فناوری پیشرفته BMW برای پاراالمپیک ۲۰۱۶
پدال نیوز: شرکت BMW برای اولین بار در جهان، فناوری های پیشرفته تولید خودرو را برای ساخت یک صندلی چرخ دار به منظور شرکت در مسابقات پاراالمپیک به کار گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، شرکت BMW از چندسال قبل با تیم پاراالمپیک آمریکا همکاری دارد و در بازی های المپیک سال 2014 سوچی، ابزاری را برای کمک به شرکت کنندگان پرش طول طراحی و تولید کرد.
ساخت این ابزار، راه را برای تولید دو ابزار پیشرفته دیگر در المپیک 2016 هموار کرد. این ابزارها شامل یک تحلیلگر حرکات برای شناگران و یک صندلی چرخدار پیشرفته برای مسابقه بود.
مسابقه با صندلی چرخدار معمولا با سرعت بالایی انجام می شود و احتمال برخورد و تصادف شرکت کنندگان در آن وجود دارد. در نتیجه صندلی چرخدار مسابقه باید متناسب با نیازهای هر شرکت کننده طراحی و به گونه ای ساخته شود که در عین استحکام، حداقل مقاومت در برابر هوا را داشته باشد.
برای مثال از سال ها قبل در ساخت دوچرخه های مسابقه از فیبر کربن استفاده می شود. اما اکنون برای اولین بار از این ماده محکم و سبک در کنار یک قاب آلومینیومی برای ساخت صندلی چرخدار استفاده شد.
شرکت BNW علاوه بر صندلی های چرخداری که با استفاده از فناوری های مرسوم در صنعت اتومبیل سازی طراحی و ساخته می شوند، نوعی دستکش ویژه را برای حرکت دادن چرخ های صندلی طراحی کرده و با استفاده از فناوری چاپ سه بعدی، به طور اختصاصی برای هریک از شرکت کنندگان ساخته است.
صندلی های چرخدار مرسوم دارای یک قاب مکعبی هستند و در نتیجه معلولان برای جایگیری مناسب در صندلی در طول مسابقات به ناچار از فوم و چسب استفاده می کنند.
اما بدنه صندلی های جدید با الهام از اتومبیل های مسابقه ای، پس از اسکن بدن کاربر، به طور اختصاصی و دقیقا بر اساس اندازه بدن آن ها ساخته می شود و کاربر در مناسب ترین حالت ممکن درون صندلی قرار می گیرد.
این فناوری به طور اختصاصی برای تیم آمریکا طراحی و تولید شده و قرار نیست در اختیار سایر کشورها قرار گیرد.ش
ساخت این ابزار، راه را برای تولید دو ابزار پیشرفته دیگر در المپیک 2016 هموار کرد. این ابزارها شامل یک تحلیلگر حرکات برای شناگران و یک صندلی چرخدار پیشرفته برای مسابقه بود.
مسابقه با صندلی چرخدار معمولا با سرعت بالایی انجام می شود و احتمال برخورد و تصادف شرکت کنندگان در آن وجود دارد. در نتیجه صندلی چرخدار مسابقه باید متناسب با نیازهای هر شرکت کننده طراحی و به گونه ای ساخته شود که در عین استحکام، حداقل مقاومت در برابر هوا را داشته باشد.
برای مثال از سال ها قبل در ساخت دوچرخه های مسابقه از فیبر کربن استفاده می شود. اما اکنون برای اولین بار از این ماده محکم و سبک در کنار یک قاب آلومینیومی برای ساخت صندلی چرخدار استفاده شد.
شرکت BNW علاوه بر صندلی های چرخداری که با استفاده از فناوری های مرسوم در صنعت اتومبیل سازی طراحی و ساخته می شوند، نوعی دستکش ویژه را برای حرکت دادن چرخ های صندلی طراحی کرده و با استفاده از فناوری چاپ سه بعدی، به طور اختصاصی برای هریک از شرکت کنندگان ساخته است.
صندلی های چرخدار مرسوم دارای یک قاب مکعبی هستند و در نتیجه معلولان برای جایگیری مناسب در صندلی در طول مسابقات به ناچار از فوم و چسب استفاده می کنند.
اما بدنه صندلی های جدید با الهام از اتومبیل های مسابقه ای، پس از اسکن بدن کاربر، به طور اختصاصی و دقیقا بر اساس اندازه بدن آن ها ساخته می شود و کاربر در مناسب ترین حالت ممکن درون صندلی قرار می گیرد.
این فناوری به طور اختصاصی برای تیم آمریکا طراحی و تولید شده و قرار نیست در اختیار سایر کشورها قرار گیرد.ش
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!