نسل جدید سوزوکی ویتارا S +تصاویر
پدال نیوز: فروش سوزوکیویتارا S توربو به زودی آغاز میشود؛ این خودرو به جدیدترین پیشرانهی توربوشارژ این شرکت مجهز شده است. در ادامه گذری خواهیم داشت بر مشخصات این کراس اوور کوچک ژاپنی. همراه ما باشید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسین ریاحی: فروش سوزوکیویتارا S توربو به زودی آغاز میشود؛ این خودرو
به جدیدترین پیشرانهی توربوشارژ این شرکت مجهز شده است. در ادامه گذری
خواهیم داشت بر مشخصات این کراس اوور کوچک ژاپنی. همراه ما باشید.

سوزوکی
ویتارا توربو به عنوان قویترین نسخهی این خودرو دارای پیشرانهی ۱.۴
لیتری است، این پیشرانه به سیستم تزریق مستقیم سوخت مجهز است و ۱۴۰ اسب
بخار قدرت و ۲۲۰ نیوتون متر گشتاور تولید میکند. این میزان قدرت به میزان
۲۳ اسب بخار و ۶۴ نیوتون متر از نسخهی استاندارد ویتارا بیشتر است. نسخهی
استاندارد ویتارا به پیشرانهی ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی مجهز است. میزان مصرف
سوخت ویتارا توربو نیز تقریبا ۵.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.

در
بخش انتقال نیرو نیز ویتارا به جعبهدندهی ۶ سرعتهی خودکار مجهز است،
نسخهی دیفرانسیل جلوی ویتارا ۲۸ هزار دلار قیمت دارد و مدلهایی که به
سیستم چهارچرخ محرک موقت مجهز هستند برچسب قیمتی ۳۲ هزار دلار خواهند داشت.
با چنین قیمتی، سوزوکی ویتارا باید با خودروهایی چون مزدا CX-3 و هوندا
HR-V رقابت کند.

سوزوکی
ویتارا S توربو در نمای ظاهری دارای تفاوت هایی نسبت به مدل استاندارد
است، در مدل توربو از جلو پنجرهای متفاوت و همچنین رینگهای آلومینیومی
اسپرت به رنگ سیاه استفاده شده است. در داخل اتاق نیز مدل توربو به صندلی
های چرمی و سیستم ورود و استارت بدون کلید مجهز است. از امکانات ویتارای
توربو نیز میتوان به سنسور پارک جلو و عقب، سنسور باران و چراغهای خودکار
اشاره کرد.

اما امکاناتی که تمامی مدلهای توربو و غیر توربوی ویتارا از آنها برخوردارند نیز شامل لیست زیر است:
صفحه نمایش لمسی با قابلیت ناوبری و سازگار با Apple CarPlay ، دوربین دید عقب، بلوتوث، ورودی USB، تهویهی مطبوع خودکار، کروز کنترل مجهز به محدود کنندهی سرعت، آینهها با قابلیت تیره شدن خودکار (الکتروکرومیک) و هفت عدد اربگ. ویتارای جدید همچنین موفق به دریافت ۵ ستارهی ایمنی از موسسهی ANCAP استرالیا شده است.
رنگ آمیزی داخل کابین ویتارا اس توربو در ۷ رنگ قابل سفارش است و می توان بدنهی ویتارا را نیز به صورت دو رنگ سفارش داد که در این مدلها سقف خودرو به رنگ مشکی در میآید. بنابر اعلام سوزوکی، ۶۰ درصد از مشتریان ترجیح میدهند تا ویتارا را با بدنهی دو رنگ خریداری کنند که نشان از تقاضای بالا برای این نوع رنگ آمیزی دارد.
ویتارا دارای ۴.۱۷ متر طول است که نسبت به رقیبش مزدا CX-3 ۱۰ سنتی کوتاهتر است. وزن این خودرو در نسخههای دیفرانسیل جلو ۱۱۶۰ کیلوگرم و در نسخههای چهارچرخ محرک ۱۲۳۵ کیلوگرم است. فضای صندوق بار ویتارا نیز معادل ۳۷۵ لیتر بدون خواباندن صندلی های عقب است.

سوزوکی
ویتارا در ۶ ماهی که از ورودش به بازار جهانی میگذرد موفق شده است که خود
را به دومین محصول پرفروش سوزوکی پس از مدل سوئیفت تبدیل کند. این خودرو
با فروش ۱۰۷۹ دستگاه تا پایان ماه مارس توانست ۴.۳ درصد از بازار اس یو وی
های کوچک را بخود اختصاص دهد. این مقدار تقریبا یک چهارم سهم دو خودروی
پرفروش بازار یعنی مزدا CX-3 و میتسوبیشی ASX، یک سوم میزان فروش نیسان
قشقایی و همچنین نصف فروش سوبارو VX است. البته ویتارا دارای مزایایی نیز
نسبت به رقبایش هست که میتوان از سیستم چهارچرخ محرک بهتر، ارتفاع از سطح
زمین بیشتر و مصرف کم را نام برد.




صفحه نمایش لمسی با قابلیت ناوبری و سازگار با Apple CarPlay ، دوربین دید عقب، بلوتوث، ورودی USB، تهویهی مطبوع خودکار، کروز کنترل مجهز به محدود کنندهی سرعت، آینهها با قابلیت تیره شدن خودکار (الکتروکرومیک) و هفت عدد اربگ. ویتارای جدید همچنین موفق به دریافت ۵ ستارهی ایمنی از موسسهی ANCAP استرالیا شده است.
رنگ آمیزی داخل کابین ویتارا اس توربو در ۷ رنگ قابل سفارش است و می توان بدنهی ویتارا را نیز به صورت دو رنگ سفارش داد که در این مدلها سقف خودرو به رنگ مشکی در میآید. بنابر اعلام سوزوکی، ۶۰ درصد از مشتریان ترجیح میدهند تا ویتارا را با بدنهی دو رنگ خریداری کنند که نشان از تقاضای بالا برای این نوع رنگ آمیزی دارد.
ویتارا دارای ۴.۱۷ متر طول است که نسبت به رقیبش مزدا CX-3 ۱۰ سنتی کوتاهتر است. وزن این خودرو در نسخههای دیفرانسیل جلو ۱۱۶۰ کیلوگرم و در نسخههای چهارچرخ محرک ۱۲۳۵ کیلوگرم است. فضای صندوق بار ویتارا نیز معادل ۳۷۵ لیتر بدون خواباندن صندلی های عقب است.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو