کاهش تصادفات جاده ای در کشور
پدال نیوز: رئیس پلیس راه ناجا از کاهش تلفات تصادفات جاده ای علی رغم افزایش ترددها و خودروها در کشور خبر داد .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سرهنگ محمد حسین حمیدی با اشاره به برنامه های کلان کشوری در کاهش تصادفات جاده ای گفت: در طرح نوروزی پلیس راه در سال جاری علی رغم افزایش ترددها، خودروها و لغزندگی جاده ها که بر اثر بارندگی های مداوم ایجاد شده بود تصادفات جاده ای روند کاهشی داشته است.
وی از نقش افزایش نرخ جریمه های تخلفات رانندگی در کاهش تصادفات گفت: جریمه هزینه تخلفات است و هر تصادف زاییده یک تخلف است و بدیهی است که افزایش هزینه جرایم می تواند در کاهش تخلفات در کوتاه مدت نقش بسزایی داشته باشد.
سرهنگ حمیدی با تأکید بر این که افزایش هزینه های تخلفات دیر هنگام به پلیس ابلاغ شده است افزود: برای کاهش تلفات در برنامه بلند مدت نیاز به همدلی و همراهی همه دستگاه های مسئول در زمینه ترددهای جاده ای هستیم.
رئیس پلیس راه کشور خودروهای نا ایمن را عاملی بر افزایش تلفات تصادفات دانست و بیان داشت: خودروی نا ایمن در هیچ جای دنیا اجازه تردد و ورود به چرخه حمل و نقل را ندارد که از طریق مجاری قانونی پیگیر این موضوع هستیم .
خراسان جنوبی در سه دوره متوالی موفق به کاهش تلفات جاده ای شده است
رئیس پلیس راه کشور در ادامه گفت: استان خراسان جنوبی با توجه به این که در کریدور شمال به جنوب کشور و جاده ابریشم قرار گرفته است یکی از استان های با اهمیت در تردد جاده ای است .
وی افزایش نظارت ها با کنترل و نصب سامانه های الکترونیکی برای تغییر رفتار در رانندگان و کاربران پرخطر جاده ای را مؤثر دانست و گفت: تجهیزات نوین کنترلی می تواند نقش فزاینده ای در کاهش تصادفات داشته باشد .
رئیس پلیس راه کشور بیان داشت: از دیگر اولویت های پلیس، ایمنی جاده هاست که می توانیم با دو مقوله کنترل تخلفات جاده ای و افزایش ایمنی راه ها با کاهش نقاط حادثه خیز ،کاهش تلفات جاده ای را تداوم بخشیم .
سرهنگ حمیدی با اشاره به آمار تصادفات در خراسان جنوبی گفت: در سه دوره متوالی پلیس راه استان خراسان جنوبی موفق به کاهش تلفات در تصادفات جاده های استان شده است.
وی در پایان در خصوص افزایش تلفات در جاده قاین به بیرجند و تعبیر آن در بین مردم به "جاده مرگ" تصریح کرد: سریع ترین راه کوتاه مدت در کاهش تصادفات در این محور نظارت و کنترل و برخورد بدون اغماض با رانندگان متخلف است و در میان مدت نیز پیگیری جدا سازی و دوبانده کردن مسیر از اولویت های پلیس راه خواهد بود.
وی از نقش افزایش نرخ جریمه های تخلفات رانندگی در کاهش تصادفات گفت: جریمه هزینه تخلفات است و هر تصادف زاییده یک تخلف است و بدیهی است که افزایش هزینه جرایم می تواند در کاهش تخلفات در کوتاه مدت نقش بسزایی داشته باشد.
سرهنگ حمیدی با تأکید بر این که افزایش هزینه های تخلفات دیر هنگام به پلیس ابلاغ شده است افزود: برای کاهش تلفات در برنامه بلند مدت نیاز به همدلی و همراهی همه دستگاه های مسئول در زمینه ترددهای جاده ای هستیم.
رئیس پلیس راه کشور خودروهای نا ایمن را عاملی بر افزایش تلفات تصادفات دانست و بیان داشت: خودروی نا ایمن در هیچ جای دنیا اجازه تردد و ورود به چرخه حمل و نقل را ندارد که از طریق مجاری قانونی پیگیر این موضوع هستیم .
خراسان جنوبی در سه دوره متوالی موفق به کاهش تلفات جاده ای شده است
رئیس پلیس راه کشور در ادامه گفت: استان خراسان جنوبی با توجه به این که در کریدور شمال به جنوب کشور و جاده ابریشم قرار گرفته است یکی از استان های با اهمیت در تردد جاده ای است .
وی افزایش نظارت ها با کنترل و نصب سامانه های الکترونیکی برای تغییر رفتار در رانندگان و کاربران پرخطر جاده ای را مؤثر دانست و گفت: تجهیزات نوین کنترلی می تواند نقش فزاینده ای در کاهش تصادفات داشته باشد .
رئیس پلیس راه کشور بیان داشت: از دیگر اولویت های پلیس، ایمنی جاده هاست که می توانیم با دو مقوله کنترل تخلفات جاده ای و افزایش ایمنی راه ها با کاهش نقاط حادثه خیز ،کاهش تلفات جاده ای را تداوم بخشیم .
سرهنگ حمیدی با اشاره به آمار تصادفات در خراسان جنوبی گفت: در سه دوره متوالی پلیس راه استان خراسان جنوبی موفق به کاهش تلفات در تصادفات جاده های استان شده است.
وی در پایان در خصوص افزایش تلفات در جاده قاین به بیرجند و تعبیر آن در بین مردم به "جاده مرگ" تصریح کرد: سریع ترین راه کوتاه مدت در کاهش تصادفات در این محور نظارت و کنترل و برخورد بدون اغماض با رانندگان متخلف است و در میان مدت نیز پیگیری جدا سازی و دوبانده کردن مسیر از اولویت های پلیس راه خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش