آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۴۵۷۳
۱۰:۲۹
۱۳۹۵/۰۲/۰۸
خودروسازان آسیا به شدت در حال پیشرفت هستند

اصالت در طراحی فروش خودرو را افزایش می دهد

پدال نیوز: جیمز هوب گفت: صنعت خودروسازی در آسیا به شدت در حال پیشرفت است و باید بگویم در آینده ای نزدیک خودروسازی های بزرگ و مطرح اروپایی را به چالش می کشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان ، جیمز برین هوب طراح پیشین بنز و ب  ام و که اکنون به خودروسازی چری همکاری می کند در پاسخ به سوال خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری میزان گفت: تقریبا 2 سال است با شرکت چری چین همکاری دارم و با وسواس برای این خودروسازی طراحی می کنم.
 
وی با اشاره به پیشرفت چشمگیر خودروسازی های آسیایی و به خصوص چینی ها و کره ای ها در سالهای اخیر گفت: صنعت خودروسازی در آسیا به شدت در حال پیشرفت است و باید بگویم در آینده ای نزدیک خودروسازی های بزرگ و مطرح اروپایی را به چالش می کشند.
 
جیمز هوب همچنین به طراحی زیبای خودوهای آسیایی و به خصوص چینی در سالهای اخیر اشاره کرد و افزود: شرکتهای بزرگ خودروسازی در آسیا امروز با طراحی های بسیار زیبا و جذاب کار را برای فروش محصولات اروپایی سخت کرده اند.
 
وی ادامه داد: به طور مثال طراحی خودرو آریزو 5 که به زودی توسط چری در بازار ایران عرضه می شود قطعا با استقبال بی نظیر مشتریان مواجه خواهد شد زیرا هم طراحی بسیار جذاب و زیبایی دارد و هم قطعا قیمت مناسب تری نسبت به خودروهای اروپایی خواهد داشت.
 
طراح سابق بنز و بی ام و با اشاره به دلیل پیشرفت و گسترش بازار فروش محصولات اروپایی را طراحی خاص این خودروها عنوان کرد و گفت: اکثر خودروسازی های مطرح جهان دارای اصالت طراحی هستند و این اصالت را در تمام خودروهای خود رعایت و دنبال نی کنند.
 
وی ادامه داد: این اصالت در طراحی و تکمیل آن در خودروهای جدید موجب حغظ مشتری های قبلی و جذب مشتریان جدید می شود.
 
جیمز هوب در پایان تاکید کرد: دوران کپی برداری در طراحی تمام شده و شرکت های بزرگ باید در طراحی های خود اصالت شرکتشان را حفظ کنند تا بتوانند در بازارهای صادراتی موفق باشند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ