واکنش شیوا به افزایش بیشتر قیمت خودروهای انحصاری داخلی
پدال نیوز: رئیس شورای رقابت درباره اظهارات برخی مقامات وزارتخانه صنعت، معدن و تجارت که از میزان افزایش قیمت خودرو ابراز نارضایتی کردهاند، گفت: تا کنون با شورای رقابت رایزنی در این زمینه صورت نگرفته است و البته شورای رقابت نیز قیمتها را بیش از میزان اعلام شده افزایش نخواهد داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، رضا شیوا در پاسخ به این سوال که شورای رقابت در برابر رایزنی های وزارت صنعت، معدن و تجارت در زمینه افزایش قیمت خودرو نسبت به آنچه به تازگی اعلام شده است، چه تصمیماتی دارد؟ بیان کرد: تا کنون رایزنی صورت نگرفته است و ما اطلاعی نداریم که آیا قرار است اقدامی در جهت تلاش برای افزایش بیشتر قیمت خودرو صورت بگیرد یا خیر.
او در پاسخ به این سوال که آیا ممکن است قیمت خودروهای داخلی از آنچه اعلام شده است بالاتر رود؟ اظهار کرد: خیر، چرا باید قیمت ها بالاتر رود؟ بنا بر دستورالعملی که شورای رقابت تصویب کرده است قیمت گذاری ها انجام می شود و نتایجی که درباره میزان افزایش قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا هم اعلام شد مطابق با همان دستورالعمل بوده است.
شیوا همچنین درباره قیمتگذاری های خودرو، بعد از افزایش قیمت های اعلام شده از سوی شورای رقابت گفت: در این هفته پیشنهاد خواهم داد که بعضی خودروهایی که رقیب وارداتی دارند از لیست خارج شوند که نتایج این بحث هفته آینده روشن خواهد شد.
او ادامه داد: لازم به ذکر است که افزایش قیمت اعلام شده فقط در چارچوب انحصاری بودن قرار می گیرد. اکنون ایران خودرو و سایپا خودروهایی دارند که در این چارچوب قرار نمیگیرد و در نتیجه شامل این افزایش قیمت نشده و قیمت های آنها توسط بازار تعیین می شود.
وی افزود: مشاهده شد که بسیاری از روزنامه ها اعلام کردند تمامی خودروها شامل افزایش قیمت می شوند که چنین نیست و کالاهای رقابتی مشمول افزایش قیمت نمی شوند؛ لذا کسی از این موقعیت سوء استفاده نکند و همه خودروها را مشمول افزایش قیمت کند.
رئیس شورای رقابت در زمینه رایزنی های انجام شده برای خروج محصولات پتروشیمی از بورس کالا نیز بیان کرد: شورای رقابت مصوب کرده کارگروهی تشکیل شود که در این کارگروه افرادی به نمایندگی از تمامی گروه های درگیر حضور دارند و مشکلات باقی پتروشیمی در بورس کالا را بررسی می کنند تا اگر مشکلات حل شدنی باشند در بورس کالا بمانند و اگر نه گزارش های لازم به شورای رقابت ارائه شود تا شورا درباره آن تصمیم بگیرد.
رئیس مرکز ملی رقابت همچنین گفت: اکنون تولیدکنندگان اظهار کرده اند که حضورشان در بورس کالا با مشکلاتی روبروست. مثلا اینکه تولیدکنندگان نمی دانند خریداران آن ها چه کسانی هستند و به چه میزان خرید نیاز دارند که برای تولید آن برنامه ریزی کنند و ...
وی ادامه داد: بورس کالا قول داده است این مشکلات را بر طرف کند و کلیه نیازهای مصرف کنندگان و تولیدکنندگان را برطرف کند تا پتروشیمی در بورس کالا باقی بماند. اکنون نیز شورای رقابت منتظر اعلام نتایج از سوی کارگروه تعیین شده است که برای تصمیم گیری در زمینه بقا یا خروج پتروشیمی از بورس کالا تصمیم بگیرد.
او در پاسخ به این سوال که آیا ممکن است قیمت خودروهای داخلی از آنچه اعلام شده است بالاتر رود؟ اظهار کرد: خیر، چرا باید قیمت ها بالاتر رود؟ بنا بر دستورالعملی که شورای رقابت تصویب کرده است قیمت گذاری ها انجام می شود و نتایجی که درباره میزان افزایش قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا هم اعلام شد مطابق با همان دستورالعمل بوده است.
شیوا همچنین درباره قیمتگذاری های خودرو، بعد از افزایش قیمت های اعلام شده از سوی شورای رقابت گفت: در این هفته پیشنهاد خواهم داد که بعضی خودروهایی که رقیب وارداتی دارند از لیست خارج شوند که نتایج این بحث هفته آینده روشن خواهد شد.
او ادامه داد: لازم به ذکر است که افزایش قیمت اعلام شده فقط در چارچوب انحصاری بودن قرار می گیرد. اکنون ایران خودرو و سایپا خودروهایی دارند که در این چارچوب قرار نمیگیرد و در نتیجه شامل این افزایش قیمت نشده و قیمت های آنها توسط بازار تعیین می شود.
وی افزود: مشاهده شد که بسیاری از روزنامه ها اعلام کردند تمامی خودروها شامل افزایش قیمت می شوند که چنین نیست و کالاهای رقابتی مشمول افزایش قیمت نمی شوند؛ لذا کسی از این موقعیت سوء استفاده نکند و همه خودروها را مشمول افزایش قیمت کند.
رئیس شورای رقابت در زمینه رایزنی های انجام شده برای خروج محصولات پتروشیمی از بورس کالا نیز بیان کرد: شورای رقابت مصوب کرده کارگروهی تشکیل شود که در این کارگروه افرادی به نمایندگی از تمامی گروه های درگیر حضور دارند و مشکلات باقی پتروشیمی در بورس کالا را بررسی می کنند تا اگر مشکلات حل شدنی باشند در بورس کالا بمانند و اگر نه گزارش های لازم به شورای رقابت ارائه شود تا شورا درباره آن تصمیم بگیرد.
رئیس مرکز ملی رقابت همچنین گفت: اکنون تولیدکنندگان اظهار کرده اند که حضورشان در بورس کالا با مشکلاتی روبروست. مثلا اینکه تولیدکنندگان نمی دانند خریداران آن ها چه کسانی هستند و به چه میزان خرید نیاز دارند که برای تولید آن برنامه ریزی کنند و ...
وی ادامه داد: بورس کالا قول داده است این مشکلات را بر طرف کند و کلیه نیازهای مصرف کنندگان و تولیدکنندگان را برطرف کند تا پتروشیمی در بورس کالا باقی بماند. اکنون نیز شورای رقابت منتظر اعلام نتایج از سوی کارگروه تعیین شده است که برای تصمیم گیری در زمینه بقا یا خروج پتروشیمی از بورس کالا تصمیم بگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها