چند درصد تصادفات درون شهری در محورهای اصلی است؟
پدال نیوز: رئیس مرکز فرماندهی و کنترل ترافیک پلیس راهور نیروی انتظامی گفت: براساس آمارهای موجود ۵۰ درصد تصادفات درون شهری در محورهای اصلی رخ میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، نادر رحمانی افزود: بلوارها با 17 درصد و بزرگراهها با 13 درصد دارای بیشترین حوادث رانندگی هستند و
محورهای فرعی، تقاطعها و میادین سایر محورهای پرتصادف در درون شهرها به شمار می آیند.
به گزارش پایگاه خبری پلیس، رئیس مرکز فرماندهی و کنترل ترافیک پلیس راهور ناجا خاطرنشان کرد: توجه به جلو و رعایت حق تقدم میتواند از بروز بسیاری از حوادث درونشهری جلوگیری کند.
به گزارش ایرنا ، این مقام انتظامی پیش تر نیز گفته بود که عدم توجه به جلو و عدم رعایت حق تقدم با سهم 64 درصدی بیشترین علل وقوع تصادفات درونشهری است.
رحمانی درباره علل تصادفات در شهرها افزود: پس از دو عامل عدم توجه به جلو و عدم رعایت حق تقدم، تخطی از سرعت با حدود هشت درصد، انحراف به چپ با فراوانی پنج درصد و تغییر مسیر ناگهانی 5.5 درصد ، سایر علل تصافات درونشهری به شمار می آیند.
رئیس مرکز فرماندهی و کنترل ترافیک پلیس راهور ناجا، همچنین حرکت در خلاف جهت، عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه، عدم رعایت فاصله طولی، عبور از محل ممنوعه را از دیگر عوامل تصادفات درون شهری نام برد.
وی، عبور از چراغ قرمز، نقص فنی و خستگی و خواب آلودگی را از دیگر علل رخداد حوادث رانندگی در شهرها عنوان کرد.
رحمانی تصریح کرد: تنها با رعایت حق تقدم و توجه به جلو میتوان بیش از نیمی از تصادفات درونشهری را کاهش داد.
محورهای فرعی، تقاطعها و میادین سایر محورهای پرتصادف در درون شهرها به شمار می آیند.
به گزارش پایگاه خبری پلیس، رئیس مرکز فرماندهی و کنترل ترافیک پلیس راهور ناجا خاطرنشان کرد: توجه به جلو و رعایت حق تقدم میتواند از بروز بسیاری از حوادث درونشهری جلوگیری کند.
به گزارش ایرنا ، این مقام انتظامی پیش تر نیز گفته بود که عدم توجه به جلو و عدم رعایت حق تقدم با سهم 64 درصدی بیشترین علل وقوع تصادفات درونشهری است.
رحمانی درباره علل تصادفات در شهرها افزود: پس از دو عامل عدم توجه به جلو و عدم رعایت حق تقدم، تخطی از سرعت با حدود هشت درصد، انحراف به چپ با فراوانی پنج درصد و تغییر مسیر ناگهانی 5.5 درصد ، سایر علل تصافات درونشهری به شمار می آیند.
رئیس مرکز فرماندهی و کنترل ترافیک پلیس راهور ناجا، همچنین حرکت در خلاف جهت، عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه، عدم رعایت فاصله طولی، عبور از محل ممنوعه را از دیگر عوامل تصادفات درون شهری نام برد.
وی، عبور از چراغ قرمز، نقص فنی و خستگی و خواب آلودگی را از دیگر علل رخداد حوادث رانندگی در شهرها عنوان کرد.
رحمانی تصریح کرد: تنها با رعایت حق تقدم و توجه به جلو میتوان بیش از نیمی از تصادفات درونشهری را کاهش داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسودهها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی
شرایط فروش