آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۴۶۶۵
۱۰:۲۲
۱۳۹۵/۰۲/۰۹

خودرویی کوچک زیر دستان تیونینگ کار بزرگ+تصاویر

پدال نیوز: شرکت تیونینگ براباس که کار خود را صرفا بر روی محصولات مرسدس بنز معطوف می‌کند، این بار به سراغ محصولات زیرمجموعه مرسدس بنز یعنی محصولات "اسمارت" رفته و سه مدل از آن‌ها را برای تقویت انتخاب کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حال پس از تقویت این سه برند از اسمارت، آن‌ها را با خود به نمایشگاه پکن چین آورده تا به صورت زنده کاردستی‌های خود را به نمایش بگذارد.


اسمارت ForTwo، اسمارت ForTwo کروکی و اسمارت ForFour، سه خودرویی هستند که براباس برای پیشبرد برنامه خود انتخاب کرده و همگی را در یک قاب به نمایش گذاشته است. اول از همه براباس به سراغ طراحی ظاهری این سه خودرو رفته و برای همگی آن‌ها خروجی‌های اگزوز کرومی رنگ دوگانه، سپری جدید و رینگ‌های 16 و 17 اینچی آلیاژی ارائه کرده است.


برای بخش مولد قدرتی این سه خودرو هم براباس حدود 7 اسب بخار قدرت بیشتر و 23 نیوتن متر گشتاور بیشتر را از پیشرانه کوچک 0.9 لیتری اسمارت ForTwo کوپه و کروکی و اسمارت ForFour استخراج کرده و حالا سقف قدرت تولیدی را به 109 اسب بخار و گشتاور تولیدی آن را هم به 170 نیوتن متر رسانده که به صورت میانگین برای هر دو نسخه کوپه و کروکی، شتابی 9.5 ثانیه‌ای و حداکثر سرعتی 165 کیلومتر بر ساعتی بدست آمده است (نسخه کروکی ذره‌ای کندتر عمل کرده است). برای اسمارت ForFour هم شتابی 10.5 ثانیه‌ای به ثبت رسیده که کندتر از دو مدل دیگر عمل بوده، ولی در عوض می‌تواند به سقف سرعتی 180 کیلومتر بر ساعتی دست پیدا کند.


علاوه بر تغییرات ظاهری و تقویت پیشرانه، براباس یک سیستم تعلیق اسپرت، یک سیستم کنترل پایداری الکترونیکی بهینه سازی شده و همچنین یک جعبه دنده شش سرعته دوکلاچه را هم بر روی هر سه خودروی اسمارت نصب کرده که باعث بدست آمدن چنین ارقامی از چنین خودروهایی شده است.


در آخر هم براباس اعلام کرد که برای خرید اسمارت ForTwo کوپه در آلمان حدود 19 هزار و 710 یورو، برای خرید نسخه کروکی اسمارت ForTwo حدودا 22 هزار و 970 یورو و برای خرید اسمارت ForFour هم حدودا مبلغی 20 هزار و 520 یورویی را باید کنار گذاشت.

 


تیونینگ
تیونینگ
تیونینگ
تیونینگ
تیونینگ
تیونینگ
تیونینگ
تیونینگ
تیونینگ
تیونینگ
تیونینگ
تیونینگ
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر