جزئیات تعیین درصد تقصیر عابران در تصادفات
پدال نیوز: رئیس مرکزاطلاعرسانی راهور فاتب به تشریح جزئیات حکم تصادف با عابران متخلف و تعیین درصد تقصیر عابران پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سرهنگ مراد مرادی معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهنمائی و رانندگی تهران بزرگ در مورد جزئیات تعیین درصد تقصیر عابران در تصادفات، اظهار داشت: در محل هایی که پل عابر پیاده وجود دارد چنانچه عابر پیاده ای بی توجهی کرده، از پل عابر پیاده عبور نکند و تصادفی رخ دهد قطعاً افسر کارشناس تصادفات، بی احتیاطی عابر پیاده را لحاظ کرده و در اظهارنظر و تنظیم کروکی، قصور و تقصیر عابر پیاده را نوشته و گزارش تصادف را به عرض مقام قضایی می رساند.
رئیس مرکز اطلاعرسانی راهور فاتب ادامه داد: افسر کارشناس با توجه به وضعیت، محل وقوع و شرایط، علت اصلی تصادف را تشخیص می دهد؛ لذا چنانچه راننده وسیله نقلیه کلیه شرایط و مقررات را رعایت کرده باشد در تنظیم کروکی عابر پیاده مقصر شناخته می شود.
وی گفت: طبق ماده 215 آیین نامه راهنمایی و رانندگی، عابران پیاده موظفند که موارد زیر را رعایت کنند:
الف: در محل هایی که پیاده رو وجود دارد از سطح سواره رو استفاده نکنند.
ب: برای گذشتن از عرض راه، تنها از گذرگاه های پیاده، پل های هوایی و گذرگاههای زیرزمینی مجاز عبور نمایند.
ت: از دویدن، پریدن و ورود ناگهانی به سطح سواره رو خودداری کرده و مراقب حرکت وسایل نقلیه باشند.
ث: در تقاطع ها با روشن شدن چراغ سبز مقابل خود (چراغ عابر) حرکت نمایند و هنگامی که چراغ عابر قرمز بود عبور نکنند.
معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهنمائی و رانندگی تهران بزرگ به جزئیات ماده 26 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 89 پرداخت و تصریح کرد: در راههایی که برای عبور عابران پیاده، علائم، تجهیزات و مسیرهای ویژه اختصاص داده شده است؛ عابران مکلفند هنگام عبور از عرض یا طول سواره رو با توجه به علایم راهنمایی و رانندگی منصوبه در محل از نقاط خط کشی شده، گذرگاه های غیرهمسطح و مسیرهای ویژه استفاده نمایند.
وی گفت: هرگاه عابران به تکلیف مذکور عمل نکنند، در صورت تصادف با وسیله، راننده مشروط به این که کلیه مقررات را رعایت نموده باشد و قادر به کنترل وسیله نقلیه در جلوگیری از تصادف یا ایجاد خسارت مادی و بدنی نباشد مسئولیتی نخواهد داشت.
رئیس مرکز اطلاعرسانی راهور فاتب ادامه داد: البته عدم مسئولیت راننده مانع استفاده مصدوم یا وراث متوفی از مزایای بیمه نخواهد شد و شرکت بیمه با ارائه قرار منع تعقیب یا حکم برائت راننده ملزم به اجرا تعهدات موضوع بیمه نامه به مصدوم یا وراث متوفی خواهد بود.
سرهنگ مرادی با اعلام مبلغ جریمه در این خصوص برای عابران پیاده اعلام کرد: جدول جرایم تخلفات رانندگی مصوب94/12/17 هیئت وزیران بمنظور پیشگیری از این قبیل حوادث جریمه 30 هزار تومانی را برای عابرینی که از محل های غیرمجاز سواره رو عبور کنند، تعیین کرده؛ لیکن سازوکار اجرایی آن تاکنون فراهم نگردیده و عملاً این بند از کدهای تخلفاتی غیر قابل اجرا بوده و متاسفانه همواره شاهد تصادفات ناگوار بین وسیله نقلیه و عابر پیاده بوده که ناشی از بی دقتی و بی توجهی عابرین به قوانین و مقررات عبور و مرور است.
رئیس مرکز اطلاعرسانی راهور فاتب ادامه داد: افسر کارشناس با توجه به وضعیت، محل وقوع و شرایط، علت اصلی تصادف را تشخیص می دهد؛ لذا چنانچه راننده وسیله نقلیه کلیه شرایط و مقررات را رعایت کرده باشد در تنظیم کروکی عابر پیاده مقصر شناخته می شود.
وی گفت: طبق ماده 215 آیین نامه راهنمایی و رانندگی، عابران پیاده موظفند که موارد زیر را رعایت کنند:
الف: در محل هایی که پیاده رو وجود دارد از سطح سواره رو استفاده نکنند.
ب: برای گذشتن از عرض راه، تنها از گذرگاه های پیاده، پل های هوایی و گذرگاههای زیرزمینی مجاز عبور نمایند.
ت: از دویدن، پریدن و ورود ناگهانی به سطح سواره رو خودداری کرده و مراقب حرکت وسایل نقلیه باشند.
ث: در تقاطع ها با روشن شدن چراغ سبز مقابل خود (چراغ عابر) حرکت نمایند و هنگامی که چراغ عابر قرمز بود عبور نکنند.
معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهنمائی و رانندگی تهران بزرگ به جزئیات ماده 26 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 89 پرداخت و تصریح کرد: در راههایی که برای عبور عابران پیاده، علائم، تجهیزات و مسیرهای ویژه اختصاص داده شده است؛ عابران مکلفند هنگام عبور از عرض یا طول سواره رو با توجه به علایم راهنمایی و رانندگی منصوبه در محل از نقاط خط کشی شده، گذرگاه های غیرهمسطح و مسیرهای ویژه استفاده نمایند.
وی گفت: هرگاه عابران به تکلیف مذکور عمل نکنند، در صورت تصادف با وسیله، راننده مشروط به این که کلیه مقررات را رعایت نموده باشد و قادر به کنترل وسیله نقلیه در جلوگیری از تصادف یا ایجاد خسارت مادی و بدنی نباشد مسئولیتی نخواهد داشت.
رئیس مرکز اطلاعرسانی راهور فاتب ادامه داد: البته عدم مسئولیت راننده مانع استفاده مصدوم یا وراث متوفی از مزایای بیمه نخواهد شد و شرکت بیمه با ارائه قرار منع تعقیب یا حکم برائت راننده ملزم به اجرا تعهدات موضوع بیمه نامه به مصدوم یا وراث متوفی خواهد بود.
سرهنگ مرادی با اعلام مبلغ جریمه در این خصوص برای عابران پیاده اعلام کرد: جدول جرایم تخلفات رانندگی مصوب94/12/17 هیئت وزیران بمنظور پیشگیری از این قبیل حوادث جریمه 30 هزار تومانی را برای عابرینی که از محل های غیرمجاز سواره رو عبور کنند، تعیین کرده؛ لیکن سازوکار اجرایی آن تاکنون فراهم نگردیده و عملاً این بند از کدهای تخلفاتی غیر قابل اجرا بوده و متاسفانه همواره شاهد تصادفات ناگوار بین وسیله نقلیه و عابر پیاده بوده که ناشی از بی دقتی و بی توجهی عابرین به قوانین و مقررات عبور و مرور است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد پورشه رکوردشکنی کرد ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس سهمیهبندی واردات به روش مجلس آژیر شامخ از صنعت خودرو دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ