جزئیات تعیین درصد تقصیر عابران در تصادفات
پدال نیوز: رئیس مرکزاطلاعرسانی راهور فاتب به تشریح جزئیات حکم تصادف با عابران متخلف و تعیین درصد تقصیر عابران پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سرهنگ مراد مرادی معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهنمائی و رانندگی تهران بزرگ در مورد جزئیات تعیین درصد تقصیر عابران در تصادفات، اظهار داشت: در محل هایی که پل عابر پیاده وجود دارد چنانچه عابر پیاده ای بی توجهی کرده، از پل عابر پیاده عبور نکند و تصادفی رخ دهد قطعاً افسر کارشناس تصادفات، بی احتیاطی عابر پیاده را لحاظ کرده و در اظهارنظر و تنظیم کروکی، قصور و تقصیر عابر پیاده را نوشته و گزارش تصادف را به عرض مقام قضایی می رساند.
رئیس مرکز اطلاعرسانی راهور فاتب ادامه داد: افسر کارشناس با توجه به وضعیت، محل وقوع و شرایط، علت اصلی تصادف را تشخیص می دهد؛ لذا چنانچه راننده وسیله نقلیه کلیه شرایط و مقررات را رعایت کرده باشد در تنظیم کروکی عابر پیاده مقصر شناخته می شود.
وی گفت: طبق ماده 215 آیین نامه راهنمایی و رانندگی، عابران پیاده موظفند که موارد زیر را رعایت کنند:
الف: در محل هایی که پیاده رو وجود دارد از سطح سواره رو استفاده نکنند.
ب: برای گذشتن از عرض راه، تنها از گذرگاه های پیاده، پل های هوایی و گذرگاههای زیرزمینی مجاز عبور نمایند.
ت: از دویدن، پریدن و ورود ناگهانی به سطح سواره رو خودداری کرده و مراقب حرکت وسایل نقلیه باشند.
ث: در تقاطع ها با روشن شدن چراغ سبز مقابل خود (چراغ عابر) حرکت نمایند و هنگامی که چراغ عابر قرمز بود عبور نکنند.
معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهنمائی و رانندگی تهران بزرگ به جزئیات ماده 26 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 89 پرداخت و تصریح کرد: در راههایی که برای عبور عابران پیاده، علائم، تجهیزات و مسیرهای ویژه اختصاص داده شده است؛ عابران مکلفند هنگام عبور از عرض یا طول سواره رو با توجه به علایم راهنمایی و رانندگی منصوبه در محل از نقاط خط کشی شده، گذرگاه های غیرهمسطح و مسیرهای ویژه استفاده نمایند.
وی گفت: هرگاه عابران به تکلیف مذکور عمل نکنند، در صورت تصادف با وسیله، راننده مشروط به این که کلیه مقررات را رعایت نموده باشد و قادر به کنترل وسیله نقلیه در جلوگیری از تصادف یا ایجاد خسارت مادی و بدنی نباشد مسئولیتی نخواهد داشت.
رئیس مرکز اطلاعرسانی راهور فاتب ادامه داد: البته عدم مسئولیت راننده مانع استفاده مصدوم یا وراث متوفی از مزایای بیمه نخواهد شد و شرکت بیمه با ارائه قرار منع تعقیب یا حکم برائت راننده ملزم به اجرا تعهدات موضوع بیمه نامه به مصدوم یا وراث متوفی خواهد بود.
سرهنگ مرادی با اعلام مبلغ جریمه در این خصوص برای عابران پیاده اعلام کرد: جدول جرایم تخلفات رانندگی مصوب94/12/17 هیئت وزیران بمنظور پیشگیری از این قبیل حوادث جریمه 30 هزار تومانی را برای عابرینی که از محل های غیرمجاز سواره رو عبور کنند، تعیین کرده؛ لیکن سازوکار اجرایی آن تاکنون فراهم نگردیده و عملاً این بند از کدهای تخلفاتی غیر قابل اجرا بوده و متاسفانه همواره شاهد تصادفات ناگوار بین وسیله نقلیه و عابر پیاده بوده که ناشی از بی دقتی و بی توجهی عابرین به قوانین و مقررات عبور و مرور است.
رئیس مرکز اطلاعرسانی راهور فاتب ادامه داد: افسر کارشناس با توجه به وضعیت، محل وقوع و شرایط، علت اصلی تصادف را تشخیص می دهد؛ لذا چنانچه راننده وسیله نقلیه کلیه شرایط و مقررات را رعایت کرده باشد در تنظیم کروکی عابر پیاده مقصر شناخته می شود.
وی گفت: طبق ماده 215 آیین نامه راهنمایی و رانندگی، عابران پیاده موظفند که موارد زیر را رعایت کنند:
الف: در محل هایی که پیاده رو وجود دارد از سطح سواره رو استفاده نکنند.
ب: برای گذشتن از عرض راه، تنها از گذرگاه های پیاده، پل های هوایی و گذرگاههای زیرزمینی مجاز عبور نمایند.
ت: از دویدن، پریدن و ورود ناگهانی به سطح سواره رو خودداری کرده و مراقب حرکت وسایل نقلیه باشند.
ث: در تقاطع ها با روشن شدن چراغ سبز مقابل خود (چراغ عابر) حرکت نمایند و هنگامی که چراغ عابر قرمز بود عبور نکنند.
معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهنمائی و رانندگی تهران بزرگ به جزئیات ماده 26 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 89 پرداخت و تصریح کرد: در راههایی که برای عبور عابران پیاده، علائم، تجهیزات و مسیرهای ویژه اختصاص داده شده است؛ عابران مکلفند هنگام عبور از عرض یا طول سواره رو با توجه به علایم راهنمایی و رانندگی منصوبه در محل از نقاط خط کشی شده، گذرگاه های غیرهمسطح و مسیرهای ویژه استفاده نمایند.
وی گفت: هرگاه عابران به تکلیف مذکور عمل نکنند، در صورت تصادف با وسیله، راننده مشروط به این که کلیه مقررات را رعایت نموده باشد و قادر به کنترل وسیله نقلیه در جلوگیری از تصادف یا ایجاد خسارت مادی و بدنی نباشد مسئولیتی نخواهد داشت.
رئیس مرکز اطلاعرسانی راهور فاتب ادامه داد: البته عدم مسئولیت راننده مانع استفاده مصدوم یا وراث متوفی از مزایای بیمه نخواهد شد و شرکت بیمه با ارائه قرار منع تعقیب یا حکم برائت راننده ملزم به اجرا تعهدات موضوع بیمه نامه به مصدوم یا وراث متوفی خواهد بود.
سرهنگ مرادی با اعلام مبلغ جریمه در این خصوص برای عابران پیاده اعلام کرد: جدول جرایم تخلفات رانندگی مصوب94/12/17 هیئت وزیران بمنظور پیشگیری از این قبیل حوادث جریمه 30 هزار تومانی را برای عابرینی که از محل های غیرمجاز سواره رو عبور کنند، تعیین کرده؛ لیکن سازوکار اجرایی آن تاکنون فراهم نگردیده و عملاً این بند از کدهای تخلفاتی غیر قابل اجرا بوده و متاسفانه همواره شاهد تصادفات ناگوار بین وسیله نقلیه و عابر پیاده بوده که ناشی از بی دقتی و بی توجهی عابرین به قوانین و مقررات عبور و مرور است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها