قول مساعد سایپا به قطعه سازان
پدال نیوز: شرکت سازه گستر سایپا به عنوان مدیریت زنجیره تامین گروه خودرو سازی سایپا در سال ۹۵ اولویت اساسی خود را نسبت به شرکتهای زنجیره تامین،پرداخت به موقع مطالبات قطعه سازان قرارداده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، معاون مالی و اقتصادی شرکت سازه گستر سایپا ضمن بیان این مطلب گفت: سال 95 پرداخت مطالبات شرکت های قطعه ساز و زنجیره تامین به حداقل زمان ممکن کاهش خواهد یافت.
محمد اسماعیلی فر با اشاره به معضلات تولید و فضای رکودی حاکم برصنعت خودرو گفت: کم توجهی به بحث حمایت از تولید داخلی که سازو کارهای حمایتی آن نیز در مجلس محترم شورای اسلامی به تصویب رسیده و همچنین فضای رکودی حاکم بر صنعت خودروسازی درسال گذشته، باعث افزایش مطالبات قطعه سازان شده است.
وی اظهار کرد: از جمله استان های فعال در حوزه تامین قطعات، استان خراسان رضوی است که شرکت های پیشرویی درزمینه تولید قطعات و مجموعه های خودرویی درآن استان قراردارد و باتوجه به وضعیت نقدینگی شرکت در سال گذشته قطعه سازان فعال دراستان خراسان رضوی به عنوان یکی از قطب های تولید قطعات خودرو در کشور مورد توجه بوده اند ودرحال حاضر نیز پرداخت بخشی از مطالبات آنها از طریق عقد تفاهم نامه سه جانبه با بانک های آن استان در دستور کار شرکت قرار دارد.
معاونت مالی اقتصادی شرکت سازه گستر با بیان اینکه میزان تولید محصولات گروه سایپا درسال 95 افزایش خواهد یافت اظهارکرد: برنامه تولید ابلاغی نشان از افزایش تیراژ تولید دارد و برای رسیدن به این هدف نیازمند برنامه منظم پرداختی به قطعه سازان هستیم که با تدوین و برنامه ریزی های ویژه با توجه به قراردادهای فی مابین با شرکت های زنجیره تامین نسبت به کاهش زمان پرداخت ها و تحقق برنامه تولید اعلام شده در سال 95 اقدام خواهیم کرد.
اسماعیلی فرخاطر نشان کرد: اصلاح ساختار مالی و مدیریت هزینه ها در سطح گروه خودروسازی سایپا که طبق دستر مدیریت ارشد این گروه سایپا در حال انجام است می تواند ما را در یاری رساندن به حل مشکلات مالی – تولیدی شرکای تجاری و شرکت های قطعه ساز کمک کند.
محمد اسماعیلی فر با اشاره به معضلات تولید و فضای رکودی حاکم برصنعت خودرو گفت: کم توجهی به بحث حمایت از تولید داخلی که سازو کارهای حمایتی آن نیز در مجلس محترم شورای اسلامی به تصویب رسیده و همچنین فضای رکودی حاکم بر صنعت خودروسازی درسال گذشته، باعث افزایش مطالبات قطعه سازان شده است.
وی اظهار کرد: از جمله استان های فعال در حوزه تامین قطعات، استان خراسان رضوی است که شرکت های پیشرویی درزمینه تولید قطعات و مجموعه های خودرویی درآن استان قراردارد و باتوجه به وضعیت نقدینگی شرکت در سال گذشته قطعه سازان فعال دراستان خراسان رضوی به عنوان یکی از قطب های تولید قطعات خودرو در کشور مورد توجه بوده اند ودرحال حاضر نیز پرداخت بخشی از مطالبات آنها از طریق عقد تفاهم نامه سه جانبه با بانک های آن استان در دستور کار شرکت قرار دارد.
معاونت مالی اقتصادی شرکت سازه گستر با بیان اینکه میزان تولید محصولات گروه سایپا درسال 95 افزایش خواهد یافت اظهارکرد: برنامه تولید ابلاغی نشان از افزایش تیراژ تولید دارد و برای رسیدن به این هدف نیازمند برنامه منظم پرداختی به قطعه سازان هستیم که با تدوین و برنامه ریزی های ویژه با توجه به قراردادهای فی مابین با شرکت های زنجیره تامین نسبت به کاهش زمان پرداخت ها و تحقق برنامه تولید اعلام شده در سال 95 اقدام خواهیم کرد.
اسماعیلی فرخاطر نشان کرد: اصلاح ساختار مالی و مدیریت هزینه ها در سطح گروه خودروسازی سایپا که طبق دستر مدیریت ارشد این گروه سایپا در حال انجام است می تواند ما را در یاری رساندن به حل مشکلات مالی – تولیدی شرکای تجاری و شرکت های قطعه ساز کمک کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها