برگزاری همایش هم اندیشی مدیران ورزش کارگری در ایران خودرو
پدال نیوز: در این همایش در خصوص راهکارهای بهره گیری از ورزش برای ایجاد انگیزه در محیط کار و تولید و بهبود کیفیت زندگی کارگران بحث و تبادل نظر شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، اولین نشست مدیران ورزش کارگری مجموعه ایران خودرو با محوریت ورزش، نشاط و بهره وری و با همکاری فدراسیون ورزش کارگری و شرکت ایران خودرو برگزار شد.
در این همایش که با حضور بیش از 50 مسئول و کارشناس ورزش کارگری مجموعه ایران خودرو، دکتر حسینی سرپرست فدراسیون، مهندس شیعی مدیر عامل باشگاه فرهنگی ورزشی ایران خودرو، بیژن خراسانی نایب رئیس فدراسیون، ندیری مدیر سابق شبکه رادیویی ورزش، حسن حمیدی رئیس هیأت ورزش کارگری استا تهران، دکتر سخنگویی معاون اسبق سلامت سازمان بهزیستی و دکتر خدایاری برگزار شد؛ در خصوص راهکارهای بهره گیری از ورزش برای ایجاد انگیزه در محیط کار و تولید و بهبود کیفیت زندگی کارگران بحث و تبادل نظر شد.
مهندس شیعی در این همایش با بیان سخنانی پیرامون وضعیت ورزش کارگری در مجموعه ایران خودرو، هدف از برگزاری همایش امروز را اتخاذ راهکارهایی برای بهره وری بهینه کارگران شرکت ایران خودرو دانست و افزود باشگاه پیکان با فعالیت در 28 رشته ورزشی، تلفیقی از ورزش آماتوری و حرفه ای است.
دکتر سخنگویی آموزش صحیح ورزش، تحرک و فعالیت بدنی را به عنوان مهمترین عامل در ارتباط با کاهش آسیب ها و صدمات و افزایش سلامتی کارگران در محیط کار و تولید دانست و اضافه کرد؛ ورزش به عنوان یکی از عوامل ایجاد کننده شادی و نشاط در بین کارگران می تواند به سلامتی جسمی و روحی و از این منظر بهبود کیفیت زندگی کارگران بیانجامد که نتیجه این امر بیش از هر چیزی در بهره وری کار و تولید نمود خواهد یافت.
وی گفت بررسی ساختار بدنی و طراحی ورزش های مناسب برای کارگران می تواند به عنوان برنامه ای مناسب برای هر کارگاه و یا کارخانه در راستای حفظ سلامتی کارگرانش و از این نقطه نظر افزایش راندمان کاری آن مجموعه باشد.
دکتر خدایاری ضمن ارائه سخنانی پیرامون اسپانسرینگ در ورزش، هدف ورزش کارگری را در دو بعد همگانی و حرفه ای تشریح و بر سه اصل تبلیغ، بازاریابی و اعتماد سازی در بعد حرفه ای و کاهش اثرات روحی و روانی، افزایش بهره وری،ایجاد ساختار قامتی مناسب و کاهش دردهای عضلانی کارگران در رویکرد همگانی تاکید کرد.
در پایان دکتر حسینی ضمن تبریک و گرامیداشت هفته کارگر، اولین اقدام در حوزه وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی را تدوین برنامه راهبردی ورزش این وزارتخانه در چند ماه گذشته عنوان و با اشاره به سخن دکتر هاشمی وزیر بهداشت مبنی بر وجود بیش از 11 میلیون دیابتی در کشور و افزایش هزینه بالای 2 هزار میلیارد در کشور، از سونامی انواع بیماری ها در سال های آینده نام برد.
وی اضافه کرد امروز شاخص های بهره وری سرمایه کمتر از 1 درصد را نشان می دهد. ایشان افزود ما در ورزش کارگری به دنبال تغییر در شیوه و سبک زندگی کارگران به کمک ورزش و فعالیت های مناسب با هدف بهبود کیفیت زندگی و رسیدن به وضعیتی بهتر همراه با ایجاد روحیه شادی و نشاط در بین اعضای جامعه کارگری هستیم.
دکتر حسینی ابراز امیدواری کرد فدراسیون ورزش کارگری با کمک کارخانجات سراسر کشور بتواند طرح سنجش سلامت و آمادگی جسمانی کارگران را به اجرا گذاشته و برای اولین بار نیز قصد دارد این طرح را در مجموعه ایران خودرو عملیاتی نماید.
در این همایش که با حضور بیش از 50 مسئول و کارشناس ورزش کارگری مجموعه ایران خودرو، دکتر حسینی سرپرست فدراسیون، مهندس شیعی مدیر عامل باشگاه فرهنگی ورزشی ایران خودرو، بیژن خراسانی نایب رئیس فدراسیون، ندیری مدیر سابق شبکه رادیویی ورزش، حسن حمیدی رئیس هیأت ورزش کارگری استا تهران، دکتر سخنگویی معاون اسبق سلامت سازمان بهزیستی و دکتر خدایاری برگزار شد؛ در خصوص راهکارهای بهره گیری از ورزش برای ایجاد انگیزه در محیط کار و تولید و بهبود کیفیت زندگی کارگران بحث و تبادل نظر شد.
مهندس شیعی در این همایش با بیان سخنانی پیرامون وضعیت ورزش کارگری در مجموعه ایران خودرو، هدف از برگزاری همایش امروز را اتخاذ راهکارهایی برای بهره وری بهینه کارگران شرکت ایران خودرو دانست و افزود باشگاه پیکان با فعالیت در 28 رشته ورزشی، تلفیقی از ورزش آماتوری و حرفه ای است.
دکتر سخنگویی آموزش صحیح ورزش، تحرک و فعالیت بدنی را به عنوان مهمترین عامل در ارتباط با کاهش آسیب ها و صدمات و افزایش سلامتی کارگران در محیط کار و تولید دانست و اضافه کرد؛ ورزش به عنوان یکی از عوامل ایجاد کننده شادی و نشاط در بین کارگران می تواند به سلامتی جسمی و روحی و از این منظر بهبود کیفیت زندگی کارگران بیانجامد که نتیجه این امر بیش از هر چیزی در بهره وری کار و تولید نمود خواهد یافت.
وی گفت بررسی ساختار بدنی و طراحی ورزش های مناسب برای کارگران می تواند به عنوان برنامه ای مناسب برای هر کارگاه و یا کارخانه در راستای حفظ سلامتی کارگرانش و از این نقطه نظر افزایش راندمان کاری آن مجموعه باشد.
دکتر خدایاری ضمن ارائه سخنانی پیرامون اسپانسرینگ در ورزش، هدف ورزش کارگری را در دو بعد همگانی و حرفه ای تشریح و بر سه اصل تبلیغ، بازاریابی و اعتماد سازی در بعد حرفه ای و کاهش اثرات روحی و روانی، افزایش بهره وری،ایجاد ساختار قامتی مناسب و کاهش دردهای عضلانی کارگران در رویکرد همگانی تاکید کرد.
در پایان دکتر حسینی ضمن تبریک و گرامیداشت هفته کارگر، اولین اقدام در حوزه وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی را تدوین برنامه راهبردی ورزش این وزارتخانه در چند ماه گذشته عنوان و با اشاره به سخن دکتر هاشمی وزیر بهداشت مبنی بر وجود بیش از 11 میلیون دیابتی در کشور و افزایش هزینه بالای 2 هزار میلیارد در کشور، از سونامی انواع بیماری ها در سال های آینده نام برد.
وی اضافه کرد امروز شاخص های بهره وری سرمایه کمتر از 1 درصد را نشان می دهد. ایشان افزود ما در ورزش کارگری به دنبال تغییر در شیوه و سبک زندگی کارگران به کمک ورزش و فعالیت های مناسب با هدف بهبود کیفیت زندگی و رسیدن به وضعیتی بهتر همراه با ایجاد روحیه شادی و نشاط در بین اعضای جامعه کارگری هستیم.
دکتر حسینی ابراز امیدواری کرد فدراسیون ورزش کارگری با کمک کارخانجات سراسر کشور بتواند طرح سنجش سلامت و آمادگی جسمانی کارگران را به اجرا گذاشته و برای اولین بار نیز قصد دارد این طرح را در مجموعه ایران خودرو عملیاتی نماید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است
شرایط فروش