در ارتباط با رسوایی سوئیچهای معیوب
جنرال موتورز در مظان اتهامات کیفری قرار گرفت
پدال نیوز: دادستانهای فدرال آمریکا درصدد طرح اتهامات کلاهبرداری الکترونیکی علیه جنرال موتورز به دلیل کوتاهی این شرکت برای فراخوان خودروهای مجهز به سوئیچ احتراق معیوب هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، روزنامه وال استریت ژورنال به نقل از منابع آگاه نوشت: دادستانهای آمریکایی در نیویورک در حال بررسی اتهامات احتمالی دیگر بوده و هنوز تصمیم نهایی در این باره نگرفته اند. مقامات قضایی امیدوارند تا پایان تابستان یا اوایل پاییز در این پرونده با جنرال موتورز به توافق برسند.
طبق گزارش وال استریت ژورنال، دادستانها به این نتیجه رسیده اند که این شرکت احتمالا اطلاعات مربوط به سوئیچهای معیوب را پنهان و بیانیههای گمراه کننده ای صادر کرده است که زمینه را برای طرح اتهامات کلاهبرداری الکترونیکی علیه جنرال موتورز فراهم میکند.
این جدیدترین مشکل حقوقی برای خودروساز شماره یک آمریکاست که همچنان با پیامدهای سوئیچهای احتراق معیوب مرگبار در خودروهایش دست و پنجه نرم میکند. سوئیچهای معیوب بیش از 100 کشته برجای گذاشته اند و فراخوان 2.6 میلیون خودرو را بدنبال داشته اند.
جنرال موتورز با اقدامات حقوقی مختلفی پیرامون این رسوایی روبروست با اینهمه یک قاضی آمریکایی در آوریل حکم داد این شرکت میتواند در برابر بعضی از شکایات مصون بماند.
این خودروساز همچنین با 4300 ادعای خسارت از سوی افرادی روبروست که بستگانشان را در تصادفات خودروهای معیوب از دست داده اند یا مصدوم و معلول شده اند.
بر اساس گزارش رویترز، جنرال موتورز بیش از یک دهه قبل از مشکل سوئیچهای احتراق مطلع شد اما با وجود شکایت مشتریان، نخستین فراخوان برای رفع این مشکل در فوریه سال 2014 آغاز شد.
سوئیچهای احتراق معیوب در خودروهای شورولت کوبالتس، ساتورن آیونز و خودروهای دیگر ممکن است باعث از کار افتادن موتور و توقف خودرو و باز نشدن کیسههای هوا هنگام تصادف شود. همچنین فرمان و ترمز زمانیکه سوئیچهای معیوب از وضعیت روشن خارج میشوند، از کار میافتند.
جنرال موتورز سال گذشته اعلام کرد دفتر دادستان آمریکا در منهتن درباره نحوه رسیدگی این خودروساز به مشکل سوئیچهای احتراق معیوب تحقیق میکند و از کارمندان سابق و کنونی این شرکت در راستای تحقیقات کیفری بازجویی کرده است و دادستانهای این دفتر سرگرم بررسی اتهامات کلاهبرداری الکترونیکی در پرونده مذکور هستند.
طبق گزارش وال استریت ژورنال، دادستانها به این نتیجه رسیده اند که این شرکت احتمالا اطلاعات مربوط به سوئیچهای معیوب را پنهان و بیانیههای گمراه کننده ای صادر کرده است که زمینه را برای طرح اتهامات کلاهبرداری الکترونیکی علیه جنرال موتورز فراهم میکند.
این جدیدترین مشکل حقوقی برای خودروساز شماره یک آمریکاست که همچنان با پیامدهای سوئیچهای احتراق معیوب مرگبار در خودروهایش دست و پنجه نرم میکند. سوئیچهای معیوب بیش از 100 کشته برجای گذاشته اند و فراخوان 2.6 میلیون خودرو را بدنبال داشته اند.
جنرال موتورز با اقدامات حقوقی مختلفی پیرامون این رسوایی روبروست با اینهمه یک قاضی آمریکایی در آوریل حکم داد این شرکت میتواند در برابر بعضی از شکایات مصون بماند.
این خودروساز همچنین با 4300 ادعای خسارت از سوی افرادی روبروست که بستگانشان را در تصادفات خودروهای معیوب از دست داده اند یا مصدوم و معلول شده اند.
بر اساس گزارش رویترز، جنرال موتورز بیش از یک دهه قبل از مشکل سوئیچهای احتراق مطلع شد اما با وجود شکایت مشتریان، نخستین فراخوان برای رفع این مشکل در فوریه سال 2014 آغاز شد.
سوئیچهای احتراق معیوب در خودروهای شورولت کوبالتس، ساتورن آیونز و خودروهای دیگر ممکن است باعث از کار افتادن موتور و توقف خودرو و باز نشدن کیسههای هوا هنگام تصادف شود. همچنین فرمان و ترمز زمانیکه سوئیچهای معیوب از وضعیت روشن خارج میشوند، از کار میافتند.
جنرال موتورز سال گذشته اعلام کرد دفتر دادستان آمریکا در منهتن درباره نحوه رسیدگی این خودروساز به مشکل سوئیچهای احتراق معیوب تحقیق میکند و از کارمندان سابق و کنونی این شرکت در راستای تحقیقات کیفری بازجویی کرده است و دادستانهای این دفتر سرگرم بررسی اتهامات کلاهبرداری الکترونیکی در پرونده مذکور هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود