دوچرخه الکتریکی و نوین ایتالیایی +تصاویر
پدال نیوز: چراغ جلو این دوچرخه الکتریکی بیانی مدرن از چراغ های جلو خودرو اولیه است، در شرایطی که بدنه فیبر کربنی ساخت محصولی سبک وزن را ممکن کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بیچیکلتو دوچرخه ای الکتریکی است که در شهر تورین ایتالیا توسعه
یافته و معرف خوبی برای استادکاری ایتالیایی نیز است. این دوچرخه الکتریکی
از طراحی نوآورانه و ترمزهای مفهومی جدید سود برده و ترکیبی از دوچرخه و
موتورسیکلت را ارائه می کند.
طراحی بیچیکلتو با توجه دقیق به جزئیات و با الهام از موتورسیکلت های کلاسیک شکل گرفته و از این رو لذت بردن از ظاهری منحصر به فرد و ترکیبی از فناوری و عناصر جذاب امکانپذیر شده است. چراغ جلو این دوچرخه الکتریکی بیانی مدرن از چراغ های جلو خودرو اولیه است، در شرایطی که بدنه فیبر کربنی ساخت محصولی سبک وزن را ممکن کرده است.
بیچیکلتو در دو مدل مختلف در دسترس است که به نام های «ترادیتزیونه ایتالیانا» و «اسپا ادیشن» شناخته می شوند. مدل نخست به بدنه سیاه مات و یک موتور 250 وات مجهز است که امکان دستیابی به سرعت 25 کیلومتر در ساعت را فراهم می کند. این مدل نیروی خود را از یک باتری 36 V-15 A دریافت می کند که دامنه حرکت 90 کیلومتری را پوشش می دهد. از دیگر ویژگی های این مدل می توان به دیسک ترمز هیدرولیکی «فرمولا C1» اشاره کرد.
مدل اسپا ادیشن از رنگ آمیزی براق و موتور الکتریکی 350 وات بهره می برد که دستیابی به بیشینه سرعت 50 کیلومتر در ساعت را امکانپذیر می کند. نیروی مورد نیاز این مدل توسط یک باتری 36 V-20 A تامین می شود. بلندگوی بلوتوث به همراه سیستم ضد سرقت سفارشی از دیگر ویژگی های این مدل هستند.










طراحی بیچیکلتو با توجه دقیق به جزئیات و با الهام از موتورسیکلت های کلاسیک شکل گرفته و از این رو لذت بردن از ظاهری منحصر به فرد و ترکیبی از فناوری و عناصر جذاب امکانپذیر شده است. چراغ جلو این دوچرخه الکتریکی بیانی مدرن از چراغ های جلو خودرو اولیه است، در شرایطی که بدنه فیبر کربنی ساخت محصولی سبک وزن را ممکن کرده است.
بیچیکلتو در دو مدل مختلف در دسترس است که به نام های «ترادیتزیونه ایتالیانا» و «اسپا ادیشن» شناخته می شوند. مدل نخست به بدنه سیاه مات و یک موتور 250 وات مجهز است که امکان دستیابی به سرعت 25 کیلومتر در ساعت را فراهم می کند. این مدل نیروی خود را از یک باتری 36 V-15 A دریافت می کند که دامنه حرکت 90 کیلومتری را پوشش می دهد. از دیگر ویژگی های این مدل می توان به دیسک ترمز هیدرولیکی «فرمولا C1» اشاره کرد.
مدل اسپا ادیشن از رنگ آمیزی براق و موتور الکتریکی 350 وات بهره می برد که دستیابی به بیشینه سرعت 50 کیلومتر در ساعت را امکانپذیر می کند. نیروی مورد نیاز این مدل توسط یک باتری 36 V-20 A تامین می شود. بلندگوی بلوتوث به همراه سیستم ضد سرقت سفارشی از دیگر ویژگی های این مدل هستند.










گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها