آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۴۵۱۸
۱۳:۳۶
۱۳۹۵/۰۲/۰۷

کانسپت جدید چری در نمایشگاه پکن +تصاویر

پدال نیوز: چری، یکی از بزرگ‌ترین شرکت‌های خودروسازی چینی که محصولات آن توسط مدیران خودرو در داخل کشور تولید و عرضه می‌شود، پس از انتشار پیش نمایشی از کانسپت جدید خود در روزهای گذشته، در جدیدترین دوره از نمایشگاه خودروی پکن به طور رسمی از این کانسپت رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، همانطور که پیش از این گفتیم، شرکت خودروسازی چری برای محصول کانسپت جدیدش نام FV2030 را انتخاب کرده که با رجوع به بخشی از نام گذاری این محصول، می‌توان فهمید که برنامه توسعه و تولید آن برای سال 2030 طرح ریزی شده است.


این خودرو در سگمنت کراس اوورهای کوپه قرار می‌گیرد و در اصل چشم اندازی از آینده محصولات تولیدی چری است، به همین دلیل چیز زیادی در مورد مشخصات فنی آن ارائه نشده و تنها تایید کرده‌اند که از سیستم محرکی تمام الکتریکی برای به حرکت درآوردن این کراس اوور کوپه استفاده می‌کنند.

علاوه بر این‌ها چری تایید کرده که برای این کانسپت سیستم رانندگی خودکار یا همان سیستم رانندگی بدون سرنشین را در نظر گرفته که در صورت تایید و نهایی شدن طرح، به مرحله اجرایی در می‌آید.


از لحاظ طراحی هم می‌توان حداقل برای اولین بار، یک کار آینده‌نگر فوق العاده را شاهد بود. البته طرح عجیب و غریبی دارد، ولی برای آیندگان خودرویی مناسب خواهد بود و دیگر اینکه طراح آن شرکت خودروسازی چری چین بوده و بیشتر شرکت‌های خودروسازی چینی از الگوهای طراحی موجود در صنعت خودروسازی استفاده می‌کند، ولی حالا شاهد طراحی انحصاری و خیلی خوب از این شرکت خودروسازی هستیم.


به طور خلاصه هم در قسمت جلویی همانطور که در تصویر پیش نمایش هم آشکار بود، شاهد طراحی آینده‌نگر هستیم که در آن چراغ‌های پیشانی یکپارچه در قسمت بالای جلوپنجره، جلوپنجره‌ای بزرگ مشبک با ورودی‌های هوای کوچک و دو ورودی بزرگ هوا در اطراف سپر هستیم.

از عقب خودرو هم برای اولین بار است که تصویری ارائه می‌شود و می‌توان یک طراحی حجیم با چراغ‌هایی یکپارچه شناور همچون جلو، یک سینی آلومینیومی در زیر سپر عقب، گلگیرهای پُف کرده و خروجی‌های هوای پشت چرخ‌های عقب را شاهد بود.


چری
چری
چری
چری
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد