رونمایی هوندا آکورد هیبرید 2017 +تصاویر
پدال نیوز: هوندا بالاخره از مدل ۲۰۱۷ آکورد هیبرید رونمایی کرد. طراحی این مدل نیز شبیه به آکورد فیس لیفت است که از اواسط سال جاری میلادی به بازار خواهد آمد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسین ریاحی: هوندا بالاخره از مدل ۲۰۱۷ آکورد هیبرید رونمایی کرد. طراحی
این مدل نیز شبیه به آکورد فیس لیفت است که از اواسط سال جاری میلادی به
بازار خواهد آمد.

شاخهی استرالیایی هوندا صراحتا اعلام کرده آکورد هیبریدی در این کشور عرضه نخواهد شد و تنها مدل هیبریدی هوندا در بازار استرالیا، سوپراسپرت NSX خواهد بود. آکورد هیبریدی تنها در بازارهای خاصی عرضه خواهد شد. با این حال بررسی مشخصات این خودروی هیبریدی جدید و محبوب خالی از لطف نخواهد بود.

تغییرات ظاهری این مدل همانند آکورد فیس لیفت است؛ در نمای جلو اولین چیزی که توجه بیننده را بخود جلب می کند جلوپنجرهی بزرگ کرومی است که طراحی جسورانه و زیبایی دارد. این جلوپنجرهی جدید بخشی از زبان طراحی جدید هوندا بوده و در نسل جدید هوندا سیویک نیز استفاده شده است. سپر جلو نیز به دو عدد لامپ روشنایی در روز (DRL) مجهز شده و در چراغهای اصلی جلو نیز از لامپهای LED استفاده شده است. طراحی چراغهای عقب با اینکه نسبت به قبل تغییر زیادی نکرده اما چیدمان داخلی آنها کاملا جدید و نو است.
در زمینهی امکانات داخلی خودرو، آکورد جدید از نمایشگری لمسی برای سیستم چندرسانهای بهرهمند است که با Apple CarPlay و Android Auto سازگار شده است. برای صندلی های عقب نیز امکان سفارش گرمکن وجود دارد، چیزی که در نسل قبلی آکورد به عنوان نقطه ضعف این خودرو نسبت به رقبایی چون سوناتا به حساب میآمد.

در بخش قوای فنی هم آکورد هیبرید نسبت به نسل قبلی بهینه سازی شده است و با افزایش قدرت ۱۶ اسب بخاری نسبت به قبل، مجموع توان آن به حدود ۲۲۳ اسب بخار رسیده است، همچنین هوندا ادعا کرده است که اکورد هیبرید دارای بهترین راندمان در بین رقبای خود خواهد بود.
سایر مدلهای غیر هیبریدی نیز با همان پیشرانههای قبلی عرضه خواهند شد که در مدل پایه شامل پیشرانهی ۲.۴ لیتری ۴ سیلندر با قدرت و گشتاور به ترتیب ۱۷۵ اسب بخار و ۲۲۵ نیوتون متر و در مدل قویتر نیز از پیشرانهی ۳.۵ لیتری V6 با قدرت ۲۸۰ اسب بخار و گشتاور ۳۳۹ نیوتون متر استفاده خواهد شد.

پیش بینی میشود که نسل جدید هوندا آکورد به زودی در استرالیا نیز رونمایی شود و فروش آن نیز از تیر ماه (ژوئن یا جولای) آغاز شود.

شاخهی استرالیایی هوندا صراحتا اعلام کرده آکورد هیبریدی در این کشور عرضه نخواهد شد و تنها مدل هیبریدی هوندا در بازار استرالیا، سوپراسپرت NSX خواهد بود. آکورد هیبریدی تنها در بازارهای خاصی عرضه خواهد شد. با این حال بررسی مشخصات این خودروی هیبریدی جدید و محبوب خالی از لطف نخواهد بود.

تغییرات ظاهری این مدل همانند آکورد فیس لیفت است؛ در نمای جلو اولین چیزی که توجه بیننده را بخود جلب می کند جلوپنجرهی بزرگ کرومی است که طراحی جسورانه و زیبایی دارد. این جلوپنجرهی جدید بخشی از زبان طراحی جدید هوندا بوده و در نسل جدید هوندا سیویک نیز استفاده شده است. سپر جلو نیز به دو عدد لامپ روشنایی در روز (DRL) مجهز شده و در چراغهای اصلی جلو نیز از لامپهای LED استفاده شده است. طراحی چراغهای عقب با اینکه نسبت به قبل تغییر زیادی نکرده اما چیدمان داخلی آنها کاملا جدید و نو است.
در زمینهی امکانات داخلی خودرو، آکورد جدید از نمایشگری لمسی برای سیستم چندرسانهای بهرهمند است که با Apple CarPlay و Android Auto سازگار شده است. برای صندلی های عقب نیز امکان سفارش گرمکن وجود دارد، چیزی که در نسل قبلی آکورد به عنوان نقطه ضعف این خودرو نسبت به رقبایی چون سوناتا به حساب میآمد.

در بخش قوای فنی هم آکورد هیبرید نسبت به نسل قبلی بهینه سازی شده است و با افزایش قدرت ۱۶ اسب بخاری نسبت به قبل، مجموع توان آن به حدود ۲۲۳ اسب بخار رسیده است، همچنین هوندا ادعا کرده است که اکورد هیبرید دارای بهترین راندمان در بین رقبای خود خواهد بود.
سایر مدلهای غیر هیبریدی نیز با همان پیشرانههای قبلی عرضه خواهند شد که در مدل پایه شامل پیشرانهی ۲.۴ لیتری ۴ سیلندر با قدرت و گشتاور به ترتیب ۱۷۵ اسب بخار و ۲۲۵ نیوتون متر و در مدل قویتر نیز از پیشرانهی ۳.۵ لیتری V6 با قدرت ۲۸۰ اسب بخار و گشتاور ۳۳۹ نیوتون متر استفاده خواهد شد.

پیش بینی میشود که نسل جدید هوندا آکورد به زودی در استرالیا نیز رونمایی شود و فروش آن نیز از تیر ماه (ژوئن یا جولای) آغاز شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!