آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۴۵۰۸
۱۲:۵۸
۱۳۹۵/۰۲/۰۷

دوچرخه الکتریکی و نوین ایتالیایی +تصاویر

پدال نیوز: چراغ جلو این دوچرخه الکتریکی بیانی مدرن از چراغ های جلو خودرو اولیه است، در شرایطی که بدنه فیبر کربنی ساخت محصولی سبک وزن را ممکن کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بیچیکلتو دوچرخه ای الکتریکی است که در شهر تورین ایتالیا توسعه یافته و معرف خوبی برای استادکاری ایتالیایی نیز است. این دوچرخه الکتریکی از طراحی نوآورانه و ترمزهای مفهومی جدید سود برده و ترکیبی از دوچرخه و موتورسیکلت را ارائه می کند.

طراحی بیچیکلتو با توجه دقیق به جزئیات و با الهام از موتورسیکلت های کلاسیک شکل گرفته و از این رو لذت بردن از ظاهری منحصر به فرد و ترکیبی از فناوری و عناصر جذاب امکانپذیر شده است. چراغ جلو این دوچرخه الکتریکی بیانی مدرن از چراغ های جلو خودرو اولیه است، در شرایطی که بدنه فیبر کربنی ساخت محصولی سبک وزن را ممکن کرده است.

 بیچیکلتو در دو مدل مختلف در دسترس است که به نام های «ترادیتزیونه ایتالیانا» و «اسپا ادیشن» شناخته می شوند. مدل نخست به بدنه سیاه مات و یک موتور 250 وات مجهز است که امکان دستیابی به سرعت 25 کیلومتر در ساعت را فراهم می کند. این مدل نیروی خود را از یک باتری 36 V-15 A دریافت می کند که دامنه حرکت 90 کیلومتری را پوشش می دهد. از دیگر ویژگی های این مدل می توان به دیسک ترمز هیدرولیکی «فرمولا C1» اشاره کرد.

 مدل اسپا ادیشن از رنگ آمیزی براق و موتور الکتریکی 350 وات بهره می برد که دستیابی به بیشینه سرعت 50 کیلومتر در ساعت را امکانپذیر می کند. نیروی مورد نیاز این مدل توسط یک باتری 36 V-20 A تامین می شود. بلندگوی بلوتوث به همراه سیستم ضد سرقت سفارشی از دیگر ویژگی های این مدل هستند.

عکس/ هنر ایتالیایی در ساخت دوچرخه

عکس/ هنر ایتالیایی در ساخت دوچرخه

عکس/ هنر ایتالیایی در ساخت دوچرخه

عکس/ هنر ایتالیایی در ساخت دوچرخه

عکس/ هنر ایتالیایی در ساخت دوچرخه

عکس/ هنر ایتالیایی در ساخت دوچرخه

عکس/ هنر ایتالیایی در ساخت دوچرخه

عکس/ هنر ایتالیایی در ساخت دوچرخه

عکس/ هنر ایتالیایی در ساخت دوچرخه

عکس/ هنر ایتالیایی در ساخت دوچرخه
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو