اطلاعات تکمیلی تایپ R منتشر شد+تصاویر

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، همین ابتدا کارمان را با اصلی‌ترین قسمت این خودرو شروع می‌کنیم، قسمت مولد قدرت خودرو که تمامی انرژی‌های مورد نیاز خودرو برای حرکت و استفاده از آن تامین می‌شود، درست است که پس از پیشرانه، باتری خودرو دومین منبع تغذیه وسایل اصلی اتومبیل است، ولی تا پیشرانه خودرو توسط آلترناتور نیروی از دست رفته باتری را تامین نکند، باتری هم پس از مدتی بلااستفاده خواهد شد و حیات آن به گردش پیشرانه خودرو بستگی دارد که در این خودرو هوندا از یک پیشرانه 2 لیتری توربوشارژر VTEC استفاده کرده که تنها با مصرف سوخت 7.3 لیتری در صد کیلومتر، در دور موتور 6500 دور بر دقیقه حداکثر 310 اسب بخار قدرت و در دور موتور 2500 الی 4500 دور بر دقیقه هم 400 نیوتن متر گشتاور را به واسطه جعبه دنده‌ای شش سرعته دستی، در اختیار خودرو قرار می‌دهد تا موجب رسیدن حداقل شتاب صفر تا صد خودرو به 5.7 ثانیه و حداکثر سرعت خودرو به 270 کیلومتر بر ساعت باشد.

علاوه بر پیشرانه خودرو، سیستم تهویه منطبوع اتوماتیک، سیستم کنترل اتوماتیک آب و هوا، ترمزهای قدرتمند برمبو 350 میلی متری با چهار پیستون اصلی، فرمان اسپرت ته صاف، کروز کنترل تطبیقی با محدود کننده سرعت، صندلی‌های اسپرت چرمی و یک بسته GT متشکل از قطعاتی فیبرکربنی و نقاشی ترکیبی بدنه هم هستند که هوندا از آن‌ها به عنوان گزینه‌هایی برای سیویک تایپ R اشاره داشته است.