جزئیات تعیین درصد تقصیر عابران در تصادفات
پدال نیوز: رئیس مرکزاطلاعرسانی راهور فاتب به تشریح جزئیات حکم تصادف با عابران متخلف و تعیین درصد تقصیر عابران پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سرهنگ مراد مرادی معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهنمائی و رانندگی تهران بزرگ در مورد جزئیات تعیین درصد تقصیر عابران در تصادفات، اظهار داشت: در محل هایی که پل عابر پیاده وجود دارد چنانچه عابر پیاده ای بی توجهی کرده، از پل عابر پیاده عبور نکند و تصادفی رخ دهد قطعاً افسر کارشناس تصادفات، بی احتیاطی عابر پیاده را لحاظ کرده و در اظهارنظر و تنظیم کروکی، قصور و تقصیر عابر پیاده را نوشته و گزارش تصادف را به عرض مقام قضایی می رساند.
رئیس مرکز اطلاعرسانی راهور فاتب ادامه داد: افسر کارشناس با توجه به وضعیت، محل وقوع و شرایط، علت اصلی تصادف را تشخیص می دهد؛ لذا چنانچه راننده وسیله نقلیه کلیه شرایط و مقررات را رعایت کرده باشد در تنظیم کروکی عابر پیاده مقصر شناخته می شود.
وی گفت: طبق ماده 215 آیین نامه راهنمایی و رانندگی، عابران پیاده موظفند که موارد زیر را رعایت کنند:
الف: در محل هایی که پیاده رو وجود دارد از سطح سواره رو استفاده نکنند.
ب: برای گذشتن از عرض راه، تنها از گذرگاه های پیاده، پل های هوایی و گذرگاههای زیرزمینی مجاز عبور نمایند.
ت: از دویدن، پریدن و ورود ناگهانی به سطح سواره رو خودداری کرده و مراقب حرکت وسایل نقلیه باشند.
ث: در تقاطع ها با روشن شدن چراغ سبز مقابل خود (چراغ عابر) حرکت نمایند و هنگامی که چراغ عابر قرمز بود عبور نکنند.
معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهنمائی و رانندگی تهران بزرگ به جزئیات ماده 26 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 89 پرداخت و تصریح کرد: در راههایی که برای عبور عابران پیاده، علائم، تجهیزات و مسیرهای ویژه اختصاص داده شده است؛ عابران مکلفند هنگام عبور از عرض یا طول سواره رو با توجه به علایم راهنمایی و رانندگی منصوبه در محل از نقاط خط کشی شده، گذرگاه های غیرهمسطح و مسیرهای ویژه استفاده نمایند.
وی گفت: هرگاه عابران به تکلیف مذکور عمل نکنند، در صورت تصادف با وسیله، راننده مشروط به این که کلیه مقررات را رعایت نموده باشد و قادر به کنترل وسیله نقلیه در جلوگیری از تصادف یا ایجاد خسارت مادی و بدنی نباشد مسئولیتی نخواهد داشت.
رئیس مرکز اطلاعرسانی راهور فاتب ادامه داد: البته عدم مسئولیت راننده مانع استفاده مصدوم یا وراث متوفی از مزایای بیمه نخواهد شد و شرکت بیمه با ارائه قرار منع تعقیب یا حکم برائت راننده ملزم به اجرا تعهدات موضوع بیمه نامه به مصدوم یا وراث متوفی خواهد بود.
سرهنگ مرادی با اعلام مبلغ جریمه در این خصوص برای عابران پیاده اعلام کرد: جدول جرایم تخلفات رانندگی مصوب94/12/17 هیئت وزیران بمنظور پیشگیری از این قبیل حوادث جریمه 30 هزار تومانی را برای عابرینی که از محل های غیرمجاز سواره رو عبور کنند، تعیین کرده؛ لیکن سازوکار اجرایی آن تاکنون فراهم نگردیده و عملاً این بند از کدهای تخلفاتی غیر قابل اجرا بوده و متاسفانه همواره شاهد تصادفات ناگوار بین وسیله نقلیه و عابر پیاده بوده که ناشی از بی دقتی و بی توجهی عابرین به قوانین و مقررات عبور و مرور است.
رئیس مرکز اطلاعرسانی راهور فاتب ادامه داد: افسر کارشناس با توجه به وضعیت، محل وقوع و شرایط، علت اصلی تصادف را تشخیص می دهد؛ لذا چنانچه راننده وسیله نقلیه کلیه شرایط و مقررات را رعایت کرده باشد در تنظیم کروکی عابر پیاده مقصر شناخته می شود.
وی گفت: طبق ماده 215 آیین نامه راهنمایی و رانندگی، عابران پیاده موظفند که موارد زیر را رعایت کنند:
الف: در محل هایی که پیاده رو وجود دارد از سطح سواره رو استفاده نکنند.
ب: برای گذشتن از عرض راه، تنها از گذرگاه های پیاده، پل های هوایی و گذرگاههای زیرزمینی مجاز عبور نمایند.
ت: از دویدن، پریدن و ورود ناگهانی به سطح سواره رو خودداری کرده و مراقب حرکت وسایل نقلیه باشند.
ث: در تقاطع ها با روشن شدن چراغ سبز مقابل خود (چراغ عابر) حرکت نمایند و هنگامی که چراغ عابر قرمز بود عبور نکنند.
معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهنمائی و رانندگی تهران بزرگ به جزئیات ماده 26 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 89 پرداخت و تصریح کرد: در راههایی که برای عبور عابران پیاده، علائم، تجهیزات و مسیرهای ویژه اختصاص داده شده است؛ عابران مکلفند هنگام عبور از عرض یا طول سواره رو با توجه به علایم راهنمایی و رانندگی منصوبه در محل از نقاط خط کشی شده، گذرگاه های غیرهمسطح و مسیرهای ویژه استفاده نمایند.
وی گفت: هرگاه عابران به تکلیف مذکور عمل نکنند، در صورت تصادف با وسیله، راننده مشروط به این که کلیه مقررات را رعایت نموده باشد و قادر به کنترل وسیله نقلیه در جلوگیری از تصادف یا ایجاد خسارت مادی و بدنی نباشد مسئولیتی نخواهد داشت.
رئیس مرکز اطلاعرسانی راهور فاتب ادامه داد: البته عدم مسئولیت راننده مانع استفاده مصدوم یا وراث متوفی از مزایای بیمه نخواهد شد و شرکت بیمه با ارائه قرار منع تعقیب یا حکم برائت راننده ملزم به اجرا تعهدات موضوع بیمه نامه به مصدوم یا وراث متوفی خواهد بود.
سرهنگ مرادی با اعلام مبلغ جریمه در این خصوص برای عابران پیاده اعلام کرد: جدول جرایم تخلفات رانندگی مصوب94/12/17 هیئت وزیران بمنظور پیشگیری از این قبیل حوادث جریمه 30 هزار تومانی را برای عابرینی که از محل های غیرمجاز سواره رو عبور کنند، تعیین کرده؛ لیکن سازوکار اجرایی آن تاکنون فراهم نگردیده و عملاً این بند از کدهای تخلفاتی غیر قابل اجرا بوده و متاسفانه همواره شاهد تصادفات ناگوار بین وسیله نقلیه و عابر پیاده بوده که ناشی از بی دقتی و بی توجهی عابرین به قوانین و مقررات عبور و مرور است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود بازگشت پکارد به صنعت خودرو واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است