تاخیر در عرضه ایمپالای گازسوز شورولت
پدال نیوز: عرضه شورولت ایمپالا که با گاز طبیعی کار میکند، تقریبا یک سال به تاخیر افتاد تا در این فاصله جنرال موتورز مشکل کیفیتی در این خودرو را حل کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، جنرال موتورز در اکتبر سال 2013 اعلام کرد یک ایمپالای دوگانه سوز مدل 2015 عرضه میکند که تنها سدان بزرگ موجود در صنعت خودرو با قابلیت استفاده از بنزین و گاز سی ان جی خواهد بود.
دن آکرسون، مدیرعامل وقت جنرال موتورز با اعلام این برنامه در یک نشست ملی انرژی، زمان عرضه این خودرو را تابستان سال 2014 تخمین زده بود.
با اینهمه هنوز از تحویل این خودرو خبری نیست. جنرال موتورز در 29 ماه مه به 3200 واسطه فروش خودروهای شورولت اعلام کرد عرضه ایمپالای دو گانه سوز به دلیل بررسی سیستم سی ان جی خودرو به تاخیر افتاده است.
این اطلاعیه زمان عرضه خودرو را اواسط ژوییه اعلام کرده و متذکر شده بود سفارشهایی که در آوریل و مه داده شده است، تولید نخواهند شد.
در حالیکه خریداران ایمپالای دو گانه سوز بیش از یک سال است که پولشان را پرداخت کرده و منتظر تحویل این خودرو از طریق واسطههای فروش هستند، سخنگوی جنرال موتورز به اتوموتیو نیوز گفت: این شرکت تحویل خودروها را به تاخیر انداخته است تا مطمئن شود فناوری عرضه شده با بالاترین استانداردهای کیفیت کار میکند.
او با اینهمه درباره مشکل این خودرو توضیحی نداد.
بر اساس این گزارش، جنرال موتورز حدود 200 دستگاه ایمپالای دو گانه سوز تولید کرده اما این خودروها را نگه داشته تا مشکل را حل کند.
این خودرو موتور V-6 3.6 لیتری و دو باک سوخت یکی برای بنزین و دیگری برای گاز سی ان جی دارد که به راننده امکان میدهد از هر دو سوخت استفاده کند.
به گزارش ایسنا، این خودرو در کارخانه اوشاوای اونتاریوی جنرال موتورز تولید میشود که محل تولید بیشتر خودروهای ایمپالاست و سپس به میشیگان منتقل میشود تا به سیستم سی ان جی مجهز شود. قیمت این خودرو شامل هزینه حمل سال گذشته 38 هزار و 210 دلار اعلام شد.
بیشتر خودروسازان در سالهای اخیر با بهره گرفتن از قیمتهای پایین گاز طبیعی، مدلهای سی ان جی معرفی کرده اند و اکثر مدلهای مجهز به سی ان جی پیکاپ یا ون هستند.
دن آکرسون، مدیرعامل وقت جنرال موتورز با اعلام این برنامه در یک نشست ملی انرژی، زمان عرضه این خودرو را تابستان سال 2014 تخمین زده بود.
با اینهمه هنوز از تحویل این خودرو خبری نیست. جنرال موتورز در 29 ماه مه به 3200 واسطه فروش خودروهای شورولت اعلام کرد عرضه ایمپالای دو گانه سوز به دلیل بررسی سیستم سی ان جی خودرو به تاخیر افتاده است.
این اطلاعیه زمان عرضه خودرو را اواسط ژوییه اعلام کرده و متذکر شده بود سفارشهایی که در آوریل و مه داده شده است، تولید نخواهند شد.
در حالیکه خریداران ایمپالای دو گانه سوز بیش از یک سال است که پولشان را پرداخت کرده و منتظر تحویل این خودرو از طریق واسطههای فروش هستند، سخنگوی جنرال موتورز به اتوموتیو نیوز گفت: این شرکت تحویل خودروها را به تاخیر انداخته است تا مطمئن شود فناوری عرضه شده با بالاترین استانداردهای کیفیت کار میکند.
او با اینهمه درباره مشکل این خودرو توضیحی نداد.
بر اساس این گزارش، جنرال موتورز حدود 200 دستگاه ایمپالای دو گانه سوز تولید کرده اما این خودروها را نگه داشته تا مشکل را حل کند.
این خودرو موتور V-6 3.6 لیتری و دو باک سوخت یکی برای بنزین و دیگری برای گاز سی ان جی دارد که به راننده امکان میدهد از هر دو سوخت استفاده کند.
به گزارش ایسنا، این خودرو در کارخانه اوشاوای اونتاریوی جنرال موتورز تولید میشود که محل تولید بیشتر خودروهای ایمپالاست و سپس به میشیگان منتقل میشود تا به سیستم سی ان جی مجهز شود. قیمت این خودرو شامل هزینه حمل سال گذشته 38 هزار و 210 دلار اعلام شد.
بیشتر خودروسازان در سالهای اخیر با بهره گرفتن از قیمتهای پایین گاز طبیعی، مدلهای سی ان جی معرفی کرده اند و اکثر مدلهای مجهز به سی ان جی پیکاپ یا ون هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است
شرایط فروش