچ کس از افزایش قیمت راضی به نظر نمی رسد چون اگر مردم می توانستند بخرند با همان قیمت های قبلی خودروی خود را خریدرای می کردند وانگهی با این افزایش قیمت گرچه اندک بوده است اما باز برای مردم خرید خودرو دشوارتر می شود.
وی افزود: در ترکیه قیمت خودرو بالاست و حتی نمونه های مشابه آن که در کشور هم وجود دارد باز گران تر از داخل کشور است اما چون توان مردم برای خرید خودرو بالاست این گرانی اصلا محسوس نیست.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان در پایان خاطر نشان کرد: روش افزایش قیمت به صورت دستوری روشی کاملا غلط و از دور خارج شده ای است و تقریبا در هیچ کجای جهان به این شیوه تعیین قیمت صورت نمی گیرد بر همین اساس در کل مخالف «تعیین قیمت» یه صورت دستوری هستیم.
وی در همین رابطه ادامه داد: چون توان خرید مردم پایین است این افزایش چند دهم درصدی به چشم آمده است و گرنه اگر مردم می توانستند خودرو بخرند قدر مسلم این افزایش قیمت های متناوب و دوره ای کوچکترین اثری در درآمد و وضعیت مالی خانورهای ایرانی ایجاد نمی کرد.
محبی نژاد در این خصوص اینکه آیا موافق افزایش قیمت است یا خیر؟ اینگونه توضیح داد: در حقیقت هیچ کس از افزایش قیمت راضی به نظر نمی رسد چون اگر مردم می توانستند بخرند با همان قیمت های قبلی خودروی خود را خریدرای می کردند وانگهی با این افزایش قیمت گرچه اندک بوده است اما باز برای مردم خرید خودرو دشوارتر می شود.
وی افزود: در ترکیه قیمت خودرو بالاست و حتی نمونه های مشابه آن که در کشور هم وجود دارد باز گران تر از داخل کشور است اما چون توان مردم برای خرید خودرو بالاست این گرانی اصلا محسوس نیست.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان در پایان خاطر نشان کرد: روش افزایش قیمت به صورت دستوری روشی کاملا غلط و از دور خارج شده ای است و تقریبا در هیچ کجای جهان به این شیوه تعیین قیمت صورت نمی گیرد بر همین اساس در کل مخالف «تعیین قیمت» یه صورت دستوری هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها