دولت و مجلس در تصمیم بنزین بازنگری کنند
پدال نیوز: رئیس اتحادیه جایگاهداران سوخت با تأکید بر اینکه مصوبه مجلس برای دو نرخی شدن بنزین به حق و ناحق شدن در توزیع این فرآورده می انجامد، گفت: دولت و مجلس باید در تصمیم چند نرخی کردن بنزین بازنگری کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، بیژن حاج محمدرضا اظهار داشت: اتحادیه جایگاهداران سوخت کشور مخالفت خود را با هر گونه دو نرخی یا چند نرخی شدن قیمت بنزین اعلام کرده و معتقدیم که اینکار دوباره بسترهای ایجاد فساد را در سیستم سالم سازی شده توزیع سوخت ایجاد می کند.
وی افزود: سیستم های ما برای سال 86 است و هرگونه تغییر دوباره برای دو نرخی یا سه نرخی کردن بنزین به معنای تغییر تمامی سیستم ها است.
رئیس اتحادیه جایگاهداران سوخت با تأکید بر اینکه مصوبه مجلس برای دو نرخی شدن بنزین به حق و ناحق شدن در توزیع این فرآورده می انجامد، گفت: وقتی مشخص شود که تا یک مقدار با کارت سوخت یک خودرو می توان با نرخ پایه سوخت گیری کرد و بیشتر از آن مقدار باید سوخت را با نرخ بیشتر خرید، این مسئله نیازمند این است که آلارمهایی در سیستم طراحی کنیم تا یک خودرو نتواند با کارت سوخت خودرویی دیگر سوخت گیری کند و دوباره بازار اجاره کارت سوخت یا تخلفاتی از این قبیل راه بیفتد.
وی ادامه داد: باید به گونه ای تنظیمات صورت گیرد که نتوان با اعمال دستکاری هایی سیستم را دور زد و بایدها و نبایدهای بسیاری نیاز است تا این گونه مصوبات اجرایی شود و نرخ سوختی که پس از گذر از مراحل بسیار، تک نرخی شده دوباره به سیستم های دو نرخی یا چند نرخی باز گردد.
حاج محمدرضا با بیان اینکه مخالف عرضه بنزین با نرخ تمام شده نیستیم، گفت: اگر دولت یا مجلس تصمیم بگیرد بنزین را گران کند حتما بر اساس بررسی هایی این تصمیم را می گیرند، ما مخالفتی نمی کنیم؛ اما این تصمیم را بر پایه همین بنزین تک نرخی بگیرند، چرا می خواهند با دو نرخی یا چند نرخی کردن بنزین، پیچیدگی های غیرضروری را به سیستم تحمیل کنند که هزینه های بعدی برای مردم در پی داشته باشد.
رئیس اتحادیه جایگاهداران سوخت تصریح کرد: من معتقدم که دولت و مجلس در تصمیم چند نرخی کردن بنزین باید بازنگری کنند و تمامی تصمیماتشان را بر پایه تک نرخی ماندن بنزین بگذارند.
وی افزود: سیستم های ما برای سال 86 است و هرگونه تغییر دوباره برای دو نرخی یا سه نرخی کردن بنزین به معنای تغییر تمامی سیستم ها است.
رئیس اتحادیه جایگاهداران سوخت با تأکید بر اینکه مصوبه مجلس برای دو نرخی شدن بنزین به حق و ناحق شدن در توزیع این فرآورده می انجامد، گفت: وقتی مشخص شود که تا یک مقدار با کارت سوخت یک خودرو می توان با نرخ پایه سوخت گیری کرد و بیشتر از آن مقدار باید سوخت را با نرخ بیشتر خرید، این مسئله نیازمند این است که آلارمهایی در سیستم طراحی کنیم تا یک خودرو نتواند با کارت سوخت خودرویی دیگر سوخت گیری کند و دوباره بازار اجاره کارت سوخت یا تخلفاتی از این قبیل راه بیفتد.
وی ادامه داد: باید به گونه ای تنظیمات صورت گیرد که نتوان با اعمال دستکاری هایی سیستم را دور زد و بایدها و نبایدهای بسیاری نیاز است تا این گونه مصوبات اجرایی شود و نرخ سوختی که پس از گذر از مراحل بسیار، تک نرخی شده دوباره به سیستم های دو نرخی یا چند نرخی باز گردد.
حاج محمدرضا با بیان اینکه مخالف عرضه بنزین با نرخ تمام شده نیستیم، گفت: اگر دولت یا مجلس تصمیم بگیرد بنزین را گران کند حتما بر اساس بررسی هایی این تصمیم را می گیرند، ما مخالفتی نمی کنیم؛ اما این تصمیم را بر پایه همین بنزین تک نرخی بگیرند، چرا می خواهند با دو نرخی یا چند نرخی کردن بنزین، پیچیدگی های غیرضروری را به سیستم تحمیل کنند که هزینه های بعدی برای مردم در پی داشته باشد.
رئیس اتحادیه جایگاهداران سوخت تصریح کرد: من معتقدم که دولت و مجلس در تصمیم چند نرخی کردن بنزین باید بازنگری کنند و تمامی تصمیماتشان را بر پایه تک نرخی ماندن بنزین بگذارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت