خودروسازان آسیا به شدت در حال پیشرفت هستند
اصالت در طراحی فروش خودرو را افزایش می دهد
پدال نیوز: جیمز هوب گفت: صنعت خودروسازی در آسیا به شدت در حال پیشرفت است و باید بگویم در آینده ای نزدیک خودروسازی های بزرگ و مطرح اروپایی را به چالش می کشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان ، جیمز برین هوب طراح پیشین بنز و ب ام و که اکنون به خودروسازی چری همکاری می کند در پاسخ به سوال خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری میزان گفت: تقریبا 2 سال است با شرکت چری چین همکاری دارم و با وسواس برای این خودروسازی طراحی می کنم.
وی با اشاره به پیشرفت چشمگیر خودروسازی های آسیایی و به خصوص چینی ها و کره ای ها در سالهای اخیر گفت: صنعت خودروسازی در آسیا به شدت در حال پیشرفت است و باید بگویم در آینده ای نزدیک خودروسازی های بزرگ و مطرح اروپایی را به چالش می کشند.
جیمز هوب همچنین به طراحی زیبای خودوهای آسیایی و به خصوص چینی در سالهای اخیر اشاره کرد و افزود: شرکتهای بزرگ خودروسازی در آسیا امروز با طراحی های بسیار زیبا و جذاب کار را برای فروش محصولات اروپایی سخت کرده اند.
وی ادامه داد: به طور مثال طراحی خودرو آریزو 5 که به زودی توسط چری در بازار ایران عرضه می شود قطعا با استقبال بی نظیر مشتریان مواجه خواهد شد زیرا هم طراحی بسیار جذاب و زیبایی دارد و هم قطعا قیمت مناسب تری نسبت به خودروهای اروپایی خواهد داشت.
طراح سابق بنز و بی ام و با اشاره به دلیل پیشرفت و گسترش بازار فروش محصولات اروپایی را طراحی خاص این خودروها عنوان کرد و گفت: اکثر خودروسازی های مطرح جهان دارای اصالت طراحی هستند و این اصالت را در تمام خودروهای خود رعایت و دنبال نی کنند.
وی ادامه داد: این اصالت در طراحی و تکمیل آن در خودروهای جدید موجب حغظ مشتری های قبلی و جذب مشتریان جدید می شود.
جیمز هوب در پایان تاکید کرد: دوران کپی برداری در طراحی تمام شده و شرکت های بزرگ باید در طراحی های خود اصالت شرکتشان را حفظ کنند تا بتوانند در بازارهای صادراتی موفق باشند.
وی با اشاره به پیشرفت چشمگیر خودروسازی های آسیایی و به خصوص چینی ها و کره ای ها در سالهای اخیر گفت: صنعت خودروسازی در آسیا به شدت در حال پیشرفت است و باید بگویم در آینده ای نزدیک خودروسازی های بزرگ و مطرح اروپایی را به چالش می کشند.
جیمز هوب همچنین به طراحی زیبای خودوهای آسیایی و به خصوص چینی در سالهای اخیر اشاره کرد و افزود: شرکتهای بزرگ خودروسازی در آسیا امروز با طراحی های بسیار زیبا و جذاب کار را برای فروش محصولات اروپایی سخت کرده اند.
وی ادامه داد: به طور مثال طراحی خودرو آریزو 5 که به زودی توسط چری در بازار ایران عرضه می شود قطعا با استقبال بی نظیر مشتریان مواجه خواهد شد زیرا هم طراحی بسیار جذاب و زیبایی دارد و هم قطعا قیمت مناسب تری نسبت به خودروهای اروپایی خواهد داشت.
طراح سابق بنز و بی ام و با اشاره به دلیل پیشرفت و گسترش بازار فروش محصولات اروپایی را طراحی خاص این خودروها عنوان کرد و گفت: اکثر خودروسازی های مطرح جهان دارای اصالت طراحی هستند و این اصالت را در تمام خودروهای خود رعایت و دنبال نی کنند.
وی ادامه داد: این اصالت در طراحی و تکمیل آن در خودروهای جدید موجب حغظ مشتری های قبلی و جذب مشتریان جدید می شود.
جیمز هوب در پایان تاکید کرد: دوران کپی برداری در طراحی تمام شده و شرکت های بزرگ باید در طراحی های خود اصالت شرکتشان را حفظ کنند تا بتوانند در بازارهای صادراتی موفق باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است
شرایط فروش