پلیس هم عضو "کمپین بین خطوط برانیم" شد/ تأثیرگذاری هشتگ بین خطوط برانیم
پدال نیوز: رئیس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: تأثیر کمپین بین خطوط برانیم از اقدامات سلبی پلیس تأثیرگذارتر بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، سردار سید تیمور حسینی، رئیس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: پلیس یک وظیفه ذاتی دارد و آن هم انضباط بخشی و برخورد با تخلفات است ومطمئناً تنها ابزار نظم بخشی، جریمه و توقیف نیست.
وی افزود: باید در کنار اقدامات سلبی، اقداماتی ایجابی همچون آموزش، اطلاعرسانی و فرهنگسازی هم در دستور کار قرار گیرد.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در ادامه بیان کرد: ایست به احترام زندگی و توقیف پشت خط و حرکت کردن بین خطوط از برنامه و طرحهای خوبی بود که در سالهای گذشته اجرایی شد.
سردار حسینی در پایان با اشاره به تأثیرگذاری هشتگ بین خطوط برانیم، گفت: تأثیر یک حرکت خودجوش مردمی و کمپین بین خطوط برانیم از برخورد سلبی پلیس بیشتر بوده و پلیس هم عضو این کمپین شده است و از برچسب استفاده کرده است و امیدواریم این حرکت خوب و شایسته نه تنها در تهران بلکه در کل کشور نهادینه شود؛ البته نباید الزامی در نصب برچسب هشتگ بین خطوط برانیم باشد چون این حرکت خودجوش مردمی بدون همراهی پلیس تأثیرگذاری خود را گذاشته است.
وی افزود: باید در کنار اقدامات سلبی، اقداماتی ایجابی همچون آموزش، اطلاعرسانی و فرهنگسازی هم در دستور کار قرار گیرد.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در ادامه بیان کرد: ایست به احترام زندگی و توقیف پشت خط و حرکت کردن بین خطوط از برنامه و طرحهای خوبی بود که در سالهای گذشته اجرایی شد.
سردار حسینی در پایان با اشاره به تأثیرگذاری هشتگ بین خطوط برانیم، گفت: تأثیر یک حرکت خودجوش مردمی و کمپین بین خطوط برانیم از برخورد سلبی پلیس بیشتر بوده و پلیس هم عضو این کمپین شده است و از برچسب استفاده کرده است و امیدواریم این حرکت خوب و شایسته نه تنها در تهران بلکه در کل کشور نهادینه شود؛ البته نباید الزامی در نصب برچسب هشتگ بین خطوط برانیم باشد چون این حرکت خودجوش مردمی بدون همراهی پلیس تأثیرگذاری خود را گذاشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش