ب ام و شاسی بلند برقی میسازد
پدال نیوز: ب ام و قصد دارد برای رقابت با تسلا مدل ایکس، یک شاسی بلند برقی در آمریکا بسازد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مجله آلمانی ویرتشافتس ووچه به نقل از منابع آگاه گزارش داد برنامه ساخت شاسی بلند در کارخانه بی ام و در اسپارتانبورگ در انتظار موافقت هیات مدیره است.
کارخانه اسپارتانبورگ قطب جهانی شاسی بلند بی ام و است که مدلهای X3، X4، X5 و X6 را میسازد.
با اینهمه سخنگوی ب ام و به اتوموتیو نیوز اروپا گفت: این گزارش گمانه زنی بوده است.
بر اساس گزارش ویرتشافتس ووچه، هارالد کروگر، مدیرعامل ب ام و مشتاق است یک مدل شاسی بلند برقی برای رقابت با تسلا مدل ایکس اضافه کند.
این شاسی بلند برقی سومین مدلی خواهد بود که تحت برند آی ب ام و فروخته خواهد شد و به هاچ بک برقی i3 و خودروی اسپورت پلاگین هیبریدی i8 میپیوندد.
مدلهای i3 و i8 در لایپزیگ آلمان ساخته میشوند.
عرضه مدلهای برقی در شرایطی صورت میگیرد که ارزان شدن قیمت بنزین باعث شده مصرف کنندگان به جای مدلهای دوستدار محیط زیست گرانتر مجهز به موتورهای هیبریدی یا برقی، متقاضای مدلهای بزرگتر دارای موتورهای بنزینی معمولی شوند.
طبق اعلام انجمن حمل و نقل برقی، در آمریکا فروش خودروهای هیبریدی و برقی در سال گذشته به 570 هزار و 475 دستگاه بالغ شد که در مقایسه با سال 2013 کاهش 3.7 درصدی داشت.
خودروسازانی مانند ب ام و، دایملر و جنرال موتورز برای عمل به مقررات سخت گیرانه آلایندگی، خودروهای برقی تولید میکنند.
به گزارش ایسنا، ب ام و در سال گذشته 16 هزار و 52 دستگاه مدل i3 و هزار و 741 دستگاه خودروی اسپورت هیبریدی i8 فروخت که مجموعا برابر با 0.8 درصد از فروش جهانی این خودروساز بودند.
کارخانه اسپارتانبورگ قطب جهانی شاسی بلند بی ام و است که مدلهای X3، X4، X5 و X6 را میسازد.
با اینهمه سخنگوی ب ام و به اتوموتیو نیوز اروپا گفت: این گزارش گمانه زنی بوده است.
بر اساس گزارش ویرتشافتس ووچه، هارالد کروگر، مدیرعامل ب ام و مشتاق است یک مدل شاسی بلند برقی برای رقابت با تسلا مدل ایکس اضافه کند.
این شاسی بلند برقی سومین مدلی خواهد بود که تحت برند آی ب ام و فروخته خواهد شد و به هاچ بک برقی i3 و خودروی اسپورت پلاگین هیبریدی i8 میپیوندد.
مدلهای i3 و i8 در لایپزیگ آلمان ساخته میشوند.
عرضه مدلهای برقی در شرایطی صورت میگیرد که ارزان شدن قیمت بنزین باعث شده مصرف کنندگان به جای مدلهای دوستدار محیط زیست گرانتر مجهز به موتورهای هیبریدی یا برقی، متقاضای مدلهای بزرگتر دارای موتورهای بنزینی معمولی شوند.
طبق اعلام انجمن حمل و نقل برقی، در آمریکا فروش خودروهای هیبریدی و برقی در سال گذشته به 570 هزار و 475 دستگاه بالغ شد که در مقایسه با سال 2013 کاهش 3.7 درصدی داشت.
خودروسازانی مانند ب ام و، دایملر و جنرال موتورز برای عمل به مقررات سخت گیرانه آلایندگی، خودروهای برقی تولید میکنند.
به گزارش ایسنا، ب ام و در سال گذشته 16 هزار و 52 دستگاه مدل i3 و هزار و 741 دستگاه خودروی اسپورت هیبریدی i8 فروخت که مجموعا برابر با 0.8 درصد از فروش جهانی این خودروساز بودند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ چری رسما وارد بازار اروپا شد! جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو تغییر متولی قیمت گذاری خودرو تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت