آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۴۶۷۴
۱۲:۴۷
۱۳۹۵/۰۲/۰۹

مدیر عامل شرکت توسعه صنایع خودرو منصوب شد

پدال نیوز: طی حکمی از سوی دکتر جمالی مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا، سید کاظم حیان به سمت مدیر عامل و عضو موظف هیات مدیره شرکت توسعه صنایع خودرو منصوب شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، طی حکمی از سوی دکتر جمالی مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا، سید کاظم حیان به سمت مدیر عامل و عضو موظف هیات مدیره شرکت توسعه صنایع خودرو منصوب شد.
 
سید کاظم حیان دارای مدرک تحصیلی لیسانس مهندسی برق از دانشگاه صنعتی اصفهان می باشد.
 
از سوابق مدیریتی وی می توان به مدیرکل کارپردازی و جانشین معاون اداری و مالی​​​ وزارت راه وترابری سال 1367 تا1374، مدیرعامل شرکت صنایع چوبی رسالت ​​​ستاد اجرایی فرمان حضرت امام سال 1374 تا 1376، مشاور فنی راه آهن و مشاور استاندار کهگیلویه و بویراحمد سال 1376 تا 1378،  مدیرکل راه آهن جنوب شرق ​​​​​راه آهن جمهوری اسلامی سال 1378 تا 1380،  مدیرکل مهندسی عمران سازمان بنادر و کشتیرانی سال1380 تا 1381،  مدیرکل دفتر و تحقیق و توسعه و سرپرست اداره کل برنامه ریزی ​​ایمیدرو سال1381 تا 1382، مدیرعامل و رئیس هیات مدیره شرکت خدمات خط و ابنیه فنی​راه آهن جمهوری اسلامی سال1382 تا 1385،  عضوهیات مدیره شرکت عمران شهر جدید پرند ​​​وزارت مسکن و شهرسازی سال 1385 تا 1387،  مدیرعامل و عضوهیات مدیره شرکت سرمایه گذاری صنعت و معدن 1387  و1388 ، عضو هیات مدیره و مدیر عامل شرکت حمل و نقل ریلی نیرو 1389 تا 1393، مدیر عامل شرکت توسعه حمل و نقل ریلی کامیاب تحرک 1393 تا کنون، عضو غیر موظف هیات مدیره شرکت پارس سوییچ ​​سال 87،  عضو غیر موظف هیات مدیره شرکت نیروکلر​​​ سال87 و 88، عضو غیر موظف هیات مدیره شرکت بلبرینگ ایران​​ سال 88، عضو غیر موظف هیات مدیره شرکت ترغیب صنعت ایران و ایتالیا ​سال 87 و عضو غیر موظف هیات مدیره شرکت بازرسی فنی و مهندسی صالح میزان صنعت و معدن سال 87 و 88 اشاره کرد
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد