آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۴۶۶۵
۱۰:۲۲
۱۳۹۵/۰۲/۰۹

خودرویی کوچک زیر دستان تیونینگ کار بزرگ+تصاویر

پدال نیوز: شرکت تیونینگ براباس که کار خود را صرفا بر روی محصولات مرسدس بنز معطوف می‌کند، این بار به سراغ محصولات زیرمجموعه مرسدس بنز یعنی محصولات "اسمارت" رفته و سه مدل از آن‌ها را برای تقویت انتخاب کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حال پس از تقویت این سه برند از اسمارت، آن‌ها را با خود به نمایشگاه پکن چین آورده تا به صورت زنده کاردستی‌های خود را به نمایش بگذارد.


اسمارت ForTwo، اسمارت ForTwo کروکی و اسمارت ForFour، سه خودرویی هستند که براباس برای پیشبرد برنامه خود انتخاب کرده و همگی را در یک قاب به نمایش گذاشته است. اول از همه براباس به سراغ طراحی ظاهری این سه خودرو رفته و برای همگی آن‌ها خروجی‌های اگزوز کرومی رنگ دوگانه، سپری جدید و رینگ‌های 16 و 17 اینچی آلیاژی ارائه کرده است.


برای بخش مولد قدرتی این سه خودرو هم براباس حدود 7 اسب بخار قدرت بیشتر و 23 نیوتن متر گشتاور بیشتر را از پیشرانه کوچک 0.9 لیتری اسمارت ForTwo کوپه و کروکی و اسمارت ForFour استخراج کرده و حالا سقف قدرت تولیدی را به 109 اسب بخار و گشتاور تولیدی آن را هم به 170 نیوتن متر رسانده که به صورت میانگین برای هر دو نسخه کوپه و کروکی، شتابی 9.5 ثانیه‌ای و حداکثر سرعتی 165 کیلومتر بر ساعتی بدست آمده است (نسخه کروکی ذره‌ای کندتر عمل کرده است). برای اسمارت ForFour هم شتابی 10.5 ثانیه‌ای به ثبت رسیده که کندتر از دو مدل دیگر عمل بوده، ولی در عوض می‌تواند به سقف سرعتی 180 کیلومتر بر ساعتی دست پیدا کند.


علاوه بر تغییرات ظاهری و تقویت پیشرانه، براباس یک سیستم تعلیق اسپرت، یک سیستم کنترل پایداری الکترونیکی بهینه سازی شده و همچنین یک جعبه دنده شش سرعته دوکلاچه را هم بر روی هر سه خودروی اسمارت نصب کرده که باعث بدست آمدن چنین ارقامی از چنین خودروهایی شده است.


در آخر هم براباس اعلام کرد که برای خرید اسمارت ForTwo کوپه در آلمان حدود 19 هزار و 710 یورو، برای خرید نسخه کروکی اسمارت ForTwo حدودا 22 هزار و 970 یورو و برای خرید اسمارت ForFour هم حدودا مبلغی 20 هزار و 520 یورویی را باید کنار گذاشت.

 


تیونینگ
تیونینگ
تیونینگ
تیونینگ
تیونینگ
تیونینگ
تیونینگ
تیونینگ
تیونینگ
تیونینگ
تیونینگ
تیونینگ
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها