فناوری پیشرفته BMW برای پاراالمپیک ۲۰۱۶
پدال نیوز: شرکت BMW برای اولین بار در جهان، فناوری های پیشرفته تولید خودرو را برای ساخت یک صندلی چرخ دار به منظور شرکت در مسابقات پاراالمپیک به کار گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، شرکت BMW از چندسال قبل با تیم پاراالمپیک آمریکا همکاری دارد و در بازی های المپیک سال 2014 سوچی، ابزاری را برای کمک به شرکت کنندگان پرش طول طراحی و تولید کرد.
ساخت این ابزار، راه را برای تولید دو ابزار پیشرفته دیگر در المپیک 2016 هموار کرد. این ابزارها شامل یک تحلیلگر حرکات برای شناگران و یک صندلی چرخدار پیشرفته برای مسابقه بود.
مسابقه با صندلی چرخدار معمولا با سرعت بالایی انجام می شود و احتمال برخورد و تصادف شرکت کنندگان در آن وجود دارد. در نتیجه صندلی چرخدار مسابقه باید متناسب با نیازهای هر شرکت کننده طراحی و به گونه ای ساخته شود که در عین استحکام، حداقل مقاومت در برابر هوا را داشته باشد.
برای مثال از سال ها قبل در ساخت دوچرخه های مسابقه از فیبر کربن استفاده می شود. اما اکنون برای اولین بار از این ماده محکم و سبک در کنار یک قاب آلومینیومی برای ساخت صندلی چرخدار استفاده شد.
شرکت BNW علاوه بر صندلی های چرخداری که با استفاده از فناوری های مرسوم در صنعت اتومبیل سازی طراحی و ساخته می شوند، نوعی دستکش ویژه را برای حرکت دادن چرخ های صندلی طراحی کرده و با استفاده از فناوری چاپ سه بعدی، به طور اختصاصی برای هریک از شرکت کنندگان ساخته است.
صندلی های چرخدار مرسوم دارای یک قاب مکعبی هستند و در نتیجه معلولان برای جایگیری مناسب در صندلی در طول مسابقات به ناچار از فوم و چسب استفاده می کنند.
اما بدنه صندلی های جدید با الهام از اتومبیل های مسابقه ای، پس از اسکن بدن کاربر، به طور اختصاصی و دقیقا بر اساس اندازه بدن آن ها ساخته می شود و کاربر در مناسب ترین حالت ممکن درون صندلی قرار می گیرد.
این فناوری به طور اختصاصی برای تیم آمریکا طراحی و تولید شده و قرار نیست در اختیار سایر کشورها قرار گیرد.ش
ساخت این ابزار، راه را برای تولید دو ابزار پیشرفته دیگر در المپیک 2016 هموار کرد. این ابزارها شامل یک تحلیلگر حرکات برای شناگران و یک صندلی چرخدار پیشرفته برای مسابقه بود.
مسابقه با صندلی چرخدار معمولا با سرعت بالایی انجام می شود و احتمال برخورد و تصادف شرکت کنندگان در آن وجود دارد. در نتیجه صندلی چرخدار مسابقه باید متناسب با نیازهای هر شرکت کننده طراحی و به گونه ای ساخته شود که در عین استحکام، حداقل مقاومت در برابر هوا را داشته باشد.
برای مثال از سال ها قبل در ساخت دوچرخه های مسابقه از فیبر کربن استفاده می شود. اما اکنون برای اولین بار از این ماده محکم و سبک در کنار یک قاب آلومینیومی برای ساخت صندلی چرخدار استفاده شد.
شرکت BNW علاوه بر صندلی های چرخداری که با استفاده از فناوری های مرسوم در صنعت اتومبیل سازی طراحی و ساخته می شوند، نوعی دستکش ویژه را برای حرکت دادن چرخ های صندلی طراحی کرده و با استفاده از فناوری چاپ سه بعدی، به طور اختصاصی برای هریک از شرکت کنندگان ساخته است.
صندلی های چرخدار مرسوم دارای یک قاب مکعبی هستند و در نتیجه معلولان برای جایگیری مناسب در صندلی در طول مسابقات به ناچار از فوم و چسب استفاده می کنند.
اما بدنه صندلی های جدید با الهام از اتومبیل های مسابقه ای، پس از اسکن بدن کاربر، به طور اختصاصی و دقیقا بر اساس اندازه بدن آن ها ساخته می شود و کاربر در مناسب ترین حالت ممکن درون صندلی قرار می گیرد.
این فناوری به طور اختصاصی برای تیم آمریکا طراحی و تولید شده و قرار نیست در اختیار سایر کشورها قرار گیرد.ش
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است