آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۴۲۶۱
۱۴:۵۰
۱۳۹۵/۰۲/۰۴

اینفوگرافیک/ کارنامه صنعت خودرو در سال گذشته

پدال نیوز: در سال ۱۳۹۴، صنعت خودرو با افت و خیزهای فراوانی همراه بود. این صنعت توانست در سه‌ماهه ابتدایی سال ۱۳۹۴ رشد ۱۶.۲ درصدی را نسبت به مدت مشابه سال قبل به ثبت رساند. با این حال شرایط بازار و اقتصاد چندان با خودروسازان همراه نبود و رشد تولید خودرو در نیمه ابتدایی سال ۱۳۹۴ منفی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز،  در سال 1394، صنعت خودرو با افت و خیزهای فراوانی همراه بود. این صنعت توانست در سه‌ماهه ابتدایی سال 1394 رشد 16.2 ‌درصدی را نسبت به مدت مشابه سال قبل به ثبت رساند. با این حال شرایط بازار و اقتصاد چندان با خودروسازان همراه نبود و رشد تولید خودرو در نیمه ابتدایی سال 1394 منفی شد. این شرایط رکودی حتی با ارائه بسته‌های حمایتی از سوی دولت نیز تغییر چندانی نکرد و رکود در این صنعت تا پایان سال ادامه یافت.

بر اساس آمار منتشرشده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، تولید خودرو در سال 1394 با 13.7 درصد کاهش همراه بوده است. بر اساس این گزارش بیشترین کاهش در حجم تولید مربوط به گروه‌های «کامیونت، کامیون و کشنده» و «وانت» بوده است. همچنین تولید خودروهای سواری در این سال 6.9 درصد نسبت به سال 1393 کاهش داشته است.

بر اساس بررسی‌های صورت‌گرفته تولید خودرو پراید، که پرتیراژترین خودرو در ایران است، در سال 1394 با افت19.2 درصدی همراه بوده است. همچنین خودرو سواری پژو پارس که در سال 1393 دومین خودرو پرتیراژ ایران به‌حساب می‌آمد، در سال 1394 بالغ بر 30 درصد از تولید خود را از دست داده است. به‌گونه‌ای که جایگاه تولید این خودرو در سال 1394 پایین‌تر از خودروهایی نظیر پژو 405 و پژو 206 قرار گرفته است. با این حال تولید برخی خودروها نیز در سال 1394 با افزایش همراه بوده است. در این میان می‌توان به خودرو سواری پژو 405 اشاره کرد که در سال 1394 با رشد2.7 ‌درصدی همراه بوده و توانسته به دومین خودرو پرتیراژ سال 1394 تبدیل شود. همچنین خودرو پژو 206 نیز با رشد 5 /3‌درصدی در تولید، سومین خودرو پرتیراژ ایران در این سال به حساب می‌آید.

بر اساس آمار انجمن جهانی تولیدکنندگان خودرو، در سال 2015 رتبه جهانی ایران در تولید خودرو تنزل یافته است. ایران در سال 2014 از لحاظ تیراژ تولید خودرو در رتبه هجدهم جهان جای داشت و این رتبه در سال 2015 به بیستم جهان رسیده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژی‌ها و وارداتی‌ها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰‌هزار ‌تن فولاد از اسقاط خودرو‌‌‌‌‌ دردسر‌های ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسوده‌ها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودرو‌های برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی