رنج روور فیس لیفت مدل 2017 +تصاویر
پدال نیوز: از زمان معرفی رنج روور اِووک در جولای ۲۰۱۱، لندروور توانسته بیش از نیممیلیون دستگاه از این خودرو را به فروش برساند. این کراساوور پرمیوم محبوب، بهتازگی یک ارتقای میاندورهای متعادل دریافت کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، از زمان معرفی رنج روور اِووک در جولای ۲۰۱۱، لندروور توانسته بیش
از نیممیلیون دستگاه از این خودرو را به فروش برساند. این کراساوور
پرمیوم محبوب، بهتازگی یک ارتقای میاندورهای متعادل دریافت کرده است.


البته این مدل هنوز هم پس از گذشت ۵ سال از ورودش به بازار، طراوات و تازگی اولیه را دارد و بر این اساس، لندروور بیشتر از آن که به پوسته ظاهری خودرو دست بزند، به بهبود قطعات پکیج تکنولوژی در آن پرداخت زده است. مدل فیسلیفت اووک صاحب یک سیستم جدید اطلاعات و سرگرمی «این-کنترل تاچ پرو» شده که با واکنشهای سریعتر و عملکردهای سادهتر، ارتباط درونخودرویی بهتری را فراهم میکند. در واقع، این سیستم در ابتدا در مدل رنجروور اووک کانورتیبل ارائه شده و سپس به عنوان یک آپشن در مدلهای ۲۰۱۷ کوپه و ۵ در درنظر گرفته شده است. در سیستم «این-کنترل تاچ پرو»، یک نمایشگر ۱۰/۲ اینچی لمسی با گرافیکهای قابلتنظیم استفاده شده و به گفته لندروور، عملکردهای آن از گوشیهای هوشمند و تبلتهای معمولی الهام گرفته شده است.


همچنین برای ۳ ماهه اول تولید مدل ۲۰۱۷ اِووک، نسخه «اِمبر لیمیتد ادیشن» در دسترس قرار میگیرد که بر اساس تریم «HSE داینامیک» توسعه داده شده است. در این مدل، از یک رنگآمیزی سیاهرنگ (Santorini Black) به همراه سقف متمایز قرمزرنگ (Firenze Red) بهره گرفته شده و همینطور از چرخهای آلیاژی مشکی ۲۰ اینچی، طرح سیاهرنگ حاشیه اگزوز، یک جلوپنجره مشکیرنگ و چراغهای تاریکتر به عنوان بخشی از پکیج «بلکپک» استفاده شده است. این حال و هوا به درون کابین نیز کشیده شده و مواردی چون صندلیهای سیاهرنگ (Ebony Black) و دوخت متمایز قرمز (Pimento Red) در آن دیده میشود.


البته بریتانیا، کرهجنوبی، استرالیا، روسیه، ژاپن، افریقای جنوبی، برزیل، هند و چین، تنها مکانهایی هستند که لندروور مدل رنجروور اووک امبر لیمیتد ادیشن را تحویل خواهد داد؛ تحویلهایی که از ماه سپتامبر آغاز میشوند.







البته این مدل هنوز هم پس از گذشت ۵ سال از ورودش به بازار، طراوات و تازگی اولیه را دارد و بر این اساس، لندروور بیشتر از آن که به پوسته ظاهری خودرو دست بزند، به بهبود قطعات پکیج تکنولوژی در آن پرداخت زده است. مدل فیسلیفت اووک صاحب یک سیستم جدید اطلاعات و سرگرمی «این-کنترل تاچ پرو» شده که با واکنشهای سریعتر و عملکردهای سادهتر، ارتباط درونخودرویی بهتری را فراهم میکند. در واقع، این سیستم در ابتدا در مدل رنجروور اووک کانورتیبل ارائه شده و سپس به عنوان یک آپشن در مدلهای ۲۰۱۷ کوپه و ۵ در درنظر گرفته شده است. در سیستم «این-کنترل تاچ پرو»، یک نمایشگر ۱۰/۲ اینچی لمسی با گرافیکهای قابلتنظیم استفاده شده و به گفته لندروور، عملکردهای آن از گوشیهای هوشمند و تبلتهای معمولی الهام گرفته شده است.


همچنین برای ۳ ماهه اول تولید مدل ۲۰۱۷ اِووک، نسخه «اِمبر لیمیتد ادیشن» در دسترس قرار میگیرد که بر اساس تریم «HSE داینامیک» توسعه داده شده است. در این مدل، از یک رنگآمیزی سیاهرنگ (Santorini Black) به همراه سقف متمایز قرمزرنگ (Firenze Red) بهره گرفته شده و همینطور از چرخهای آلیاژی مشکی ۲۰ اینچی، طرح سیاهرنگ حاشیه اگزوز، یک جلوپنجره مشکیرنگ و چراغهای تاریکتر به عنوان بخشی از پکیج «بلکپک» استفاده شده است. این حال و هوا به درون کابین نیز کشیده شده و مواردی چون صندلیهای سیاهرنگ (Ebony Black) و دوخت متمایز قرمز (Pimento Red) در آن دیده میشود.


البته بریتانیا، کرهجنوبی، استرالیا، روسیه، ژاپن، افریقای جنوبی، برزیل، هند و چین، تنها مکانهایی هستند که لندروور مدل رنجروور اووک امبر لیمیتد ادیشن را تحویل خواهد داد؛ تحویلهایی که از ماه سپتامبر آغاز میشوند.





گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود