آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۴۷۷۱
۰۸:۵۲
۱۳۹۵/۰۲/۱۱

حرف آخر شورا درباره قیمت خودرو

پدال نیوز: وزیر صنعت، معدن و تجارت در حالی معتقد است که شورای رقابت در خصوص کیفیت خودرو براساس ضوابط جدید ارزیابی فنی خودروهای داخلی دچار اشتباه شده است که رئیس شورای رقابت بر نهایی بودن قیمت تعیین‌شده در سال جاری تاکید دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، با وجود آنکه، به‌دنبال اعلام افزایش 4/0درصدی محصولات سایپا و 81/1 درصدی محصولات ایران‌خودرو، خودروسازان واکنش جدی از خود بروز ندادند، اما برخی شنیده‌ها حکایت از عدم رضایت خودروسازان از میزان افزایش اعمال شده حکایت دارد و اینکه خودروسازان معتقدند کیفیت محصولات تولیدی آنها به میزانی که شورا در نظر گرفته پایین نبوده است. بر این اساس به‌نظر می‌رسد تولیدکنندگان خودرو قصد دارند از طریق وزارت صنعت، معدن و تجارت درخصوص تغییر نحوه محاسبه افزایش قیمت در سال‌جاری رایزنی را با شورای رقابت آغاز کنند.
 
در شرایطی این بحث مطرح است که قیمت خودروهای داخلی براساس فرمول شورای رقابت تعیین می‌شود که در آن مولفه‌هایی چون کیفیت، تورم بخشی خودرو و بهره‌وری اثرگذار هستند. یک روز پیش از اعلام افزایش قیمت خودروهای داخلی، رئیس شورای رقابت به تاثیر مثبت و منفی 3 درصدی کیفیت بر تعیین قیمت نهایی خودروهای داخلی اشاره کرد. موضوعی که پس از اعلام میزان افزایش قیمت خودروهای داخلی موجب شد بسیاری عامل اثرگذار بر این موضوع را کیفیت بدانند.
 
با این حال، رئیس شورای رقابت در گفت‌وگو با «ایسنا» با اشاره به اینکه تاکنون رایزنی صورت نگرفته است، از هرگونه اقدامی در جهت تلاش برای افزایش بیشتر قیمت خودرو اظهار بی‌اطلاعی کرد. شیوا بر قطعیت قیمت‌های مصوب این شورا تاکید و عنوان کرد: چرا باید قیمتها بالاتر رود؟ بنا بر دستورالعملی که شورای رقابت تصویب کرده است قیمت‌گذاری‌ها انجام می‌شود و نتایجی که درباره میزان افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا هم اعلام شد، مطابق با همان دستورالعمل بوده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه