نسل جدید سوزوکی ویتارا S +تصاویر
پدال نیوز: فروش سوزوکیویتارا S توربو به زودی آغاز میشود؛ این خودرو به جدیدترین پیشرانهی توربوشارژ این شرکت مجهز شده است. در ادامه گذری خواهیم داشت بر مشخصات این کراس اوور کوچک ژاپنی. همراه ما باشید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسین ریاحی: فروش سوزوکیویتارا S توربو به زودی آغاز میشود؛ این خودرو
به جدیدترین پیشرانهی توربوشارژ این شرکت مجهز شده است. در ادامه گذری
خواهیم داشت بر مشخصات این کراس اوور کوچک ژاپنی. همراه ما باشید.

سوزوکی
ویتارا توربو به عنوان قویترین نسخهی این خودرو دارای پیشرانهی ۱.۴
لیتری است، این پیشرانه به سیستم تزریق مستقیم سوخت مجهز است و ۱۴۰ اسب
بخار قدرت و ۲۲۰ نیوتون متر گشتاور تولید میکند. این میزان قدرت به میزان
۲۳ اسب بخار و ۶۴ نیوتون متر از نسخهی استاندارد ویتارا بیشتر است. نسخهی
استاندارد ویتارا به پیشرانهی ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی مجهز است. میزان مصرف
سوخت ویتارا توربو نیز تقریبا ۵.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.

در
بخش انتقال نیرو نیز ویتارا به جعبهدندهی ۶ سرعتهی خودکار مجهز است،
نسخهی دیفرانسیل جلوی ویتارا ۲۸ هزار دلار قیمت دارد و مدلهایی که به
سیستم چهارچرخ محرک موقت مجهز هستند برچسب قیمتی ۳۲ هزار دلار خواهند داشت.
با چنین قیمتی، سوزوکی ویتارا باید با خودروهایی چون مزدا CX-3 و هوندا
HR-V رقابت کند.

سوزوکی
ویتارا S توربو در نمای ظاهری دارای تفاوت هایی نسبت به مدل استاندارد
است، در مدل توربو از جلو پنجرهای متفاوت و همچنین رینگهای آلومینیومی
اسپرت به رنگ سیاه استفاده شده است. در داخل اتاق نیز مدل توربو به صندلی
های چرمی و سیستم ورود و استارت بدون کلید مجهز است. از امکانات ویتارای
توربو نیز میتوان به سنسور پارک جلو و عقب، سنسور باران و چراغهای خودکار
اشاره کرد.

اما امکاناتی که تمامی مدلهای توربو و غیر توربوی ویتارا از آنها برخوردارند نیز شامل لیست زیر است:
صفحه نمایش لمسی با قابلیت ناوبری و سازگار با Apple CarPlay ، دوربین دید عقب، بلوتوث، ورودی USB، تهویهی مطبوع خودکار، کروز کنترل مجهز به محدود کنندهی سرعت، آینهها با قابلیت تیره شدن خودکار (الکتروکرومیک) و هفت عدد اربگ. ویتارای جدید همچنین موفق به دریافت ۵ ستارهی ایمنی از موسسهی ANCAP استرالیا شده است.
رنگ آمیزی داخل کابین ویتارا اس توربو در ۷ رنگ قابل سفارش است و می توان بدنهی ویتارا را نیز به صورت دو رنگ سفارش داد که در این مدلها سقف خودرو به رنگ مشکی در میآید. بنابر اعلام سوزوکی، ۶۰ درصد از مشتریان ترجیح میدهند تا ویتارا را با بدنهی دو رنگ خریداری کنند که نشان از تقاضای بالا برای این نوع رنگ آمیزی دارد.
ویتارا دارای ۴.۱۷ متر طول است که نسبت به رقیبش مزدا CX-3 ۱۰ سنتی کوتاهتر است. وزن این خودرو در نسخههای دیفرانسیل جلو ۱۱۶۰ کیلوگرم و در نسخههای چهارچرخ محرک ۱۲۳۵ کیلوگرم است. فضای صندوق بار ویتارا نیز معادل ۳۷۵ لیتر بدون خواباندن صندلی های عقب است.

سوزوکی
ویتارا در ۶ ماهی که از ورودش به بازار جهانی میگذرد موفق شده است که خود
را به دومین محصول پرفروش سوزوکی پس از مدل سوئیفت تبدیل کند. این خودرو
با فروش ۱۰۷۹ دستگاه تا پایان ماه مارس توانست ۴.۳ درصد از بازار اس یو وی
های کوچک را بخود اختصاص دهد. این مقدار تقریبا یک چهارم سهم دو خودروی
پرفروش بازار یعنی مزدا CX-3 و میتسوبیشی ASX، یک سوم میزان فروش نیسان
قشقایی و همچنین نصف فروش سوبارو VX است. البته ویتارا دارای مزایایی نیز
نسبت به رقبایش هست که میتوان از سیستم چهارچرخ محرک بهتر، ارتفاع از سطح
زمین بیشتر و مصرف کم را نام برد.




صفحه نمایش لمسی با قابلیت ناوبری و سازگار با Apple CarPlay ، دوربین دید عقب، بلوتوث، ورودی USB، تهویهی مطبوع خودکار، کروز کنترل مجهز به محدود کنندهی سرعت، آینهها با قابلیت تیره شدن خودکار (الکتروکرومیک) و هفت عدد اربگ. ویتارای جدید همچنین موفق به دریافت ۵ ستارهی ایمنی از موسسهی ANCAP استرالیا شده است.
رنگ آمیزی داخل کابین ویتارا اس توربو در ۷ رنگ قابل سفارش است و می توان بدنهی ویتارا را نیز به صورت دو رنگ سفارش داد که در این مدلها سقف خودرو به رنگ مشکی در میآید. بنابر اعلام سوزوکی، ۶۰ درصد از مشتریان ترجیح میدهند تا ویتارا را با بدنهی دو رنگ خریداری کنند که نشان از تقاضای بالا برای این نوع رنگ آمیزی دارد.
ویتارا دارای ۴.۱۷ متر طول است که نسبت به رقیبش مزدا CX-3 ۱۰ سنتی کوتاهتر است. وزن این خودرو در نسخههای دیفرانسیل جلو ۱۱۶۰ کیلوگرم و در نسخههای چهارچرخ محرک ۱۲۳۵ کیلوگرم است. فضای صندوق بار ویتارا نیز معادل ۳۷۵ لیتر بدون خواباندن صندلی های عقب است.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسودهها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم بازیگر جدید خروج فرسودهها دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل