رقیب جدید چینی تسلا +تصاویر
پدال نیوز:لیاِکو، کمپانی تکنولوژی چینی که پیوندهایی با «فارادِی فیوچر» دارد، اخیراً از یک کانسپت الکتریکی خودران خارقالعاده رونمایی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، لیاِکو، کمپانی تکنولوژی چینی که پیوندهایی با «فارادِی فیوچر»
دارد، اخیراً از یک کانسپت الکتریکی خودران خارقالعاده رونمایی کرده است.

به گفته کمپانی در مراسم رونمایی از کانسپت لیسی (LeSEE) در پکن، این وسیله دارای «ویژگیها و قابلیتهای خارقالعاده رانندگی بدونراننده به صورت کامل» است. «لیسی» دارای یک نرمافزار تشخیص مسیر، حالت چهره و احساسات است. در همین حال، وقتی به جلوبندی و پروفیل جانبی نگاه میکنید، چهره یک تسلا مدل S در آن تداعی میگردد.




لیاکو همچنین از همکاریاش با «فارادی فیوچر» برای پایهریزی یک مرکز تحقیقات رانندگی در «سیلیکون ولی» خبر داده است. در حال حاضر، اطلاعاتی بیشتر از این در دسترس قرار نگرفته، ولی به نظر میرسد که این کمپانی جزئیات بیشتری را در نمایشگاه اتومبیل پکن در ماه آینده ارائه خواهد داد.





از نوع همکاری فارادی فیوچر و لیاکو که قبلاً با نام "Letv” شناخته میشده، کمابیش اطلاعاتی وجود دارد. این برنامه در هنگام معرفی اولین خودروی کانسپت فارادی فیوچر اطلاعرسانی شده است. با این حال، این کمپانیهای در مورد جزئیات این همکاری، توضیحات کاملی ارائه ندادهاند. هر دو کمپانی «لیاکو» و «فارادی فیوچر» توسط بیلیونر مشهور، جیا یوئتینگ (Jia Yueting) تأسیس شدهاند.





لیاکو دارای یک تجارت چندوجهی است که تخصص آن در زمینه گوشیهای هوشمند و تکنولوژی پخش آنلاین ویدیو، و همینطور اتومبیل است. این کمپانی همچنین با آستونمارتین برای توسعه مدل تمامالکتریکی RapidE به منظور فروش این خودرو در سال ۲۰۱۸ همکاری داشته است. البته اینکه چه زمانی خودرانهای «لیاکو» مستقلاً به بازار بیایند، هنوز مشخص نیست.

به گفته کمپانی در مراسم رونمایی از کانسپت لیسی (LeSEE) در پکن، این وسیله دارای «ویژگیها و قابلیتهای خارقالعاده رانندگی بدونراننده به صورت کامل» است. «لیسی» دارای یک نرمافزار تشخیص مسیر، حالت چهره و احساسات است. در همین حال، وقتی به جلوبندی و پروفیل جانبی نگاه میکنید، چهره یک تسلا مدل S در آن تداعی میگردد.




لیاکو همچنین از همکاریاش با «فارادی فیوچر» برای پایهریزی یک مرکز تحقیقات رانندگی در «سیلیکون ولی» خبر داده است. در حال حاضر، اطلاعاتی بیشتر از این در دسترس قرار نگرفته، ولی به نظر میرسد که این کمپانی جزئیات بیشتری را در نمایشگاه اتومبیل پکن در ماه آینده ارائه خواهد داد.





از نوع همکاری فارادی فیوچر و لیاکو که قبلاً با نام "Letv” شناخته میشده، کمابیش اطلاعاتی وجود دارد. این برنامه در هنگام معرفی اولین خودروی کانسپت فارادی فیوچر اطلاعرسانی شده است. با این حال، این کمپانیهای در مورد جزئیات این همکاری، توضیحات کاملی ارائه ندادهاند. هر دو کمپانی «لیاکو» و «فارادی فیوچر» توسط بیلیونر مشهور، جیا یوئتینگ (Jia Yueting) تأسیس شدهاند.





لیاکو دارای یک تجارت چندوجهی است که تخصص آن در زمینه گوشیهای هوشمند و تکنولوژی پخش آنلاین ویدیو، و همینطور اتومبیل است. این کمپانی همچنین با آستونمارتین برای توسعه مدل تمامالکتریکی RapidE به منظور فروش این خودرو در سال ۲۰۱۸ همکاری داشته است. البته اینکه چه زمانی خودرانهای «لیاکو» مستقلاً به بازار بیایند، هنوز مشخص نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان