لباسی از جنس کربن بر تن G63
پدال نیوز: مرسدس بنز G کلاس با ظاهری دگرگون شده و پیشرانهای بهبود یافته از استودیو طراحی پریندیول (Prindiville) خارج شد. ظاهری آراسته به یک کیت بدنه که از 30 قطعه فیبرکربنی درجه یک نظامی تشکیل شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شاید نام طراح این خودرو یعنی پریندیول را تا به حال نشنیده باشید، ولی خوب است بدانید که این طراح انگلیسی پیش از این تقویت و طراحی دوباره محصولاتی از شرکتهای مختلف استون مارتین، آئودی، بنتلی، بامو، بوگاتی ویرون، فراری، لامبورگینی، لندروور، مازراتی، مک لارن، مرسدس بنز و در نهایت پورشه را در کارنامه کاری خود دارد.
بهتر است کمی هم در مورد پروژه نهایی این طراح صحبت کنیم. کیت بدنه ارائه شده از سوی پریندیول همانطور که در ابتدای کار گفته شد، شامل 30 قطعه مختلف فیبرکربنی میشود که اساسیترین آنها شامل جلوپنجره یکپارچه با قاب اطراف چراغهای پیشانی، مجموعه کامل سپر جلو، گلگیرهای روی چرخهای جلو و عقب، آینههای اطراف ستونهای جلویی، کاپوت جدید، محفظه نگهداری لاستیک زاپاس، قاب دوری چراغهای عقب و مجموعه کامل سپر عقب میشود که همگی از جنس فیبرکربن درجه یک نظامی ساخته شدهاند.
داخل کابین هم چرمهای باکیفیت آلکانتارا و طیف وسیعی ار رنگها و مواد چوبی و فیبرکربنی و فلزی در ساخت ادوات و تجهیزات داخلی به کار رفته که جلب توجه میکنند. علاوه بر اینها، رینگهای آلیاژی چرخها، افزایش 50 اسب بخاری (36 کیلووات) قدرت، ECU بروزرسانی شده، سیستم اگزوز اسپرت پریندیول و همچنین سیستم ترمزی قدرتمند کالیپراسون شده هم بر روی خودرو اجرا شده که به سادگی نمیشد از کنار آنها عبور کرد.
بهتر است کمی هم در مورد پروژه نهایی این طراح صحبت کنیم. کیت بدنه ارائه شده از سوی پریندیول همانطور که در ابتدای کار گفته شد، شامل 30 قطعه مختلف فیبرکربنی میشود که اساسیترین آنها شامل جلوپنجره یکپارچه با قاب اطراف چراغهای پیشانی، مجموعه کامل سپر جلو، گلگیرهای روی چرخهای جلو و عقب، آینههای اطراف ستونهای جلویی، کاپوت جدید، محفظه نگهداری لاستیک زاپاس، قاب دوری چراغهای عقب و مجموعه کامل سپر عقب میشود که همگی از جنس فیبرکربن درجه یک نظامی ساخته شدهاند.
داخل کابین هم چرمهای باکیفیت آلکانتارا و طیف وسیعی ار رنگها و مواد چوبی و فیبرکربنی و فلزی در ساخت ادوات و تجهیزات داخلی به کار رفته که جلب توجه میکنند. علاوه بر اینها، رینگهای آلیاژی چرخها، افزایش 50 اسب بخاری (36 کیلووات) قدرت، ECU بروزرسانی شده، سیستم اگزوز اسپرت پریندیول و همچنین سیستم ترمزی قدرتمند کالیپراسون شده هم بر روی خودرو اجرا شده که به سادگی نمیشد از کنار آنها عبور کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آییننامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایهگذار چینی طرحهای تشویقی برای خرید خودروی برقی ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش